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Inviata
7 ore fa, peckhamboy ha scritto:

opinione personale molto positiva. giro con 130 olympia da 23000 km, con lunghi viaggi alle spalle e giornate intere in sella. cambiate fasce a 15000

NON MALE! 

Inviata (modificato)
7 ore fa, peckhamboy ha scritto:

opinione personale molto positiva. giro con 130 olympia da 23000 km, con lunghi viaggi alle spalle e giornate intere in sella. cambiate fasce a 15000

sapresti dirmi su per giù quando hai comprato il cilindro e di che marca è il pistone?  

Modificato da polossi
Inviata

e' un cilindro dei primi anni 2000. l'ho trovato montato su una vespa 90 che ho comperato, ma aveva pochissimi km. smontato e rimontato su motore ETS, sul quale e' da 6 anni. il pistone non ricordo di che marca sia, la testa ha la classica Y stampigliata di olympia

  • 3 weeks later...
  • SuperMod
Inviata
12 ore fa, polossi ha scritto:

ho visto che il cilindro è marcato dr e ha la testa F.A italia e il pistone gol chissà come andrà.

ma lo hai preso in negozio ,scatola chiusa o aperta ???

Inviata
2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ma lo hai preso in negozio ,scatola chiusa o aperta ???

si l’ho preso in negozio me lo hanno aperto davanti a me 

Inviata
14 ore fa, Fazio78 ha scritto:

Azz un bel miscuglio. Metti qualche foto se lo hai già a casa

ormai già l’ho montato devo soltanto accenderlo ma non è nulla di che gli ho soltanto tagliato le camicie di ingombro sui travasi e gli ho lucidato e allargato lo scarico in alto di 3mm

  • Confused 1
Inviata
In questo momento, polossi ha scritto:

ormai già l’ho montato devo soltanto accenderlo ma non è nulla di che gli ho soltanto tagliato le camicie di ingombro sui travasi e gli ho lucidato e allargato lo scarico in alto di 3mm

dentro al pistone è marcato gol chissà che qualità ha 

Inviata
48 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Tu perché hai allargato e alzato lo scarico di 3mm? Quale ragionamento hai fatto?

per le basi un po’ bassine che ha 

Inviata (modificato)
51 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Tu perché hai allargato e alzato lo scarico di 3mm? Quale ragionamento hai fatto?

lo carico l’ho leggermente allargato ai lati per renderlo un po’ più ovale ma niente di che visto che in origine ha una forma un po’ quadrata l’ho reso simile allo scarico ovale del polini

Modificato da polossi
  • SuperMod
Inviata

ma che strano ,è ovale lo scarico in patenza ,dunque se sei qui pe prenderci per i fondelli hai sbagliato forum ,abbiamo tutti una certa esperienza e qui gatta ci cova alla grande ,ti ho avvisato 👍

Inviata

..nutro forti dubbi che sia nuovo.. se il cilindro è marchiato DR  è un DR.  olympia marca con la Y

i pistoni  Olympia hanno la Y sul cielo del pistone.. DR  monta Asso..

F.A. Italia non ha testate da 57,00 ma solo di ricambio per il 125 originale dam 55,00..

Inviata
3 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma che strano ,è ovale lo scarico in patenza ,dunque se sei qui pe prenderci per i fondelli hai sbagliato forum ,abbiamo tutti una certa esperienza e qui gatta ci cova alla grande ,ti ho avvisato 👍

IMG_0745.thumb.jpeg.72dc1ba07f4ddc54f660512c88850164.jpegnon fate caso a quel poco di vernice rossa in questo momento avevo sbagliato a segnare ma almeno per me è quadrato e non voglio prendere per i fondelli a nessuno

Inviata
5 minuti fa, archimedematelica ha scritto:

..nutro forti dubbi che sia nuovo.. se il cilindro è marchiato DR  è un DR.  olympia marca con la Y

i pistoni  Olympia hanno la Y sul cielo del pistone.. DR  monta Asso..

F.A. Italia non ha testate da 57,00 ma solo di ricambio per il 125 originale dam 55,00..

sono andato da due ricambisti e tutti hanno lo stesso modello identico con la testa F.A Italia con cilindro marcato dr e pistone marca gol sarà qualche scelta recente di olympia 

Inviata
11 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma che strano ,è ovale lo scarico in patenza ,dunque se sei qui pe prenderci per i fondelli hai sbagliato forum ,abbiamo tutti una certa esperienza e qui gatta ci cova alla grande ,ti ho avvisato 👍

non voglio prendere in giro nessuno ripeto poi se qualcuno si sente offeso mi dispiace ma la mia opinione è che ai lati dello scarico è quadrato e non tendente all’ovale come gli altri cilindri 

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