360ProjectGarage

salve a tutti dato il mio interesse nel campo dei motori vorrei ampliare un po le conoscenze generali in materia due e quattro tempi non guasta mai apprendere nuove cose ,non si finisce mai di imparare nel mondo delle tecnologie meccaniche ... chi ha intrapreso degli studi e letture su alcuni libri che trattano questi argomenti ? se indicate qualche titolo penso che risulterebbero utili a molti di noi che hanno interesse in questo campo un saluto a tutti Leo

spero che tu la porti a imola attirerebbe molti curiosi

Se facevo tutto cio che hai fatto te in questa estate scooter sarei morto in sicilia ci sono andato a maggio e un tripudio di cibo a quella maniera non lo avevo mai visto ti ingozzi di roba che nemmeno ti spieghi come fa ad essere così buona e gustosa viva il sud e chi lo popola !

Testa lente se quando è fredda il rumore è consistente e quando scalda diminuisce è sicuramente quello il problema ..utilizza una dinamometrica per il serraggio 1,6 kg per i ghisa 1,3 o 1,4 kg per i gt in alluminio

Montare un doppia alimentazione i corsa 53 non é una bazzeccola ...

Un ragazzo della mia zona aveva il tuo stesso problema ..alla prima occasione che avuto per fare una revisione al blocco ha messo l albero in corsa 53 un volano special e tutte le accortezze del caso come hanno già detto squish carb. Anticipo il resto tutto originale e devo dire che quando l ho provata l impressione è che avesse avuto un polini slimazzato sotto prendeva i 100 in pochi metri nulla a che vedere con i soliti mortori come dici te

se hai voglia di venire sei ben accetto basta avvertire

via è il momento di riorganizzare un raduno come si deve ! tanto qui c'è gente che non ha capacità organizzative haha ( si fa pè ride èh :PRR ) domenica 23 settembre è previsto quel famigerato raduno auto e moto d'epoca di cui già avevo accennato tempo fa il giro è abbastanza lungo la partenza è prevista di fronte ad un bar conosciuto nella zona industriale di Guamo (LU) , incluso nella tassa di partecipazione c'è la colazione dopo di che ci dirigiamo verso la citta ,entreremo dentro le mura e ci raduneremo tutti al centro di una piazza dove faremo una sosta i mezzi sono lasciati in esposizione ( nel mentre ci sarà uno spettacolo di non so cosa mi devo informare ) finito usciamo dalla piazza , saliamo sulle mura seguendo la strada del primo baluardo , giro completo delle mura ( figata assurda perchè adesso c'è il settembre lucchese e c'è molta gente curiosa è pieno di stranieri e soprattutto di fattore F. TANTO) , si scende , tragitto per uscire dalla circonvallazione e si va verso la campagna aperta ( devo studiare qual'è il tragitto previsto perchè per i più sportivi possiamo fare una variante per fare qualche piega come si deve su per i monti ) poi ci riallacciamo al gruppo o senno ci troviamo direttamente al punto di ristoro dove si svolgerà il pranzo . gli orari di partenza e arrivo sono ancora da definire a breve dico tutto con precisione ! la quota si aggira come al solito intorno ai 20 euro e sono previsti più di 100 partecipanti tra mezzi a quattro e due ruote vespe comprese chi vuol partecipare si faccia avanti cosi si fanno due conti non manca molto quindi organiziamoci come la volta precedente ! ecco una chicca per farvi rimembrare un pò di quello che abbiamo passato l'ultima volta

ammiratori segreti :A ahah

ciao TM motore bellissimo ho sempre seguito il tutti i lavori su FB e dal video si capiscono tutte le sue potenzialità va davvero forte per curiosità quando montavi il 37 lo utilizzavi con o senza filtro ?

alberto curiosità ...perchè utilizzare un mazzu solo per un discorso fasature spalla o anche per il prezzo ? secondo il mio modesto parere il mazzuchelli ha una biella molto pesa che non va per nulla daccordo con un pistone leggerissimo come quello che si trova sotto la vespa il signor monzon a sto punto meglio un ets olimpia con la spalla tagliata a piacimento che ha una gabbia cromata e la biella molto più leggera 60 euro spesi per vari test ...se ti fai due alberi e parti con un taglio standard e poi aumenti se fai le cose con precisione due alberi prova ti bastano ....proprio per avere il 100% delle certezze che ciò che hai fatto ha una logica

io faccio 1,4 ....poco male ? o tanto male ?

io dormo quando ho la pancia piena

su un motore girato come il suo ce l hai belleechefatta a installare un arnese simile perche rovinare un valvola qui si va oltre le prestazioni ...entrano in gioco altri fattori un motore uscito così bene con un erogazione tutta sua particolare è una bestemmia standardizzarlo anche per avere due cavalli in più ....questo è il mio pensiero poi fate voi...per capire dovreste provarlo quanti 58x51 sono stati fatti ?! Penso che questo sia l unico ed è spettacolare

il posto non lo so ancora credo lo assegnano apprna ha pagato forse per la prossima appena lo so lo dico

benissimo non vedo l ora !! birre per te

io ho una piazzola insieme ad alcuni amici di mio padre portiamo solo moto ...se fai de prezzi accettabili vendi sicuro anche perchè c è gente spara cifre a mattarello

a imola conviene andare se si cercano ricambi o qualcosa di particolare ma diciamo che per il mondo vespa la stra grande maggioranza dei pezzi si trovano anche fuori dai mercatini ..preferisco andarci per le moto quest anno mi porto dietro una motina speriamo di venderla

io ho comprato un bel po di cosette per il cross qua e alcuni accessori per la gopro di un mio amico trovi tutti i kit però li paghi http://www.freestylextreme.com/it/Home/Articolo/Accessori/Videocamere-Action/Videocamera-Go-Pro-HD-Hero-Motorsport-Argento.aspx

mah il discorso tolleranze ci puo stare alla grande ! in un mese ho rimesso due 102 polini su vespe di miei amici grippate come se piovesse poi vai in rettifica e gli misuri in faccia il pistone e trovano tutte le scuse di questo mondo secondo me nnon sanno nemmeno loro cosa fanno , adesso comunque smonta il cilindro e fai delle foto alle grippate dopo di che è molto piu facile dare una causa a ció che è accaduto

Ti consiglio il lavaggio ad ultra suoni che se fatto con un macchinario professionali da tisultati che portano il pezzo pari al nuovo la cosa piu importante però è che questo trattamento non è invasivo mentre altri come la micro pallinatura possono essere invasivi soprattutto se fatti da ditte non specializzate o da mani inesperte

Porca p... Via tanto era ora di mettere un posteriore serio vado di paioli

anche io ho paura che non sarei potuto venire i ricambi del banco non mi sono ancora arrivati e dubito che ormai arriveranno per questa settimana :WA :C

ragassi mi son preso anche io un paio di sava tra qualche giorno le monto apparte il braccio del blocco che va un po limazzato con l'ammo posteriore con la molla a oliva ci stanno o bisogna modificare ?

che figata quande rabber la vespa dh !