configurazione sportiva 50 special con 102 Pinasco alluminio

[+ Silvio82]

siamo sui 9000 in quarta..

alerossi è fasato + alto...130 - 190

[+ Vespalucone]

che ha fatto un film???ihihih non finisce più!!! comunque gira bene! tende un po' a sedere nella cambiata ma direi che è ottimo come motore!

[+ Silvio82]

che ha fatto un film???ihihih non finisce più!!! comunque gira bene! tende un po' a sedere nella cambiata ma direi che è ottimo come motore!

anche se leggermente siede, riprende con un'attimo. bisogna anche contare che però questo ragazzo (a vedersi) stà sui 60 kg!

mi sa che non è roba per noi lucone...heheheh!

[+ Vespalucone]

anche se leggermente siede, riprende con un'attimo. bisogna anche contare che però questo ragazzo (a vedersi) stà sui 60 kg!

mi sa che non è roba per noi lucone...heheheh!

 

appunto.... ho la zavorra antitornado... conta anche che sono 1.92... ahahahhahahah

[+ alerossi93]

Nel mio motore, ci vorrebbe una 25/69 con quarta corta a mio parere, ma non c'ho voglia di aprire il motore quindi resta così, che mi và benone lostesso

Il salto tra terza e quarta non mi piace molto, ma vabbè non muore nessuno, se la mangia lostesso

Il cilindro era stato fasato per girare alto, all'inizio era abbinato ad una espansione appost per queste fasi e ovviamente tendeva ad allungare di più, ma la quarta non riuscivo a tirarla tutta..essendomi stufato e non avendo voglia di aprire il motore per una quarta corta, mi son fatto fare l'espansione su misura da barone (la quale mi pare che ora stia avendo un grande successo) , ottenendo ottimi risultati, e riuscendo finalmente ad avere una 4 marcia più soddisfacente..ovviamente avendo un cilindro a 190 di scarico e la marmitta abbinata per lavorare con 180 gradi, si crea quel piccolo "tappo" ad un certo numero di giri che evita di tirarla del tutto, ma così và più che bene anche perchè la 4 la metto anche in salita..ottima cosa!! Ora, ormai da un mesetto ho montato anche il vtronic e gira ancora meglio...settimana prossima farò un'altro video

[+ Silvio82]

appunto.... ho la zavorra antitornado... conta anche che sono 1.92... ahahahhahahah

ecco perchè ti chimi vespalucone! eheheheheh

Nel mio motore, ci vorrebbe una 25/69 con quarta corta a mio parere, ma non c'ho voglia di aprire il motore quindi resta così, che mi và benone lostesso

Il salto tra terza e quarta non mi piace molto, ma vabbè non muore nessuno, se la mangia lostesso

Il cilindro era stato fasato per girare alto, all'inizio era abbinato ad una espansione appost per queste fasi e ovviamente tendeva ad allungare di più, ma la quarta non riuscivo a tirarla tutta..essendomi stufato e non avendo voglia di aprire il motore per una quarta corta, mi son fatto fare l'espansione su misura da barone (la quale mi pare che ora stia avendo un grande successo) , ottenendo ottimi risultati, e riuscendo finalmente ad avere una 4 marcia più soddisfacente..ovviamente avendo un cilindro a 190 di scarico e la marmitta abbinata per lavorare con 180 gradi, si crea quel piccolo "tappo" ad un certo numero di giri che evita di tirarla del tutto, ma così và più che bene anche perchè la 4 la metto anche in salita..ottima cosa!! Ora, ormai da un mesetto ho montato anche il vtronic e gira ancora meglio...settimana prossima farò un'altro video

vai ale..poi facci un bel videozzo!

[Ospite GOLDEN EAGLE]

bel 102 quello nel video, di alerossi.... gira molto bene! gran bel motorello

 

Silvio come procedono i lavori......?

[+ Vespalucone]

eh.. se mi chiamavo vespaluchino.. pensi forse che ottenevo più potenza dai miei motori?? :roll: :-? :laugh

[+ Silvio82]

bel 102 quello nel video, di alerossi.... gira molto bene! gran bel motorello

 

Silvio come procedono i lavori......?

i lavori procedono a rilento per via del tempo, ma diciamo che domani so dove appoggiare il fresino

 

eh.. se mi chiamavo vespaluchino.. pensi forse che ottenevo più potenza dai miei motori?? :roll: :-? :laugh

ehh non ti ci dovevi solo chiamare!! e non solo tu!! hahahaha!!

[+ Vespalucone]

i lavori procedono a rilento per via del tempo, ma diciamo che domani so dove appoggiare il fresino

 

 

ehh non ti ci dovevi solo chiamare!! e non solo tu!! hahahaha!!

 

ahahhaha e se ci gonfiassimo d'elio?? dici che aumenteremo le prestazioni?? :M

 

comunque... ocio al fresino che mi fa paura sulle tue mani!!

[+ moshvic]

Visto solo ora il cambio di configurazione in corsa...

I soliti 240° in aspirazione? ahaha

[+ Silvio82]

Visto solo ora il cambio di configurazione in corsa...

I soliti 240° in aspirazione? ahaha

ahahahah!!240° sono da barbone! ahahhahahahah!!!!!!!!!

[Ospite GOLDEN EAGLE]

ahahahah!!240° sono da barbone! ahahhahahahah!!!!!!!!!

 

ahahahahah... naaaa.... una trentina di gradi in meno....

[+ moshvic]

ehehe..e io che ho provato le fasature originali del gamma 500..

[Ospite dany]

ehehe..e io che ho provato le fasature originali del gamma 500..

stradale o versione "privati" GP?

[+ Silvio82]

ehehe..e io che ho provato le fasature originali del gamma 500..

ehhmm purtroppo non le conosco......vuoto in basso?

[Ospite GOLDEN EAGLE]

ahahahahah.... bhè Silvio.... vai con quelle del morbidelli già che ci sei.... se non ricordo male erano 150 - 80....!

 

 

[+ Vespalucone]

beato il lamellare..... :M

[+ moshvic]

stradale o versione "privati" GP?

 

In verità tutte e 2..

Devo dire che il motore stradale ha una curva di potenza interessante ad un regime"compatibile con i nostri vari 130 etc..

Le fasature stradali del gamma mica vanno poi così tanto male..espansione permettendo..

[+ Silvio82]

In verità tutte e 2..

Devo dire che il motore stradale ha una curva di potenza interessante ad un regime"compatibile con i nostri vari 130 etc..

Le fasature stradali del gamma mica vanno poi così tanto male..espansione permettendo..

son sotto ai 180 totali se non erro..stradale!

 

questa mattima mi son alzato presto e ho fatto qualcosa...è ancora al 50%..purtroppo nel pomeriggio non ci sono e quindi mi devo fermare.

[+ Silvio82]

ecco...giusto per non fare il misterioso! sono da finire e da mettere apposto...maledetto tempo!

[$ MacroN]

che bella guida che hai dato a quei travasi.. complimeti.. dai che voglio sentirlo girare

[Ospite dany]

lavoro pulito e non ivadente

[+ Vespalucone]

ottimo lavoro... :1 . ma.... ti starai mica convertendo ai corsacorta anche tu vero???

 

gran bel lavoro ai travasi.... e per il frontescarico??? cosa pensi di fare?

[+ alerossi93]

Travasi molto ben fatti e pure ben sagomati..un mio consiglio è quello di abbassare la camicia in zona travaso fino a farla arrivare al livello del traversino..