+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Finalmente ragazzi sono riuscito a fare una piccola prova del mio polini su 150 metri (circa) !! Vi inserisco il video.. che ne dite ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *vespadiabolica* Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 ...secondo me puoi migliorare.....ho calcolato piu o meno 9 secondi Quota Vespadiabolica ® Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 si si, questo sicuro !! conta che 150 sono quando arrivo all'altezza del muro ! poi il video era solo così di prova ! infatti la partenza l'ho scazzata di peso !ma volevo far vedere grosso modo come va il motore non ero partito con l'intenzione di cronometrarmi..ma mi hai dato una buona idea ! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Il Big Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 appena metti la seconda stenditi sulla sella...non ha senso stare ancora in avanti.... Quota In cauda venenum La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 raga ma non volevo mica far 7 sec ! volevo solo tirare il polinone ! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ wollypk50 Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 configurazione? Quota alti giri a meeeeeeeee Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 130 polini rifasato 125 190, 32 phbe con collettore eurocilindro, albero anticipato.. , marmitta zirri per girato modificata da me. tutto ovviamente raccordato ! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 190-125 fa 65.. sto aspettando di trovare una lima adatta per arrivare dentro ai travasi con il dremel.. lo so anch'io che è tanto , ma in ogni caso alzerò fino a 127-128 , non di più. mura molto meno con lo scarico 62-63 gradi più alto del travaso. ti sembra che sia piantato ? l'albero è più che a 220.. in ogni caso mica mi sono cronometrato ! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Orax84 Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 eheheh travaso basso gira piu sopra...il punto è che girare alto tenendosi basso di travaso su strada non ha senso...meglio coppia che fare 12mila giri...con il travaso cosi basso sei morto sotto...poi oh io la penso cosi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 giustissimo orax.. per strada di certo non è la configurazione più indicata ! però c'è da divertirsi !! è che mi da un pò fastidio la gente che tira fuori cose scontate,credendosi il top del preparatore ! dai su stay pollege! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ poppy Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Parere mio personale pensavo meglio, ma non scorragiarti ne ai ancora di lavoro x farlo andare.Buon lavoro Quota Alberto Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gotaxxxx Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 be dai non c'è male,magari con una bella testa direbbe davvero la sua.. Quota NSJ ELABORAZIONI la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *DUCCIO* Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 secondo me... va più che bene!!! Quota ... e poi guardare dritto negli occhi i Tmaxisti e fargli capire con un prima/seconda che non hanno capito un mattarello della vita!!! -pronto..Lauro...son Duccio!!tutto bene?? -oohh...ciao Duccio...bene bene...vai a far scommesse coi polini?? sei proprio un bastardo è!!! -ahahaahahhh!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 2IS Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Il motore non va male, ma riguardo alla storia dei 60° io non mi fiderei semplicemente di un numero, perchè quel numero dipende da una miriade di cose, lunghezza dell'espansione, time area dei travasi, compressione del carter. Se alzi i travasi guadagni un po' di coppia in mezzo, ma rischi di girare più basso rispetto ad ora, perchè l'espansione coi travasi alti dovrebbe lavorare in modo diverso. inoltre perdi pressione nel carter e dovresti convertire i travasi ad un altro tipo di riempimento (o modificare il carter di conseguenza). Inizia dalle cose semplici, Rc e squish in primis, equilibratura dell'albero poi, espansione. Quel motore potrebbe salire in modo molto più aggressivo anche senza toccare i travasi... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 infatti le cose fondamentali da riguardare sono sicuramente queste 3: squish, RC ed equilibratura albero. per ora con la testa originale sono a circa 0,9 di squish. il problema è che non ho i mezzi per farmi una testa da solo ! non ho nemmeno un tornio. in questi giorni però devo vedere alcuni amici e sentiro con loro x questo. x equilibrare l'albero, l'unico metodo che posso adottare è di bucare senza riempire.. per la testa, il mio dubbio è come riuscire a trovare l'inclinazione perfetta della banda di squish !dato che non è piatto il pistone, è impossibile che il mio tornitore riesca a seguire perfettamente il profilo del cielo così ad occhio ! che mi suggerite ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ robert01973 Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 il motore è ottimo, solo un pò grezzo,il discorso della distanza, fra travasi e scarico, è giusto come dice 2is. quello che dice orax, invece ho i miei dubbi(orax non te la prendere ). ascoltando così, la marmitta è da cambiare(parlando sempre per 150 metri), la testa è da fare, accensione e carburazione da rivedere. penso che già rivedendo accensione, e carburazione andrà meglio. P.S. ancora c'è da tirare fuori , almeno un bel po di potenziale. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lollo88 Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 bella argon mi piace.... anche te come me nei 150 metri non riesci a mettere la 4..... che rapporti hai? STAY POLLEGE si sente che 6 piu o meno delle mie parti, da me lo dico fisso..... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ marco007 Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Il motore non si sente affatto male...... bravo...... PS: onestamente le regole di elaboriamo il 2 tempi per me andrebbero prese con un pò di consapevolezza e accortezza in più....... tutto è relativo..... il motore certo è migliorabile ma è già un bel lavoro..... Quota La logica ti porta da A a B .... l'immaginazione ti porta ovunque ..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Il Big Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 tutto è relativo..... ;-) ma non si può mettere una regola che la stessa frase non si può ripetere più di 100 volte??? non te la prendere marcogas però la scrivi in ogni post cavolo....abbiamo capito il motore non è male ma a me sembra un pò lento nel salire......la fastura dell'albero come è divisa???? (se si può sapere ovviamente..) Quota In cauda venenum La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Francesco m. Inviata 2009 Settembre 9 Autore Share Inviata 2009 Settembre 9 anche un pò di complimenti ! grazie si si certo, non ho mica la pretesa di raggiungere la perfezione sudito !! è migliorabile parecchio.. monto la 22/63 ! si infatti la 4a nei 150 metri è un pò impossibile..almeno che tu non abbia il cambio che monta lauro ! è spaziato da d i o !! infatti sono stato io IL PRIMO a dire che quei 60 gradi sono mooolto approssimativi..infatti dall'esperienza l'ho capito ! ma secondo certi no dunque, tornando a ciò che ha detto roberto.. la marmitta è una zirri ma l'ho abbastanza cambiata ! il collettore l'ho fatto da zero e l'ho accorciato di un bel pò.. per la testa, si lo so ! vorrei tanto averne una fatta decentemente con perlomeno un buon RC !vedremo che si riesce a fare.. invece volevo chiederti, come accensione monto le puntine ( naturalmente ) con una molla in più..volano 1,2 kg. l'anticipo DOVREBBE essere sui 17.. circa a metà dell'asola. che mi consigli ? @ il big : se inizi ad avere delle belle fasi di albero per forza di cosa ai bassi è abbastanza morto..non c'è niente da fare ! non a caso lauro ha un cambio ravvicinatissimo !! i motori a valvola lavorano bene solo così.. ..massì, mi voglio rovinare.. il ritardo è X Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ scornacchia Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 complimenti argon a me sembra che giri bene certo che tutto si può migliorare Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Il Big Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 @ il big : se inizi ad avere delle belle fasi di albero per forza di cosa ai bassi è abbastanza morto..non c'è niente da fare ! non a caso lauro ha un cambio ravvicinatissimo !! i motori a valvola lavorano bene solo così.. ..massì, mi voglio rovinare.. il ritardo è 85 si si lo so che il basso ovviamente è morto......io parlo per i polini esasperati che ho provato.....per me 85 di ritardo sono troppi.....cioè gira in alto però non è potente nell'arrivarci... Quota In cauda venenum La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio R. Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Questo polini sotto non ha forza, ho capito che gira però se mi cala così ad ogni cambiata..... Ma ci mancherebbe anche che con 85° di ritardo e 190° di scarico non girasse in alto. Io rivedrei le fasi dell'albero, anche se 130° di travaso ci stanno tutti. Quota I miracoli nella meccanica non esistono. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ghillo Inviata 2009 Settembre 9 Share Inviata 2009 Settembre 9 Mi piacee bravo bel lavoro però qualcosa la puoi tirare fuori ancora, buon lavoro e tienici aggiornati sulle modifiche Quota Ghillo.it Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2009 Settembre 10 Share Inviata 2009 Settembre 10 Ciao Argon , anche secondo me è troppo vuoto sotto , oltre che per causa delle fasi (con poco travaso) , anche per una carburazione approssimativa e un anticipo troppo "ritardato" ... 17° secondo me sono un po' pochi. In più mi sembra che il calo di giri tra una marcia e l'altra sia dovuto anche al fatto che non tiri bene tutti i giri, forse perchè sei ancora in un semi-rodaggio? Ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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