carburazione 102 lamellare 28phbh

[+ hellas91]

Motore tanto compresso e fasi basse... Quindi gira poco e "finisce subito" di tirare.

E a dirla tutta, con un RDC così e lo scarico basso rischi di detonare rispetto allo stesso RDC e scarico alto.

[$ Turbo99]

Io porterei lo squish a 1.3/1.4 per essere sicuri:-)

[+ Cougar34]

Ma per portare lo squish così alto alzo pure le fasi e dopo una polini serpentone non credo che riesca a supportarle. in alto non sfogherebbe e in basso sarebbe molto vuoto come motore. Almeno credo

 

[$ Turbo99]

Bhe cosa ti cambia alzare il cilindro di 0,2-0,3 mm?? Le fasi rimarrebbero invariate o quasi;-)

[+ andrea lanza]

Mai piu ti fai una guarnizione di rame da mettere fra testa e gt di quello spessore cosi ti aiuta a far ben tenuta!

[+ Cougar34]

Ma con questi valori rischio così tanto che mi detoni? Il vecchio 85 avevo squish a 0,7mm e non mi ha mai detonato.

[$ Turbo99]

Neanche il mio 75 con 0.7 non detonava ma vibrava

[+ Cougar34]

Vibrava?

[$ Turbo99]

Si soprattutto passati i 6000 giri, una volta portato a 1 mm tutto ok

[+ Cougar34]

Va beh sto a 1,1mm dovrei stare tranquillo.

[McKenzie]

Quando ti arriva il telaio?

[+ Cougar34]

devo prendere la macchina ed andare io da lui.
Devo vedere un po' di cose se ce la faccio vorrei andare su dopo natale, così monto il motore ci faccio un giretto e vi dico...

[+ Cougar34]

Allora motore montato sulla scocca e acceso, purtroppo niente giro di prova per due motivi: uno non avevo il nottolino per il cavo del gas e misono accorto che il cavo del freno posteriore è tutto sfilacciato, oltre ad essere stato difficilissimo fallo passare nelle guide non mi sono fidato. per fortuna anche perchè dopo poco si è scatenato un temporale bello ignorante!

Però un piccolo video di come gira l'ho fatto: 

 

è posticipata di un paio di gradi a confronto alle tacche originali di riferimento

Che ne dite? Come vi sembra?

[McKenzie]

Ci porti il pane in inghilterra?

[+ Cougar34]

Ahaha Sì, la cesta è d'obbligo essendo il mezzo per gli spostamenti e la spesa. La baguette la metto sotto l'ascella. La sella è opera di mio padre al quale è piaciuta tantissimo quella stoffa. Per fortuna si sta per rompere!! Come vi sembra? A me piace come prende i giri

[+ Braga777]

Ahaha Sì, la cesta è d'obbligo essendo il mezzo per gli spostamenti e la spesa. La baguette la metto sotto l'ascella. La sella è opera di mio padre al quale è piaciuta tantissimo quella stoffa. Per fortuna si sta per rompere!! Come vi sembra? A me piace come prende i giri

 

Perche' hai posticipato l'accensione?

Se hai modo di reperire una stroboscopica , metti l'anticipo a circa 18*-19* .... e poi carbura per bene prima di tirare....

 

Ciao

[+ Cougar34]

Perchè sapevo (una volta mi dissero) che le tacche dell'accensione 4poli elettronica del pk corrispondono a 22° di anticipo....
Con una stroboscopica e le varie tacche sarebbe tutto più preciso, ma niente per ora

Dire che adesso è scarburata è riduttivo  ... fuma come una ciminiera e addirittura oltre 1/3 di gas si affoga, quindi dovrò un attimo rivedere tutti i getti...

L'ho provata giusto per farla girare un po', e non mi dispiace per niente, ad 1/3 di gas (il massimo che potevo dare, se non si affogava) ha un buon tiro anche se l'entrata in coppia non è molto progressiva.ma da tutta scarburata non si può capire molto...
Ho messo al posto della mezza luna del gas quella del cambio, che avevo in più, almeno adesso non devo girare il polso il braccio e la spalla! 

[+ Braga777]

Perchè sapevo (una volta mi dissero) che le tacche dell'accensione 4poli elettronica del pk corrispondono a 22° di anticipo....

Con una stroboscopica e le varie tacche sarebbe tutto più preciso, ma niente per ora

Dire che adesso è scarburata è riduttivo  ... fuma come una ciminiera e addirittura oltre 1/3 di gas si affoga, quindi dovrò un attimo rivedere tutti i getti...

L'ho provata giusto per farla girare un po', e non mi dispiace per niente, ad 1/3 di gas (il massimo che potevo dare, se non si affogava) ha un buon tiro anche se l'entrata in coppia non è molto progressiva.ma da tutta scarburata non si può capire molto...

Ho messo al posto della mezza luna del gas quella del cambio, che avevo in più, almeno adesso non devo girare il polso il braccio e la spalla! 

 

Per sapere a quanto anticipo corrispondono le tacche sulla accensione 4 poli ti basta prendere il manuale della vespa pk con quella accensione e vedere a quanto era settato l'anticipo dalla piaggio. A memoria dovrebbe essere 19 gradi...

 

Ciao

[+ Cougar34]

Grazie tantissime, ma non riesco a trovare il manuale d'officina della pk50s.

[+ Special79]

In rete se ne trova facilmente uno ma è inglese e spagnolo....

[McKenzie]

Di quello ho il pdf in italiano, ma non mi risulta che ci sia la PK50S nell'elenco...

 

Cugar cosa volevi sapere che cerchi nel mauale?

[+ Cougar34]

Cerco a quanti gradi di anticipo corrispondono le tacche di riferimento dello statore/carter sul pk50s che ha l'accensione elettronica a 4 poli

[+ Cougar34]

Ho provato a cercare un po' in giro e ho letto che le tacche di riferimento equivalgono a 19° di anticipo, come la memoria di MCBRAGA suggeriva
C'è qualcun altro che me lo può confermare? purtroppo non ho trovato da nessuna parte il manuale d'officina per la mia piccola pk50s

[+ libks]

Ho provato a cercare un po' in giro e ho letto che le tacche di riferimento equivalgono a 19° di anticipo, come la memoria di MCBRAGA suggeriva

C'è qualcun altro che me lo può confermare? purtroppo non ho trovato da nessuna parte il manuale d'officina per la mia piccola pk50s

A memoria mi sembra 19, se non hai fretta controllo stasera a casa sul manuale....

[+ Cougar34]

Grazie tantissime!! Allora attendo fiducioso.

Fai con comodo intanto la vespa non la sto usando