Motore nuovo

[+ Nano80fi]

Comunque mi sa che ho trovato il problema, si é sfondato il carter sotto la valvola..😭

[+ Cupra r]

4 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Comunque mi sa che ho trovato il problema, si é sfondato il carter sotto la valvola..😭

Non la avevi controllata con una camera?? Spiegati meglio 

[+ Nano80fi]

Quando l’avevo lavorata l’avevo sfondata..TAC!

l’avevo stuccata ma ora mi sono accorto che trasuda benza, tutto da rifare..

[+ Nano80fi]

Accensione a 28

 

[+ Nano80fi]

Impostata a 18

 

[+ blaps_85]

comunque sono uguali i video

[+ Nano80fi]

26 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

comunque sono uguali i video

Hai ragione..

[+ Nano80fi]

Eccolo

 

[+ Nano80fi]

Io non me ne intendo ma secondo me ha fregato l’albero sulla valvola e l’ha rigata tutta..

[+ Nano80fi]

Io non me ne intendo ma secondo me ha fregato l’albero sulla valvola e l’ha rigata tutta..

[filipporace]

45 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Io non me ne intendo ma secondo me ha fregato l’albero sulla valvola e l’ha rigata tutta..

Come pensavo é la valvola.    Buttagli su un bel tappone di stucco,chiudila con un coperchietto in lamiera esternamente e vai di lamellare diretto al gt. 

[+ Nano80fi]

Ma devo cambiare anche l’albero allora?

[filipporace]

In questo momento, Nano80fi ha scritto:

Ma devo cambiare anche l’albero allora?

No la tipologia di albero puo andar discretamente bene anche in aspirazione diretta.    Di certo lo devi far controllare perché quando succede quel guasto puo essere 2 cose:

Albero fuori di qualche centesimo sul piantaggio spalle o hai tribulato a chiudere il motore data la doppia interferenza e chiudendoli hai deformato il banco.

[+ Nano80fi]

E se lo lascio così pelando la valvola?

vibrerà un po’ e basta o ci sono altri problemi?

 

[filipporace]

19 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

E se lo lascio così pelando la valvola?

vibrerà un po’ e basta o ci sono altri problemi?

 

Con i se e con i ma fai uno schifo di motore e i risultati mi sembra siano evidenti.  Se fosse l'albero difettoso non si limita solo a vibrare, c'è una poco remota possibilita che si tompa o ti distrugge le sedi....fai tu. 

Ps se lo fai lamellare al gt togli comunque il labbro valvola.

[Gano 80]

26 minuti fa, filipporace ha scritto:

No la tipologia di albero puo andar discretamente bene anche in aspirazione diretta.    Di certo lo devi far controllare perché quando succede quel guasto puo essere 2 cose:

Albero fuori di qualche centesimo sul piantaggio spalle o hai tribulato a chiudere il motore data la doppia interferenza e chiudendoli hai deformato il banco.

Giusto Fil, Nano io ho fatto 3 o 4 Malossi al gt con alberi ets normalissimi anticipati e ti dirò vanno anche bene. 

[+ Nano80fi]

Il problema comunque rimane, c’è qualcosa di storto, di sicuro é quel cuscinetto a rulli che son diventato verde ad infilarlo.

non so che fare se rimontare tutto così com’è o volare tutto dalla finestra🤔

[+ Ale1509]

I carter sono stati saldati?

[+ Nano80fi]

12 minuti fa, Ale1509 ha scritto:

 

I carter sono stati saldati?

 

No, erano usati..

[Gano 80]

10 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Il problema comunque rimane, c’è qualcosa di storto, di sicuro é quel cuscinetto a rulli che son diventato verde ad infilarlo.

non so che fare se rimontare tutto così com’è o volare tutto dalla finestra🤔

Macché finestra, se la valvola non tiene tappala e via come dice Fil ,però ti serve il collettore al gt 

Sennò la togli proprio e fai lamellare al carter , però diretto ,almeno per me, è sicuramente più performante. 

Se pensi di aver rovinato le sedi non saprei, ma per fare andare storto un cuscinetto su carter piaggio devi averlo buttato con il martello pneumatico..

[+ blaps_85]

Se è butti tutti dimmi dove... 😆

[+ Nano80fi]

Ma con quell’albero e quel gt é meglio lamellare al gt? Nasce così, forse sarà meglio.. non so..

comunque ripensandoci, se ci farò 300 km prima di rismontare tutto é un miracolo! Non finisco nemmeno il rodaggio..

 

[filipporace]

13 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Ma con quell’albero e quel gt é meglio lamellare al gt? Nasce così, forse sarà meglio.. non so..

comunque ripensandoci, se ci farò 300 km prima di rismontare tutto é un miracolo! Non finisco nemmeno il rodaggio..

 

Beh Nano,qui si rasenta il masochismo. Non  é che devi fare 300km prima di rismontatere....é che devi rimediare subito e rifare da capo.

Ma ce l'avessi avuto io ,in altre epoche,  un gruppo/forum  del genere che cerca in qual modo di correggerti e consigliarti.  

Smonta sto affare che ti suono con il 50hp....non saltare,omettere, di far vedere ad ogni punto del rimontarlo cosa può essere un dubbio. Scommettiamo che lo facciamo, insieme, andar forte oltre le tue aspettative?

[+ Nano80fi]

17 minuti fa, filipporace ha scritto:

Ma ce l'avessi avuto io ,in altre epoche,  un gruppo/forum  del genere che cerca in qual modo di correggerti e consigliarti.  

Questo È verissimo…

quindi che devo fare??

 

[Gano 80]

Allora dando per buono che tutto è a posto, decidere se fare un lamellare al gt ma ti serve il suo collettore e tappare la valvola, e io farei così, oppure asportare tutta la valvola e fare un lamellare al carter.