parmakit sp 09 poco potente

[Ospite FrancyPrimavera]

dove posso trovare l'ets? scusate se ve lo chiedo ma non trovo molto su internet

[Ospite PussyCriminal]

http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=818

[Ospite FrancyPrimavera]

per lamellare??

me lo consigliate per l'sp09?

Modificato 2013 Marzo 23 da FrancyPrimavera

[+ Braga777]

Se vuoi montare il lamellare (qualunque esso sia) devi riaprire il motore ed asportare completamente la valvola lavorando pesantemente l'aspirazione per ottenere buone prestazioni! se lo monti così come sei adesso , peggiori solo....

 

Vedo che continui a scornarti con la carburazione, ma l'anticipo lo hai sistemato? se ancora non è al valore giusto , il motore ti sembrerà sempre fuori carburazione perchè non brucia correttamente la miscela e a forza di smagrire rischi.....ocio....

 

Su un 30 , qualunque esso sia , ed un motore come il tuo direi che come getto max dovresti stare intorno a 125-130 quindi se ti risulta grassa e si impunta prima di prendere coppia , controlla l'anticipo!

 

Ciao

[+ Gianluca_91]

Ti consiglio anche io di controllare l'anticipo. Preferibilmente con la strobo. Può capitare che posizionando lo statore come da istruzioni tu ti possa trovare a 30° come a 14°...

Ad esempio ho preso una parmakit, e mettendolo lo statore da istruzioni e poi controllando con strobo ero a 14°!!! Se non l'avessi controllata con la strobo il motore sarebbe andato molto peggio di prima...

[Ospite FrancyPrimavera]

Si si per il lamellare lo so che devo asportare tutta la valvola e lavorarlo.

Perciò i gradi di anticipo per l'sp quanti devono essere?

Devo procurarmi uno strobo pero...

[+ Braga777]

Io abbandono!!! ahahahahahah

 

l'avremo scritto una settantacincuemilioniemezzo di volte nel post.....

 

Ciao e buon divertimento!

 

:PRT

[Ospite FrancyPrimavera]

è che non avendo lo strobo non so come fare...

dovrò andare in giro a chiederla a qualcuno per forza...

[$ FULCRUM]

costa 20 euro su ebay....

[Ospite FrancyPrimavera]

ah ok grazie mille!

[Ospite FrancyPrimavera]

@@FULCRUM scusami se te lo chiedo, ma su ebay quelli piu economici costano 50 euro...

[$ lovi]

su ebay.uk ci sono delle strobo che costano attorno ai 20€

[+ mattia09]

http://www.ebay.co.uk/itm/RDGTOOLS-TIMING-LIGHT-ENGINE-STROBE-LIGHT-12V-NEW-/370336324199?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item5639c3da67

[+ Gianluca_91]

Credo te l'abbino detto diverse volte sul forum da quanto partire con i gradi. I soliti 23/24° vanno bene!!

[$ FULCRUM]

@@FULCRUM scusami se te lo chiedo, ma su ebay quelli piu economici costano 50 euro...

cerca timing light su ebay.it.... ti mostra anche le inserzioni .uk... io la mia la pagai 22 spedita se non sbaglio, e va più che bene per quello che devo farci....

Modificato 2013 Marzo 24 da FULCRUM

[Ospite FrancyPrimavera]

Scusami Gianluca_91 ma non mi ricordavo.

 

Grazie FULCRUM adesso guardo

[Ospite FrancyPrimavera]

ho trovato questa.

http://www.ebay.it/itm/AccuSpark-Timing-Strobe-Light-Lamp-GREAT-VALUE-/170891446385?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c9ec8871&_uhb=1#ht_500wt_1203

va bene secondo voi??

[Ospite FrancyPrimavera]

in fine ho deciso come procedere:

albero ets

collettore lamellare falc

 

per il basamento del carter, di quanto lo devo far spianare?

[+ xx75ccy]

aspetta ad aprire i carter, vedi prima di tutto di farlo andare, non ècolpa dell' aspirazione a valvola se non và.

 

ecco per misurare l'anticipo

 

per trovare il pms se hai un comparatore

 

se non hai un comparatore utilizza il classico metodo del blocca pistone

[Ospite FrancyPrimavera]

Sisi ma lo so che non è colpa dell aspirazione. Però di sicuro le fasi dell albero non aiutano.

In fine come ho scritto lo faccio lamellare e questa volta un bel lavoro pero! Solo che non so ancora di quanto far spianare il basamento

[Ospite FrancyPrimavera]

@@xx75ccy uso il metodo del blocca pistone. rapido ma efficace

[+ Braga777]

Sisi ma lo so che non è colpa dell aspirazione. Però di sicuro le fasi dell albero non aiutano.

In fine come ho scritto lo faccio lamellare e questa volta un bel lavoro pero! Solo che non so ancora di quanto far spianare il basamento

 

Per quale motivo dovresti spianare il basamento?

Perchè lo vuoi fare lamellare?

[+ mattia09]

Per quale motivo dovresti spianare il basamento?

Perchè lo vuoi fare lamellare?

 

Me lo sono chiesto anche io...

[Ospite FrancyPrimavera]

Lo voglio fare lamellare perchè cosi non ho piu problemi con le fasature dell albero.

Con il collettore polini mi sono trovato malissimo. Non passava bene nel buco e pian piano il telaio sta tagliando il manicotto di gomma che tiene il carburatore al collettore.

A questo punto ho comprato un collettore lamellare usato che monterò su un albero ets.

[+ HouseLover]

suppongo che voglia spianare per togliere il "gradino" sulla base del cilindro dopo aver riportato materiale .

 

vero ?