gluca63

6 minuti fa, Neofito1 ha scritto:

Bella vespa complimenti👍 aspettiamo la prova su strada😀

Una prova l'avevo fatta.. avevo postato il video.. adesso la devo provare con il nuovo assetto..e con il collettore che non tocca contro la paratia.. speriamo bene.. spero sia più guidabile.. 

5 ore fa, albe dm ha scritto:

Ciao...alla fine che espansione gli hai messo? puoi ripetere la config? grasiass 👍

Ciao  albe..la configurazione è questa..come avevo scritto..

Quattrini M1 B56 GTR

Cambio originale 

Primaria 27 69 thr 

Cluster 18 20 thr 

Crocera thr 

Frizione ufo 3.0 thr 

Albero motore corsa 51 anticipato thr

Carburatore phbh 28 

Espansione Raven S32 10 

Penso di aver scritto tutto...

19 minuti fa, EnricoVi ha scritto:

Complimenti per tutto. Non hai preso in considerazione l'idea di una piastra che ve da traversino a travesino  al posto degli spessori? Credo che peso a parte porti solo benefici 

Ciao Enrico..ho fatto prima così.. dovevo alzare il cavalletto.. avevo a disposizione la bandella da 5mm..e ho usata quella..😉 poi comunque dovevo alzare..e una piastra diciamo 200x300x5 mm è almeno un kg di ferro.. più sottile non sarebbe servita..

2 minuti fa, Thom.et3 ha scritto:

Davvero un bel lavoro , complimenti 😎👍🏻 Ti copio l’idea dei due distanziali sul cavalletto centrale però 😂👌🏻

Ciao Thom..fai bene a copiare..il forum è fatto anche per questo!!😉

10 minuti fa, Alogeno ha scritto:

Si, come tutti i comuni mortali.come sulla mia
Io avrei azzardato con le Unilli 3x 10 della durezza che preferivi, con le S1 rischi in curva se dai de gas. 😊

Speriamo di no!!😉ma andranno meglio delle classiche s83... più avanti proveremo anche le unilli.. anche le Dunlop scootsmart non mi dispiacevano..

In questo momento, Alogeno ha scritto:

Gomme non ricordo, sono Unilli semi dure ?

No..ho preso le Michelin S1

1 minuto fa, Alogeno ha scritto:

componenti mica male, sara dura confronto a degli ammo normali ma così dev' essere con un motore del genere, senno in curva ti spianti

Infatti..non si poteva accelerare.. cominciava a sbacchettare..

1 minuto fa, Alogeno ha scritto:

in generale del motore penso sia ottimo, Complimenti.👍

E per l'assetto nuovo? dici che i miglioramenti si percepiranno?

7 minuti fa, Alogeno ha scritto:

👍674, 675, 676 , un bel postone e l'ho letto tutto da quando è cominciato

Grazie alogeno.. che ne pensi?

11 minuti fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

Per il cavalletto se vuoi un consiglio puoi aggiungere un lamierino da 1/2mm su misura sulle sporgenze del cavalletto quelli che poi vanno a battuta alza parecchio solo l'anteriore non tutta la vespa è guadagni quasi 1cm.

Vorrei invece farti due domande perché anche io ho adottato le piastre così però in marcia i piedini in gomma del cavalletto Restano più basso circa 1cm dal telaio e capita che in curva in piega tocchino, anche a tu hai trovato questo problema?

Per il resto è una soluzione eccellente per non fare sbattere il cavalletto e rovinare il sottopedana di conseguenza, andando poi a arrugginire.

Ciao Emanuele..no il cavalletto va a battuta.. è strano che a te resti distante un cm... Anche perché la molla lo tira a battuta..

3 minuti fa, rudy ha scritto:

Gran lavoro mi piace

Grazie Rudy 👍

5 minuti fa, filipporace ha scritto:

Bellissima

Grazie Filippo!!non vedo l'ora di provarla...ma viste le previsioni!!☹️mi sa che devo aspettare..spero che sia migliorata..

Questa mattina ho finito di montare tutto.. anzi no mi manca il serbatoio..però ho fatto gli spessori per il cavalletto...(stava in piedi..ma le gomme toccavano terra).. bandella di 5mm..ed il gioco è fatto!!😉e adesso l'ammortizzatore è ben distante dal carter..😃

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Ciao a tutti.. dopo 9 giorni è arrivato il materiale per la vespa..cerchi fa Italia a Margherita.. ammortizzatore anteriore SIP.. arretratore ammortizzatore posteriore MD racing.. tampone posteriore nuovo e i gommini dell'ammo anteriore.. poi ho fatto una piastra da mettere al posto dei due rasamenti del mozzo anteriore.. praticamente come se fosse l'anti affondo ma senza il terzo foro per fissare l'ammortizzatore.. sicuramente non serve a niente..ma così tanto per fare qualcosa.. l'ammortizzatore SIP arriva con un distanziale da 6mm.. ma montato così resta troppo alto.. questo detto da un mio amico che lo aveva già montato..e allora ho fatto come lui..un distanziale da 3mm..e devo dire che va bene..i cerchi.. secondo me stanno molto bene..e spero risolvano i problemi che avevo..per le gomme..ho preso le Michelin S1..

7 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Eh prima c’era uno anche da noi che saldava da colui_il_quale l’alluminio , gli ho fatto saldare una valvola andata addirittura , solo che si è licenziato è un mese fa ho cambiato lavoro anche io 😉

Ahh non sei più li..? vabbè ci ho provato..😉

4 minuti fa, filipporace ha scritto:

Occhio che su Primavera non é quello,ma il 2 fori......63€ eurodollari per un pezzo di tubo piegato che se ti compri un tubo e una piattina ne fai per tutto il forum bello dritto come si facevano un tempo e via correre😂😂

Si si.. era per esempio..

2 minuti fa, filipporace ha scritto:

No del collettore montato.,ma su pk con Malossi girato e Simonini non ho avuto difficoltà e l'ho consigliato ad altri.   Certo per quel che é é un po' costoso visto che é ferraccio.  In caso di adattamento é anche piu semplice da lavorare.

Ah sì..se era di ferraccio lo saldavo io..

5 minuti fa, filipporace ha scritto:

Però non tocca😉 e non interferisce sul girato ne su Special Ne su pk 3 fori.

Hai la foto Filippo? È questo?https://www.ebay.it/itm/273000715266

16 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Eh , solo che io non conosco nessuno che possa saldarlo 

Bonesi? Prova a sentire Manu.. secondo te..se ero ancora lì non mi risparmiato 15 eur😉

27 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Ecco adesso non so che collettore prendere 🙈

ho visto che ne fa uno sip ma sembra lungo  1 km e assomiglia al sifone del cesso

Ciao Fede.. oppure prendi il Polini.. sapendo che lo devi modificare..

15 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

non capisco perchè una azienda come la polini non si accorga che i loro collettori da 28 fanno pietà e vanno modificati sia su pk che su primavera o special ,in pratica toccano ovunque

È la stessa cosa per l'ammortizzatore Claudio.. ormai con la progettazione con Katia..o altro non si lavora più in pratica..e la teoria.. è distante anni luce dalla pratica.. oppure per evitare di fare due stampi..un per pk l'altro per special..ne hanno fatto uno sperando che andasse bene per entrambi i modelli.. invece hanno fatto una cagata!! E quindi..o sfondi la paratia.. oppure spendi 45 euro di collettore..e 15 di saldatura..😠

6 ore fa, EnricoVi ha scritto:

Ma limare bullone e carter?

Ciao..per la semplice ragione per cui non ho allargato il foro per fare passare il collettore.. preferisco trovare la strada meno invasiva ..

Collettore montato.. adesso è un'altra cosa..!😉

Ciao a tutti.. collettore saldato!!

6 ore fa, Thom.et3 ha scritto:

Guarda io la monto sotto alla special con carter quattrini con falc 57x51 e la sua falc ds15 ma non ha alcun problema di collisioni varie . 

Perfetto grazie thom 👍