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heseb

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Contenuti inviati da heseb

  1. heseb
    Alberto anche ai bassi regimi fa' casino per il silenziatore quando l'ho visto montato non son riuscito a far senza a prenderne un secondo solo da fare ferma carte
  2. heseb
    Bergo, io ho visto cosa c'è dentro in quella officina ti si illuminano gli occhi a vedere che marchi tratta, ma non può venderli , solo costruirli per il resto ha presse per stampi di ogni sorta non costruiscono solo marmitte per il cross questo è vero a fin fine posso dire che alcune marche che trattano vespa le saldano loro
  3. heseb
    fateci caso alle gomme e supporto specchietto al manubrio; DEVO ANDARE ALLA REVISIONE almeno per la foto sui rulli
  4. heseb
    Però sono anche alle prese con la nuova pompa idraulica per la frizione tra montaggio e spurgo
  5. heseb
    Concordo Bergo voglio provare se si può renderlo più accettabile altrimenti la uso per i raduni e pazienza adesso preso dalla frenesia ho montato il padellino per sentire il saund forteeee mi piace almeno da fermo propio antisgamo
  6. heseb
    Il mega cannone urla troppo per andarci per strada
  7. heseb
    Un saluto a tutti gli aficionados ci siamo !!! oggi ho ritirato la vespetta da scalvini che come da accordi ( più che altro lui ) mi son portato a casa due marmitte sviluppate per il Thor su vespa px la professionalità di questo TEAM è a dir poco unica, sono rimasto veramente soddisfatto In breve Scalvini mi ha cucito una simil padella antisgamo ma con le fasi appropriate e una seconda a detta da lui estrema per questo GT A vederla sembra proprio la marmitta del deltaplano Thor con i due tronconi girati in modo diverso appunto per montarla sotto alla vespa ma il controcono si protende molto dentro il silenziatore anch'io avevo pensato tale soluzione ma a saldare gli 0,8 decimi non son capace poi e' sempre meglio farla fare a chi è capace, IO NO ! l'ho accesa col saldatore in fianco che sghignazzava dal mio stupore , che ha capito che sta' roba non si usa in strada maledettamente secco e assordante Ok prima impressione per uso pista, vediamo più avanti di bancare le due marmitte accordi presi è di sviluppare ulteriori marmitte anche di giro diverso per rendere il saund più accettabile per uso strada foto
  8. heseb
    A mio avviso fare la giuntura dei segmenti in prossimità dello scarico è più controproducente che farla in mezzo alle luci, li'proprio la vedo più pericolosa per via della temperatura e della dilatazione non omogenea sul tratto interrotto del segmento comunque girando nel web non è l'unico gt che ho postato che presenta tale soluzione, quello sopra è per la small paura propio no , curioso si
  9. heseb
    Allego questa foto sul ragionamento della posizione dei fermi segmenti di camicia seguente non ne vedo quindi la giuntura dei segmenti è in mezzo alle luci
  10. heseb
    Sono amare esperienze
  11. heseb
    Mi dispiace che ci sia la distanza, non ci sarebbero problemi riprendere un paio di saldature tieni presente che non importuni nessuno, mi piacciono i progetti diversi dal solito " che vadano o no poco importa " è questione di esperienze di averlo fatto in gamba Damiano!!! siamo sempre in tempo a rifarlo!!!!!
  12. heseb
    Esatto ;di test era un annetto fa'che girava dietro le quinte . piu di tanto non mi fascio la testa c'è sempre da imparare buttalo su' e dai gasss ciao
  13. heseb
    Concordo a questo che dici;infatti anch'io ho timore per l'integrità del gt per i due fermi fasce
  14. heseb
    https://www.et3.it/topic/69215-rapporto-di-compressione-squish-parliamone/
  15. heseb
  16. heseb
    È un peccato per gli spessori,quindi sei riuscito ad ottenere uno squish decente ?
  17. heseb
    Troppo pochi rivedi tutti i passaggi dallo squish ai gradi d'accensione ecc in dotazione hai diversi spessori sia sopra che sotto, fai delle prove
  18. heseb
    Molto bello Damiano il progetto e fuori dallo standard ma anche semplice da realizzare ottimo! complimenti
  19. heseb
    Ciao controlla l'anticipo con la strobo. Monta una candela nuova, e fai delle prove come sei messo a marmitta? È intasata? il gt ha un pozzo di km?
  20. heseb
    Ciao in primis vedi che la loctite non sia scaduta non serve tutto quel tempo, già a 20 minuti inizia a far presa;lascia a far presa una notte monta tutto a loctite fresca in modo che i cuscinetti si allineano tra loro lava le sedi con acetone ,alcol di nuovo ciao
  21. heseb
    Mmmm casino su casino, mi piace
  22. heseb
    Maaa una bancatina la fai vedere a tutti ??? Ciao Magari descrivi il setting carburatore Sai la curiosità di quell' essere che hai sotto il culo mi intriga, e penso che non sia il solo
  23. heseb
    Ciao Stesso problema montando dei silent molto rigidi Ho risolto facendo dei fori passanti Però sono arrivato a pensare di fare questo intervento sopendo che tutto il resto era ok
  24. heseb
    Si avanza molto lentamente con questo progetto, ho in ballo diversi lavori, intanto aggiorno con un po' di foto https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170625/e7d08cf519f5a6ecc25f786c3b5f4983.jpg[/img Nell'ultima foto si intravede la luce di entrata del travaso , prima di essere ritoccata Nella fusione c'è spazio per fare dei lavoretti a proprio piacimento
  25. heseb
    E fare il contrario come prova? Ti costruisci un silenziatore più grande di diametro esterno in modo che ci stia più materiale fonoassorbente

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