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davidinsky

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Contenuti inviati da davidinsky

  1. davidinsky
    Domani compro il cuoricino del mio piccolo motorello, Andata per il barone
  2. davidinsky
    Per il momento mi sto dando al montaggio della primaria, bel lavorone
  3. davidinsky
    La 24/61 ha i pignoni da accorcio, poeta l’ha montata con fasi molto molto simili ma con travasi più generosi, non ricordo che rapporti però. con la silent che motore avrò? Divertente? Lento? Do paga ai 125 4t?
  4. davidinsky
    Nel caso se la trovo potrei mettere una vmc evo, poeta l’ha montata con la stessa configurazione
  5. davidinsky
    Ho la 17/20 e 24/61
  6. davidinsky
    Con un 26 phbh dici di comprare quello di Barone e montarlo così com’è?
  7. davidinsky
    Boh per fare un lavoro preciso e per cercare di non sfondare, quindi prendo questo? Per pochi soldi di differenza secondo me conviene anche data la mia inesperienza
  8. davidinsky
    Signori come cilindro se comprassi questo? Dovrei solo sostituire la basetta da 1,5 con una da 3,5 spianando di 2mm il piano, così è praticamente plug and play e avrei le fasi perfette per quello che voglio. per 10€...
  9. davidinsky
    Oggi ho comprato a poco questo, non so di che modello sia ma credo delle ultime pk
  10. davidinsky
    Quindi cilindro tornito in base di 2,2mm, carter spianati di 1,1mm, basetta da 3mm+2 guarnizioni da 0,4mm. spianato in testa di quanto? Dici mi conviene copiare quanto da te fatto? La mia conf dovrebbe essere la medesima,
  11. davidinsky
    Poeta, dato il motore che sarà, verrà praticamente identico, potresti indicare ogni spianamento/basettamento/guarnizionamento/allargamento/ avvenuto su carter/cilindro?
  12. davidinsky
    Poeta, dato il motore che sarà, verrà praticamente identico, potresti indicare ogni spianamento/basettamento/guarnizionamento/allargamento/ avvenuto su carter/cilindro?
  13. davidinsky
    Ma alla fine come è rispetto al polini?
  14. davidinsky
    Mah, ha retto mille e cinquecento km, dato che l’ho montato io l’opzione però è più che probabile ahahha No, la gomma toccava solo quando si è staccato l’ammortizzatore, rimesso a posto quello ora non tocca nulla
  15. davidinsky
    Per fortuna no, mi è bastato riportarlo a pacco e riavvitarlo, provata su una strada dissestata di nuovo perfetta La molla ha lucidato la gomma, si sentiva odore di Tokyo drift non ho la minima idea di come possa essere successo
  16. davidinsky
    Comunque nel giretto odierno nella mia città (devo dire neanche andando così forte) giusto per riprendere la vespa dopo un mese di stop sento una botta e la vespa che si abbassa, mi fermo e non capisco non vedendo niente, torno alla base, smonto la gomma e
  17. davidinsky
    Hai perfettamente ragione, ma se volevo esasperarlo potevo fare ben altro, voglio solo divertirmi avendo una discreta quantità di potenza cosa mi consigliate quindi?
  18. davidinsky
    No dai una spianatina al carter la darei ahaha, Albero lascio così, valvola la abbasso un po’ poi vedo le fasi di aspirazione ma le fasi del cilindro come le facciamo? facciamo così, spiano 1mm compro una basetta da 2mm e adeguo lo scarico al travaso che mi esce, spiano il cilindro in testa di 0,8, gli rendo rettilinei i travasi per farlo respirare un po’ meglio, 60 gradi di ritardo simonini e phbh 26, sembra ragionevole
  19. davidinsky
    Se qualcuno di molto esperto con i ghisoni mi sapesse dire una ricetta di basette e spianamenti (contando che spianerò il basamento di 1mm) sul cilindro e di conseguenza fasi accettabili di aspirazione (contando che monterò una simonini o una simile comunque tenendo sui 180/185 di scarico) mi farebbe un gran piacere
  20. davidinsky
    Certo, ma se trovassi una Marri k2 o qualche altra marmitta dritta per il ghisone e fasi di scarico tra 180 e 185 a meno di 150€ le prenderei volentieri, in caso contrario simonini e lo monto girato, e se colui_il_quale mi assiste e trovassi una schusse a poco addirittura quella Il mio obbiettivo è farlo girato, anche se mi spaventa il rumore esagerato spero di finire tutto entro fine maggio
  21. davidinsky
    Al progettino manca solo il ghisone, il collettore tre fori polini a valvola, il carburatore (opterò per un 26 phbh molto probabilmente) e la simonini dei dinosauri. e qualche minuteria tipo la maglia del selettore md, il kit conversione del carter frizione e poca altra roba
  22. davidinsky
    Oggi mi è arrivato un regalino, albero jasil anticipato c51 cono 19 dall’alto della mia grandissima esperienza devo dire che sembra ben fatto, speriamo non si giri alla prima scalata e che regga alle mie precise correzioni col dremel, prossimo passo faro Angel eye... scherzo sta settimana comprerei il ghisone soldi permettendo
  23. davidinsky
    Ho la sei molle 7 dischi e voglio montare quella, speriamo non trascini col parastrappi
  24. davidinsky
    Io ho questo nottolino qui, secondo la tua opinione mi darà problemi di trascinamento/rogne varie?
  25. davidinsky
    Ho lo spingidisco a cuscinetto già mi linki gentilmente quel kit leva lunga?

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