skizzo

Ho guardato ma non mi piace come soluzione....intanto prima di tagliare fili lo uso così che da quando l'ho preso sto contakm ha fatto solo 42km... E sono passati aaannni 😪 Ho montato l'antiaffondo preso anche quello anni fa al mercatino di lonigo e devo dire che funziona proprio egregiamente!

Rispolvero questo post...le cose vanno sempre a rilento causa problemi comunquenon demordo Oggi dopo tanto tempo ho montato il contachilometri SIP sotto batteria da 1.2 ah a perdere al momento visto che non posso caricarla....guardando ho visto che le cose si sono evolute e vape ha fatto un regolatore unico AC DC... https://www.duepercento.com/it/regolatore-di-tensione-sip-performance-by-vape-r54-12v-ac-dc-per-accensione-sip-performance-5101791.html Cambiandolo con quello che c'è, avrei anche carica batteria e segnale contagiri Volevo anche chiedere visto che mi pare di aver letto da qualche parte che il bottone per cambiare le funzioni posso collegarlo allo "spegnimento" del devio luci modificato... È un semplice contatto a massa oppure sono due fili a sé visto che il pulsantino è una massa che tocca un quadratino di ottone in questo caso con attaccato nulla perche è tutto sotto chiave? Grazie come sempre! Luca

Buono a sapersi che devo prenderne uno cono 19...

Mi sa che un giretto lo faccio! 😁

Ciao! Ho da qualche parte l'adattatore da cono 19 a 20 di crimaz.. devo solo trovarlo 😅 infatti anche a me non è nuova sta storia del cuscinetto a rulli più volano leggero si rovina infatti chiedevo perche essendo fuori dai giri da un bel po ho la memoria arrugginita... in caso mi faccio una flangia per portarlo sopra i 2 kg se mi dici che in allungo è scarso... In settimana vado a ritirare il motore poi con calma lo sostituisco e vedo come si comporta

Ciao a tutti! e da un po che non scrivo ma la vespa è sempre pronta... dopo tanti anni di falc 130 al carter quest'anno ho fatto chiudere il motore originale et3 e uso quello giusto per ricordarmi come va un motore originale 😁 poi l'anno prossimo vedrò... la mia domanda è se ci metto la accensione della sip che è ad anticipo fisso e volano da 1.4 kg contro i 3 del mattone et3 ci saranno problemi al cuscinetto a rulli? Metto in fase e via? Il tutto perché mi sono fatto l'impianto ex novo per quello sip e dover star lì a tirare giù anche quello e mettere l'originale non ho proprio voglia... anche perché manterrei la batteria, una presa usb,il clacson in 12 e ovviamente tutte le lampadine... Grazie Luca

Azzo pure l'allarme! Devo aggiornare la mia vespa sia sui LED che antifurto... 😁

Mi spiegheresti di cosa si tratta della camma con o ring? Kmq io e da vent'anni che giro con forcella come in origine e ammo bitubo... Mi son sempre fermato, magari arrivo un po' lungo ma va bhe... 😁

Tanto sbatti per me non c'è, avendo varie macchine a disposizione... L'unica cosa sarebbe trovare una pinza adatta all'uso...

Qui il problema non è il taglio del disco... È che pinza ci metto? Secondo me è una bella soluzione, sarebbe da provare a farselo..

Il semicarter lo ha rimesso in produzione o lo avevi già?

Fatalità son stato a casa di un signore che aveva una yankee rivestita con quelle che vendono in giro... Devo dire che è come l'originale ed ha pure la targhetta di tessuto con scritto giuliari... Mi sa che la prenderò...

Sera a tutti! Ho una yankee bianca ingiallita dal tempo...vorrei ripristinarla perché mi trovo comodo... Ho visto che vendono le coperture nere rifatte come le originali giuliari, qualcuno di voi ne ha mai montate? Sono valide e rispettano l'originalità della yankee?

Interessante si! Se poi si sapesse come fare e cosa serve per revisionare quelli che si possono aprire tanto meglio!

Hai guardato il kit che fa quarta Lab?