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Lop1994

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Contenuti inviati da Lop1994

  1. Hanno anche i registri spostati non solo attacco benzina
  2. Montate le 558n misura circonferenza 127,5 cm quasi come le 3.00 le ho messe in sostituzione delle mie mitas mc34 che erano stra finite cosa importante montano senza spessorare nulla su cerchio originale sia davanti che dietro EDIT: rimisurato con metodo meno agricolo circonferenza esatta 131cm quindi chi usa contachilometri sip deve impostare 1310 sulla circonferenza
  3. Su special quelli ad o bd perché ti lasciano i registri liberi poi gli ad sono attcco con manicotto i bd rigido con fascetta. il vhst è valvola piatta il phbl valvola fatta a pistone
  4. Per rifai il motore si intende revisionarlo tutto dalla A alla Z
  5. Li hai ben altri problemi altro che carburazione. Rifai il motore e cambia albero. altrimenti grippi anche con miscela al 50%
  6. Ah scusa la foto post sabbiata dopo è stata lavata e soffiata
  7. sabbiata e lavata e soffiata, sabbia non ce n'è la testa che ho preso è immacolata mai toccata
  8. consigli su che rdc tenere sul mio motore? volevo farmi fare una testa scomponibile da @The Armageddon ma non saprei quale sia l'rdc piu indicato sul mio motore qualche consiglio da chi ha seguito tutta la discussione e sa la configurazione?
  9. Se vuole fare il motore budget e glielo fa un meccanico vedrai che sui 700€ minimo ci arriva non ho ancora conosciuto uno che lavora gratis o lavora per fare pari? purtroppo gente competente per la vespa ne è rimasta ben poca con una officina
  10. ma il lavoro lo fai tu o un meccanico, no eperche se al meccanico dici di fare tutti sti lavori o ti prende 1000 euro o non te li fa e ti dice di averli fatti. registrare valvole? la vespa è 2t non 4t che si registra le valvole, alberi rinforzati non esistono anticipati vibrano di piu se non bilanciati male comunque la vespa piu sali di cilindrata e piu vibra. se non hai mai fatto nulla di tutto cio parti dalle basi altrimenti non ne esci. con un 102 e 24/72 se metti il 19 e la promavai tranquillo e fai anche le salite la 18/67 è corta anche con le 90/90 su un 102 su un 85 va bene se la usi in montagna io andrei di 102 dr 24/72 19.19 albero jasil anticipato accensione originale e proma poi, decidi tu ma che un meccanico ti faccia tutti sti lavori a prezzi umani non esiste o ti fa uno schifo o non te li fa altrimenti se li fa bene ti fa spendere un botto
  11. Ovvio birra in primis bistecca in secundis strobo forsis???
  12. Sotto la pioggia correre con la vespa è peggio della grandine e sono 8 anni la uso 12 mesi l’anno per andare a lavoro mai usato macchina comunque anche a me è capitato di grippare sotto la pioggia?
  13. quello se non ci stai attento grippi anche a 40 orari con olio della coop? comunque se tarati bene ti fai 10km a palla senza problemi almeno io sul dr non ne ho mai avuti, poi il senso di stare a 65 fisso invece di stare a 55 per guadagnare 3 min sul tragitto casa lavoro non lo trovo
  14. 102 dr 70€ polini 100€ 24/7240€ rms 65 € polini albero anticipato jasil 70€ kit revisione motore 50€ proma o siluro come marmitta 60€ 19.19 80€ completo di collettore
  15. allora carbura bene il 75 e stop il 102 su campana originale gira troppo in fuori giri e grippi dopo poco visto che gia col 75 hai sti problemi.
  16. dammi il tuo indirizzo ti mando un dr 75cc MOD F1 con 34000km mai rettificato magari dopo ci credi
  17. Testa recuperata anche la vecchia d&f dal mio amico per provare la differenza tra la mia vecchia marmitta e quella attuale
  18. il 16.16 va benissimo non è poco ma nemmeno tanto diciamo è una cosa intermedia per 75
  19. se passi al 102 e non sistemi la carburazione grippi pure quello. 60 km/h lui è gia al massimo dei giri quindi è normale che in rodaggio e magro spacchi tutto. il problema non è lo schifo di 75 che anzi vanno benissimo il problema è tuo ovvero non hai settato bene
  20. No non ce l’ho internet giuro? Comunque idro stampa su amazon esce solo libri?
  21. E ndo la compro sta pellicola? Qua da me manco i tappino delle valvole d’aria trovi colorati ?
  22. Quello con convogliatore lo voglio io carbonlook sulla mia ma costa una fraccata di soldi
  23. Ti tocca le viti perché hai messo la rondella sicuro, o avrai un copriventola LMS io ce l’ho originale e non tocca ne con la rondella ne senza
  24. Tvb, ovviamente bistecca alla fiorentina a colazione pranzo e cena???
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