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Inviata

Apro un nuovo post perchè alla fine mi rendo conto che il nuovo motore 144 quattrini carter sip non va tutto liscio come l'olio.

Stò spessorando il cambio ma c'è, a mio avviso, qualcosa che non va.
Non è il primo cambio che spessoro, maè il primo con crocera Benelli e ingranaggi Cif.
Il problema è il seguente, malgrado ho cambiato molti spessori (da 0,7 a step di 5 decimi fino al 1,30) ma in folle sento sempre tic tic tic quando faccio girare.
La prova la faccio tenendo asse ruota in cima a   mano (no morsa)  e giro ingranaggi 1* e 2*  folle.
Mi sta venendo il dubbio che gli ingranaggi non sono fatti bene.
Ho provato anch con un' altra crocera ma lo fa uguale.
Fate un calcolo di quante volte ho aperto quel maledetto seeger ...
Consigli ? 
vorrei mettere video , vale la pena o si capisce già cosi ?

falc 2012

Inviata
23 minuti fa, Alogeno ha scritto:

vorrei mettere video , vale la pena o si capisce già cosi ?

Metti il video. Gli ingranaggi cif li ho montati su 3 motori. Sono perfetti

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Inviata (modificato)

folle
 

 

1folle.jpg.ab8aacfe4702c8f6288369f1673892cc.jpg

 

prima

1.png.962324339d2ba40775e708e352cd1d5e.png

16 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Metti il video. Gli ingranaggi cif li ho montati su 3 motori. Sono perfetti

allora sono io o la crocera, sono in queste quote precise e 0,10mm di spazio spessore 
2009-DRT_cambio.thumb.jpg.f099939de6a3c8cb04ebc42166fde7d7.jpg

Modificato da Alogeno
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falc 2012

Inviata (modificato)
22 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

di solito sotto la prima è 1mm da nuovo che diventa 0,9-0,95 da consumato 

Dipende, io ho dovuto mettere 1,05 per avere 0,10mm di gioco e che 1 folle e seconda siano giusti

 

19 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Io con i rasamenti da 1mm sotto e sopra l ho chiuso a meno di 0,10. Metti i rasamenti originali e attento al verso degli ingranaggi perché ingannano

ma il verso è giusto.
 

video:
https://photos.app.goo.gl/qgYsTd98mPmAF6ir7

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata

Sembra giri bene. Il rumore è relativo. Gli ingranaggi sono nuovi e asciutti. Fai l ultima prova ad innestare le marce e vedi se gli altri ingranaggi girano liberi

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Inviata

si, tutto a posto, adesso che ho risentito penso sia nella norma e non troppo forte, anche perchè tolta 3 e quarta si vede che la crocera è al suo posto e gli ingranaggi  non toccano nei braccetti..
Come dici è tutto nuovo, spessori compresi e senza olio..
Lo tengo così.
E' che erano anni che non ne facevo più 1 e mettici anche l' età 😁 e..... 😂

  • Haha 2

falc 2012

Inviata
6 ore fa, claudio7099 ha scritto:

non guardare quel foglietto di drt ,è per un cambio diverso 

In che senso per un cambio diverso ?
Diverso in dove ?
E' per tutti i cambi 4 marce smallframe con ingranaggi stock come i piaggio (non grossi come i Falc di cui sul vecchio motore ho la Z48 per interderci ) cluster small., tutte.
Ho sempre fatto con quello i cambi ed è perfetto, non ci sono sfregamenti da nessuna parte alla fine, ne sul ventaglio ne sui carter.
 

 

falc 2012

Inviata

Amici,  sono incazzatissimo, non c'è un pezzo che monta senza modifiche.
Questo volta è il cluster Benelli che sembra non volere entrare a "fondo".
La sede chiavetta è addirittura fuori vista da sotto.
Ho provato con mozzetto fabbri, falc, piaggio ma restano così.
Secondo voi è regolare ?

Secondo me no neanche un pò.


 

IMG_20260128_180721.thumb.jpg.d6998a0dfae18a2046566ef73d5dfb39.jpg

IMG_20260128_180921.thumb.jpg.eca7543b0975612e667f992d4d420612.jpg

IMG_20260128_181428.thumb.jpg.44ee7844e35123f3b47d2a5c53033d88.jpg

IMG_20260128_180931.jpg

falc 2012

Inviata (modificato)
7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma non importa se stà fuori 1mm basta che il mozzetto non sfrega sulla campana 

 

Ah ok, ma quel che mi sembra strano è che sta troppo rialzato dalla campana.

Mentre così sopra è normale ?

il segno giallo sul cluster è dove c'è la chiavetta
IMG_20260128_180203.thumb.jpg.ba8b81d0a110fcd245858b54a4cb920e.jpg

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata (modificato)

Per ora ho stretto a morte senza dinamometrica ma non scende.
Quasi quasi volevo dargli una grattata con la polvere smeriglio .

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata (modificato)
7 minuti fa, Alogeno ha scritto:

il segno giallo sul cluster è dove c'è la chiavetta

Tutto regolare ?
Manco si vede la sede.

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata

Se è lo stesso problema che ho avuto io col cluster malossi e mozzetto newfreen non ti resta che limare il mozzetto. Lima e prova, Lima e prova fino a quando andrà al suo posto

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Inviata
58 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Se è lo stesso problema che ho avuto io col cluster malossi e mozzetto newfreen non ti resta che limare il mozzetto. Lima e prova, Lima e prova fino a quando andrà al suo posto

In che modo, dove esattamente hai limato ? Dove è conico Il cluster in zona chiavetta ??
Con la pasta smeriglio potrebbe funzionare ?

falc 2012

Inviata

Ho limato, o meglio allargato decimo per decimo il foro del mozzetto fino a che non è entrato tutto(che bello quando entra tutto) 🤭 scusate però...🤣

 

  • Haha 1
Inviata (modificato)
3 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ho limato, o meglio allargato decimo per decimo il foro del mozzetto fino a che non è entrato tutto(che bello quando entra tutto) 🤭 scusate però...🤣

 

Ma come ?
con la tela, la lima con cosa?
fino a dove ? hai 1 foto ?

Stò provando scaldando il mozzetto.

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata
10 minuti fa, Alogeno ha scritto:

Ma come ?
con la tela, la lima con cosa?
fino a dove ? hai 1 foto ?

Stò provando scaldando il mozzetto.

Con la Lima tonda. Dolce dolce. Fino a dove ti devi rendere conto tu 

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