Dubbio pignoncino

[+ Giammo96]

Mi è sorto un dubbio riguardo al pignoncino da mettere vicino ad una 18/67. Se voglio allungarli un pochetto, devo mettere il pignone da 16 o da 19 denti?

[+ davidino92]

19

[+ Giammo96]

Vorrei trovarlo usato oppure a poco prezzo, non piú di 25 euro ma non riesco proprio a trovarlo? Sai chi lo fa oltre alla drt? Di quanti km/h dovrebbe allungare?

[+ davidino92]

oltre a drt non so chi altro li faccia...forse mav(fameja) ma non so se abbia prodotti per quella campana..non so di quanto potrebbe arti in termini di allungo in ultima marcia...

[+ andrea lanza]

il pignoncino che dici tu è una cannonata! io mi sono trovato molto bene...usato non si trova quasi mai perchè chi ce l'ha se lo tiene anche... fattelo spedire da drt senza tanti problemi! o se sei da quelle parti vai di persona!1

[+ Giammo96]

Ma con una 18/ 67 (senza pignoncino da 19) e un 75cc pinasco, gli 80km/h sono nella norma oppure c'è il rischio che già monto il pignone da 19 con la campana 18/67?

[$ Ferrando95]

Dipende molto dalla configurazione del tuo 75, come intendi impostare il tutto??

[+ Giammo96]

No, io con la mia configurazione già faccio gli 80 ma volevo soltanto sapere se c'è la possibilità che già ho il pignone da 19 denti. Da quanto tempo drt fa questo pignone? Perchè mio padre la compró nell'83-4 circa. E da li, non ha toccato nnt!

 

non ho mai smontato il carter dal lato cambio e quindi non so che pignone c'è

[$ Ferrando95]

Allora di sicuro non hai il pignoncino da 18, la DRT è da pochi anni che vende i suoi prodotti!

[+ Giammo96]

No, il contrario, di sicuro ho il pignoncino da 18 perchè è quello originale della campana special tre marce

[$ Ferrando95]

No, il contrario, di sicuro ho il pignoncino da 18 perchè è quello originale della campana special tre marce

 

Si scusa, volevo scrivere che "di sicuro non hai il pignoncino da 19" , visto che viene prodotto dalla DRT da pochi anni a questa parte

[+ Giammo96]

stasera l'ho smontata e ho esultato quando ho finito di aver contato i denti che erano 18, perchè il pignone già lo ho ordinato. aspetto solo il suo arrivo e quando martedi o mercoledi lo mont

erò ti farò sapere come va

[+ andrea lanza]

grande!! è un prodotto che merita! e non ti preoccupare se all'inizio fa un rumore strano...tipo di ingranaggi che sfregano, perchè è il pignone che si adatta alla campana! quando l'ho montato pensavo si rompesse tutto, e invece... è ancora bello che li! il rumore col tempo si affievolisce, ma rimane ancora! a me adesso come adesso che sono 3 anni che lo monto, fa un rumore simile a una campana a denti dritti!!

[+ Giammo96]

Grazie delle dritte ti faró sapere

[+ Giammo96]

L'ho acquistato ed è davvero fatto bene, sapete dirmi per curiosità la misura della chiave per smontare il pignone? Perché adesso sono fuori casa per un pó ma volevo sapere se la chiave ce l'avevo o no!

[+ Vespalucone]

chiave da 19

[+ Giammo96]

Invece la 19 non ci è entrata mentre con la venti l'ho svitato. Il problema adesso è che non riesco a toglierlo da vicino all'albero motore, mica bisogna smontare la frizione? Sembra che sia bloccato perchè tocca sotto la frizione! Come faccio ora?

[♥ 500turbo]

Come faccio ora?

 

Devi togliere la frizione

[+ Giammo96]

in tutti i casi bisogna smontare la frizione? è possibile usare metodi termici o proponete qualcos'altro?

[+ davidino92]

molli il dado che tiene la frizione e poi con il suo estrattore la tiri su,metti pignone da 19 e richiudi tutto..

[+ Leo.Do]

Non ho capito. Tu stai tirando fuori il pignone ma si incastra sulla frizione? Forse sul cestello magari, in questo caso facendo girare la campana arriverai a un punto in cui il cestello è fresato in modo da permettere l'estrazione del pignone con una certa agevolezza anche a frizione montata

[+ Giammo96]

Ho acquistato finalmente il pignone drt per la mia 50 special 3 marce che monta come rapportatura la 18/67. Svitando il dado mi sono accorto che non viene via il pignone, e che tocca non sui dischi della frizione ma credo sotto il piatto che contiene la frizione. Devo smontare per forza la frizione? Se si come farlo senza estrattore?

[+ Whine]

Compri l'estrattore della frizione: ti servirà altre volte prima o poi.

[+ Giammo96]

si ma la frizione allora la devo smontare?

[+ mattia09]

Si, se il pignone non si sfila, devi togliere la frizione per forza, non hai altro modo.

 

PS: non la devi aprire ma solo togliere.

Modificato 2012 Settembre 30 da mattia09