sp09 evo work in progress

[+ f1vespa130]

salve a tutti 

e da molto che non apro un post in questo meraviglioso sito ,, 

sono in procinto di montare un sp09 evo ,scarico singolo con questa configurazione :

sp09 evo 58x51 scarico singolo 

marmitta barone dedicata al cilindro 

lamellare mrt da 30 mm 

carburatore vhsh 30 cs da kart 

albero tameni spalle piene da 87 mm 

accensione (momentaneamente hp con ghiera ferro asportata )

rapporti 24/72 con frizione polini doppia molla 

cluster 10/14/18/20 

volevo chiedervi consigli riguardo l'albero motore se fosse meglio mettere un anticipato o lo spalle piene 

il motivo per cui lo chiedo e per l'aspirazione,, con lo spalle piene sembra chiuderla ,mentre con l'anticipato apre 

[+ FLR96]

Se cerchi alcuni costruttori producono apposta l albero a spalle piene per lamellare al carter. Io sinceramente un normale spalle piene con lamellare non lo monterei perché è come se gli dai una bastonata in testa al flusso che entra per tanto ti consiglio o uno apposito ( spalle piene per lamellare al carter) oppure un ets ribilanciato.

[$ FULCRUM]

Cambia assolutamente albero e prendi qualcosa di serio. Già col d57 e quell'albero, anche se rivisto da vesparacing, ho problemi di flessione.

E apri bene quella luce, li hai ancora tanta carne da togliere.

[+ f1vespa130]

infatti io la penso come voi ,, bhe riguardo l'albero avrei un drt su base ets spalla piena lato volano (che e quello in foto ) che potrebbe andare bene secondo voi ? 

inoltre 

 

Cambia assolutamente albero e prendi qualcosa di serio. Già col d57 e quell'albero, anche se rivisto da vesparacing, ho problemi di flessione.
E apri bene quella luce, li hai ancora tanta carne da togliere.

riguardo all'aspirazione si potrei togliere qualcosa in piu però se vado ancora piu avandi potrei sfondare sul prigioniero dei due fori si aspirazione 

[$ FULCRUM]

Puoi accorciare il filetto del prigioniero e sfondare tranquillamente. Anche di lato puoi togliere ancora qualcosa

[+ f1vespa130]

Ok fulcrum ci avevo pensato di sfondare il prigioniero siamo sicuri che sia gia testato ?

Intanto mi sono dedicato ai travasini

Modificato 2015 Dicembre 20 da f1vespa130

[$ FULCRUM]

Sul mio sono arrivato a filo camicia, è monto la biella da 105

[+ f1vespa130]

Ho rilavorato l'aspoirazione portandola un po piu larga

Sono indeciso di montare I seguenti alberi a disposizione ,drt cono 20 spalla piena lato volano, ,tameni spalle piene da 87 , e ets ancora nuovo di pacca

[McKenzie]

Verso il centro c'è ancora materiale....

[+ f1vespa130]

Ok grazie provvedo subito con la mia fedele fresa ..Hihihi

Volevo una risposta piu che altro sul l'albero motore

[$ Turbo99]

Tameni

[+ Urby]

Né uno né l'altro!

[$ FULCRUM]

In alto arrivi almeno a filo camicia? Per l'albero prendi qualcosa di serio...

[+ f1vespa130]

Ok grazie ho gia provveduto per l'albero

Volevo sapere un infornazione .. ma gli scarichi singoli dell'evo d58 escono in questa maniera?

Premetto che il cilindro preso nuovo di pacca non ho ritoccato niente

[$ Turbo99]

Rettangolare....mah

[+ ALEX_98]

direi prprio di no...

[+ FLR96]

Povero gt chissà da quali mani è passato , rivedi bene quella luce è stata fatta malissimo. Comunque se l hai preso nuovo cosi io l avrei mandato indietro subito a meno che no ci lavori su ( ma non si sa se vi sono altre imperfezioni non visibili sulla foto)

Modificato 2015 Dicembre 24 da FLR96

[+ f1vespa130]

Ma qualcuno che lo possiede e che mi puo confermare che gli scarichi sono diversi ?

.. questo cilindro e preso dalla casa parmakit ok .. e mandato al destinatario cioe io

[+ smallmauro]

Che brutta sta luce... le fasce non dureranno niente cosi... portalo al 70 percento cordale facendogli fare una bella curva sotto

[+ f1vespa130]

ne ho visto un altra foto presa da internet ,, il mio scarico e esattamente cosi dall'esterno 

gia si notano in basso che diciamo non e fatto bene ,,

[robertoromano]

non ho parole........  

[+ Braga777]

Se ti è stato spedito nuovo da Parmakit o suo rivenditore, richiudi tutto e rimandaglielo indiero....non è possibile vendere un prodotto del genere...

Ciao

[+ Silvio82]

Luca se tutti i prodotti sono in quel modo, è inutile rispedirlo indietro. Prendi il fresino e lavora

[+ Valek]

silvio prima di mettere mano di mia spontanea volontà su un prodotto nuovo con dei difetti, aspetterei notizie dal produttore/venditore come ha detto MCbraga.

una luce di scarico così irregolare non può essere una svista, quello è un problema! e anche se fossero tutti così devono venirti incontro in qualche maniera a mio parere, perchè alla fine se il prodotto non lo hai acquistato e visionato di persona all'acquisto non potevi notate questi difetti.
detto questo non resta che chiamare 

[+ f1vespa130]

Un certo preparatore( non dico il nome) rivenditore parmakit ,mi ha detto che posso star tranquillo e montare tutto perche escono proprio con questo scarico .. e ci corrono Addirittura nei campionati senza problema

Modificato 2015 Dicembre 25 da f1vespa130