"Sono tornato!!! E riconfiguriamo il parmakit!

[+ elmotorista]

direi

[Ospite]

Per rispondere a Checco il kit costa 347,00 + Iva. Quindi 417,00 Euro ma penso che se hai un'amico meccanico potresti spendere meno considerando il loro sconto.

[$ Carlo83]

complimenti per l'acquisto...

[+ sirnick]

Bell'acquisto! è il mio sogno nel cassetto....

 

Avete già in mente cosa farci?

Oppure lo montate così?

 

Dai dai fresareeee che qui stiamo scalpitando....

[gRaio]

ebbene si!

sono onorato di poter mettere le mani su questo cilindro, a quanto pare saremo i primi nel forum.. bene bene!!!

speriamo di iniziare il prima possibile.. cosa dici vespa4ever? a tempistica cm siamo presi?

e la 4° corta?

ciao

ti invito a rileggere il topic del bestia della prova di scauri e vedere la sua configurazione

 

mmm non so con la D&F come si comporterà... speriamo bene!!!

PS: inizialmente non alzerai mica le fasi, vero?

[+ elmotorista]

no al cilindro ho in mente di levare il scalino ai travasi x bene... lucidare le parti rugose... e stop...

anche se la 4 non la tira a 130 all ora... amen, c'è la 3 che pesta!!

[+ SmallframePadova]

PER QUELLA TESTA CI VUOLE UNA CFFIA TRASPARENTE....

Anche l'occhio vuole la sua parte

[+ elmotorista]

esistono? sarebbe oro!

[+ luca f-12]

x sicurezza xkè non monti una 4° corta?

 

che campana monterai?

[+ elmotorista]

x sicurezza xkè non monti una 4° corta?

 

che campana monterai?

 

a parte che questa sarà l ultima volta che rispondo a insulsaggini tali, dato che il topic non è mio, ma io dico. LEGGETE

[Ospite]

Penso che comprerò la 4°drt.

[Ospite]

mmm non so con la D&F come si comporterà... speriamo bene!!!

PS: inizialmente non alzerai mica le fasi, vero?

 

Cosa intendi? Quale sarebbe la sua marma ideale? Prezzo eventuale?

[+ checco]

PER QUELLA TESTA CI VUOLE UNA CFFIA TRASPARENTE....

Anche l'occhio vuole la sua parte

 

Io taglierei la cuffia che tanto il raffreddamento è sufficiente.

[+ daseda]

Gran bel pezzo non c'è che dire!!!

[Ospite]

Se mi trovate una cuffia trasparente ve la compro subito.

[Ospite]

Se mi trovate una cuffia trasparente ve la compro subito.

 

ma se arrotoli il tutto con la carta forno trasparente

su su monta sto kit e tienici informati

[+ elmotorista]

mah... copriventola trasparenti li ho già visti.. cuffia no...

[Ospite]

accoppiata copri e cuffia trasparenti..non male!!!

[+ elmotorista]

buona ricerca!

 

OT

 

visto adesso legge su confisca ecc...

non si impacchetta + x mezzo truccato.... DODI TIREMO 'NA BAEA!!!!!

[Ospite]

OT

 

La prima cosa buona di sto governo..

 

Finito OT

[+ luca f-12]

x sicurezza xkè non monti una 4° corta?

 

che campana monterai?

 

a parte che questa sarà l ultima volta che rispondo a insulsaggini tali, dato che il topic non è mio, ma io dico. LEGGETE

 

mi sono spiegato male infatti ti ho chiesto il perché non montavi una 4 corta...x la campana volevo dirti: sennò che campana monterai con la D&F?

xkè è ovvio che con la 27/69 non la tiri...

[Ospite]

x sicurezza xkè non monti una 4° corta?

 

che campana monterai?

 

a parte che questa sarà l ultima volta che rispondo a insulsaggini tali, dato che il topic non è mio, ma io dico. LEGGETE

 

mi sono spiegato male infatti ti ho chiesto il perché non montavi una 4 corta...x la campana volevo dirti: sennò che campana monterai con la D&F?

xkè è ovvio che con la 27/69 non la tiri...

 

ma chi te lo dice questo? siete proprio tarati.. sti cilindri non sono mica i polini o malossi originali..(che anche quelli in determinate opzioni tirano la 4a...)

[+ spaguro]

ma....lo monti dritto o girato? mi sono un perso nell'altra pagina...

 

Mi piacciono i carburatori che escono di fori..un pò vistosi forse

[+ elmotorista]

djnsco... no che lo montiamo girato con la d&f...

vi prego non inquinate il topic con domande inutili

 

non tira la 4??

 

lucaf12 x piacere.. le sparate falle altrove.... SE LEGGESSI POTRESTI VEDERE CHE SIAMO ANCORA INDECISI SU QUESTO IN QUANTO VESPA4EVER HA SCRITTO CHE FORSE LA COMPRA.

2 ma se il malossi la 4 la tirava... non subito ma la tirava... dai non dire ca**ate... x piacere, non qui

[+ sirnick]

x sicurezza xkè non monti una 4° corta?

 

che campana monterai?

 

a parte che questa sarà l ultima volta che rispondo a insulsaggini tali, dato che il topic non è mio, ma io dico. LEGGETE

 

mi sono spiegato male infatti ti ho chiesto il perché non montavi una 4 corta...x la campana volevo dirti: sennò che campana monterai con la D&F?

xkè è ovvio che con la 27/69 non la tiri...

 

ma chi te lo dice questo? siete proprio tarati.. sti cilindri non sono mica i polini o malossi originali..(che anche quelli in determinate opzioni tirano la 4a...)

 

Perchè da quel che ne so il parmakittone è fasato + alto rispetto all'M1....

Ho detto spropositi? e poi adesso salta fuori che gli mancano i cavalli....

 

Nel frattempo vi posto la prova al banco del parmakit fatta dagli OTTIMISTICI

teteschi che però a mio avviso non sono stati molto generosi in questo caso....

Se i dati sono reali un polini gli sta dietro tranquillamente.... nemmeno 16 cavalli...

 

Notatare che la curva blu è la configurazione plug and play e fa un botto di cavalli per essere buttato su così...

 

Considerando che monta un carbu 30 e la famosa espansione di franz, quello

che ti manda i coni da saldarti

http://www.worb5.com/shop_de/d_V2003084 ... me5176.htm

un'espa del mattarello a mio avviso visto che "risuona" a 7000 giri.... BAH!