Motore nuovo

[+ Nano80fi]

Il 24/5/2022 in 18:50 , filipporace ha scritto:

prova ad arricchire il passaggio( la tacca di spillo la porti piu in basso ABBASSANDO di una

Ciao, provato ad abbassare il seger, ad alzarlo, cambiato spillo con d26, abbassato il minimo 50.. nulla

secondo voi dovrei concentrarmi sullo spillo vero?

[+ blaps_85]

Ma non hai il classico d22?

[+ Nano80fi]

Montato si

[+ Bibbo Pinasco]

In questo momento, Nano80fi ha scritto:

Ciao, provato ad abbassare il seger, ad alzarlo, cambiato spillo con d26, abbassato il minimo 50.. nulla

secondo voi dovrei concentrarmi sullo spillo vero?

Tutte questo cose ci metto una settimana a farle!!!!

[claudio7099]

5 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Ciao, provato ad abbassare il seger, ad alzarlo, cambiato spillo con d26, abbassato il minimo 50.. nulla

secondo voi dovrei concentrarmi sullo spillo vero?

Se ratta devi alzare il seiger sullo spillo

[+ blaps_85]

E il polverizzatore aq264?

[+ Nano80fi]

8 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Tutte questo cose ci metto una settimana a farle!!!!

Non ti dico come faccio a trovare il tempo che Sennò mi date di matto..

 

13 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

E il polverizzatore aq264?

266

 

15 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

Se ratta devi alzare il seiger sullo spillo

Forse mi confondo io, la metto sulla prima posizione in alto?

[Gano 80]

1 ora fa, Nano80fi ha scritto:

Non ti dico come faccio a trovare il tempo che Sennò mi date di matto..

 

266

 

Forse mi confondo io, la metto sulla prima posizione in alto?

Se devi smagrire si, ma occhio e orecchio pronti.

[+ blaps_85]

Secondo me con d22 sarebbe giusto provare col AQ264. Il 24 esce con quello

[+ Nano80fi]

Nel pomeriggio vi mando un video da fermo xchè quello che ho fatto non si sente bene come fa.

non voglio che mi fate la carburazione a distanza, vorrei solo cercare di capire quali sono i segnali e trovare la soluzione perché ancora non riesco a decifrarli, so che è difficile ma sono un testone e voglio capire!

[Gano 80]

Da fermo e sul cavalletto non si capisce mai nulla e soprattutto non si fanno le carburazioni. Senza carico il motore gira diversamente.

[+ Nano80fi]

Ok capito!

[+ rudy]

Nano80fi

Vai piano in paese a Prato!!!!

A parte gli scherzi, io sono di zona e ho riconosciuto Prato. Secondo me devi fare un tentativo alla volta altrimenti ne esci pazzo e non arrivi a niente. D22 va bene, come ti indicava Claudio appassa lo spillo di una tacca. Ovvero alsa il seger alla tacca superiore e prova.

 

 

 

[+ rudy]

A parte gli scherzi, io sono di zona e ho riconosciuto Prato. Secondo me devi fare un tentativo alla volta altrimenti ne esci pazzo e non arrivi a niente. D22 va bene, come ti indicava Claudio abbassa lo spillo di una tacca. Ovvero alsa il seger alla tacca superiore e prova.

 

[+ Nano80fi]

😂😂😂😂

fatto.. cambia un ca….

Poi una cosa che ho notato è che viaggiando per un po’ piano, a bassi giri si imbratta da paura e quando rallento e mi fermo ai semafori si spenge.

[+ blaps_85]

Ma a quanto sta la vitina di lato? Chiudila un giro

[+ Nano80fi]

1 minuto fa, blaps_85 ha scritto:

 

Ma a quanto sta la vitina di lato? Chiudila un giro

 

2 giri aperta da tutto chiuso

[+ blaps_85]

E portala a 1 giro

[+ blaps_85]

Dal video sembra che cammini con l'aria tirata!

[+ Nano80fi]

L’ho detto che beve come un muratore al sole?🤔

[+ Nano80fi]

E che ho già bruciato una candela

[+ rudy]

Sembra Grassissima

[claudio7099]

il lamellare al cilindro imbatta un pochino al minimo ,questa è la nota dolente di quella tipologia di cilindro ,abbassa pure il minimo o chiudi a 1 giro la vite carburazione minimo ,poi da caldo si accentua ancora di più

[filipporace]

Come é possibile non sente le regolazioni di spillo?      Prova a togliere 5pti di max e vedi se cambia.....

[+ Nano80fi]

5 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Dal video sembra che cammini con l'aria tirata!

Ottima osservazione, era bloccato il pistoncino..

ora va decisamente meglio..ratta ancora ma molto meno, ho fatto un po’ di prove , ho alzato lo spillo ma lo fa ancora e poi ho dovuto mollare per partire per il mare (insieme alla vespa però!)..

speriamo di avere un po’ di tempo per fare altre prove!

vi terrò aggiornati e grazie ancora dei consigli!