finalmente si comincia...SP09

[Ospite]

scusate, non per tirare acqua al nostro mulino, ma non avete idea di cosa siano gli alberi siciliane, le forme, il colore, e il sapore dei frutti.

ahahahahhahahahahuasashuashaushshauahhahahah

mo crepo!

[+ -A.R.T.92-]

nessun altro devi dire la sua?

[+ Cico80]

Credo che sia stato detto tutto.....

con un cilindro del genere o si sà dove mettere le mani o va peggio di un polini di scatola.

[+ -A.R.T.92-]

nel kit ci sono 3 guarnizioni...una da 0.10 ; 0,25 ;0,5 considerando che consigliano uno squish di 1:3 per uso stradale ....infatti a me serve proprio per andare in giro cosa mi consigliate allora?

[Ospite]

fai una prova di montaggio senza guarnizione ...

poi decidi quale mettere

[+ Lodibe]

Credo che sia stato detto tutto.....

con un cilindro del genere o si sà dove mettere le mani o va peggio di un polini di scatola.

 

dai non esageriamo...

[+ -A.R.T.92-]

bene decisione presa vado di lamellare...provo speriamo vada bene ..

[+ gotaxxxx]

bene decisione presa vado di lamellare...provo speriamo vada bene ..

perlomeno non usare il polini..

[+ vicio]

e perchè?

il polini lamellare di furia che abbiamo fatto va benissimo...tutto sta a saperlo fare credo...ieri mi sono divertito come un bimbo a guidare questo nuovo motore...per la cronaca lui monta la condotta PLC (pacco stage 6/v-force 3 per zip)corta da 28 col VHST 28.

Sicuramente il parma con la condotta di ivan,ben preparato è un ottimo motore...credo che possa essere anche racing...parlo così perchè non ne ho mai visto 1 di presenza...diciamo che il polini attuale è un pò antiquato oramai...attendiamo con ansia il motore in alluminio...vedremo.

saluti

[+ gotaxxxx]

e perchè?

il polini lamellare di furia che abbiamo fatto va benissimo...tutto sta a saperlo fare credo...ieri mi sono divertito come un bimbo a guidare questo nuovo motore...per la cronaca lui monta la condotta PLC (pacco stage 6/v-force 3 per zip)corta da 28 col VHST 28.

Sicuramente il parma con la condotta di ivan,ben preparato è un ottimo motore...credo che possa essere anche racing...parlo così perchè non ne ho mai visto 1 di presenza...diciamo che il polini attuale è un pò antiquato oramai...attendiamo con ansia il motore in alluminio...vedremo.

saluti

io intendevo il pacco lamellare polini nato per vespa..

[+ vicio]

pardon...avevo inteso la termica polini che comunque oramai HA DAVVERO BISOGNO DI ESSERE AGGIORNATA

chiedo ancora scusa

saluti

[+ RUSSOL]

vicio, il post sul polini di Furia non lo aggiornate? a che punto siete?

 

sono curiosissimo

[+ Isi(F.R.T.)89]

Mi spiace ma io sono per la scuola di pensiero di checco. La valvola tirerà fuori potenza in alto ma il lamellare al carter fatto bene va forte e va meglio grazie anche all'area di passaggio che si riesce a creare..Io monto il lamellare al carter malossi va più forte del polini anche in basso anche se costa di +!! Comunque il lamellare rimane sempre la cosa migliore rende un motore guidabile ed aprezzabile. Inoltre è un sistema più preciso di immissione e non ha problemi di tenuta..Male che vada cambi le lamelle quando si usurano e basta. Inoltre variando il loro spessore si trova l'erogazione migliore da dare al proprio motore;)

[+ gotaxxxx]

pardon...avevo inteso la termica polini che comunque oramai HA DAVVERO BISOGNO DI ESSERE AGGIORNATA

chiedo ancora scusa

saluti

su questo ti do ragione..

[+ vicio]

ciao russol

sono appena tornato dal farmi un giretto...lo sto rodando io che alessio mi ha dato questo compito...il primo pieno lo sto finendo poi me ne faccio fuori altri 2 e siamo a posto

il motore aveva un forellino di fusione nel carter sotto il prigioniero post lato frizione che non si vedeva e che è stato prontamente riparato e messo in circolazione...

sicuramente questo motore rispecchierebbe le aspettative di molti di qua dentro in quanto è un lamellare diciamo x uso stradale in cui abbiamo tutto ben distribuito e cosa non meno importante un consumo ridotto

l'aggiornamento di cui parli ve lo proporrò quanto prima e si trattera della bancata + un bel video della vespa in azione.

a presto

[Ospite]

La valvola tirerà fuori potenza in alto ma il lamellare al carter fatto bene va forte e va meglio

abbastanza discutibile eh....

[+ RUSSOL]

si vicio, allora aspetto

[+ z3usone]

scusate, non per tirare acqua al nostro mulino, ma non avete idea di cosa siano gli alberi siciliane, le forme, il colore, e il sapore dei frutti.

 

Dai Robbè, dillo che sotto sotto preferisci le lamelle!....

[+ robert01973]

zeus, non dirlo in pubblico!!!!!|!

[+ -A.R.T.92-]

è tutto pronto solo da assemblare,ho soltanto un grosso dubbio ancora,22/63 o 27 /69? forse le 27 saranno troppo lunghe ma il foglio della parmakit consiglia di montare la seguente coppia...voi che ne dite?

[+ luca f-12]

se metti la 27-69, con i pignoni drt puoi cambiare il rapporto a tuo piacimento (se risultasse troppo lunga). Se metti il pignone da 25 sulla 27-69, hai lo stesso rapporto della 22-63.

se metti la 22-63, per cambiare rapporto sei costretto ad aprire il motore...

[+ Valek]

se metti la 27-69, con i pignoni drt puoi cambiare il rapporto a tuo piacimento (se risultasse troppo lunga). Se metti il pignone da 25 sulla 27-69, hai lo stesso rapporto della 22-63.

se metti la 22-63, per cambiare rapporto sei costretto ad aprire il motore...

a me era stato detto

22-63

24-72( con la possibilità di cambiare pignoni)

27-69 e 4ino (con la possibilità di cambiare pignoni)

[+ Vespalucone]

se metti la 27-69, con i pignoni drt puoi cambiare il rapporto a tuo piacimento (se risultasse troppo lunga). Se metti il pignone da 25 sulla 27-69, hai lo stesso rapporto della 22-63.

se metti la 22-63, per cambiare rapporto sei costretto ad aprire il motore...

 

quoto!!e.. ottimo motore!!! per me con una 26/69 o 25/69 e quarta corta te la godi alla grande!

[+ Orax84]

..quindi 300€ di cilindro piu 150 di collettore e sei gia a 450€...ecco...non vedo piu la convenienza del lamellare al carter...un aspirato al carter DEVE essere a valvola...senno compri un aspirato al cilindro..e li le cose cambiano..

[+ -A.R.T.92-]

peccato che il parmakit sp09 quando io ho comprato la versione al carter ancora stava in prgetto il suo gemello al cilindro!