Proviamo il Pinasco!

[+ Cico80]

Dopo la notevole soddisfazione del 102 Polini rivisto, un mio cliente ha deciso di rifare il restauro del suo R,quindi ho consigliato un'elaborazione standard assai efficace e divertente soprattutto x fare dei piccoli spostamenti...

Configurazione 102 Pinasco (spero sia un'ottimo prodotto... tanto quanto riesca a frenare la voglia di poggiare le mie frese..)

Albero in corsa 43 mazzucchelli rivisto nella fase 115-120°anticipo 60-65°ritardo (questa volta devo lavorare la spalla di più del solito in ritardo, perchè ho una valvola non messa propio bene)

Volano 1,4kg bilanciato a puntine con bobina interna (spero che questa volta non mi procuri rogne altrimenti alla prima rottura monto un'accensione Parma da 1kg)

Carburatore 24 e collettore dedicato

Carter ovviamente raccordato scrupolosamente...

campana 24-72 bilanciata

frizione 4 dischi olimpia rivista

Camio DRT con cluster modificato (ha una 4^ da 21-46)e ingranaggi nuovi!

Crocera Felino con cambio in tolleranza e molla rinforzata

Marmitta o la nuova Simonini D&F(che non sono tanto convinto) oppure se ci riesco a convincerlo la VSP ROAD http://www.duepercento.com/product_info ... cts_id=698

che spero vivamente sia all'altezza dei soldi che chiedono..(per adattarla al motore non è un problema...vuol dire che mi tocchrà rivedere il GT altrimenti l'unica altra alternativa valida, sarebbe disturbare il buon R5nic per fare un prodotto su misura delle nostre esigenze.

Presto mi arriva il materiale e inizio a lavorare il tutto così man mano inserisco le foto...

A voi i pareri

[+ Silvio82]

Forza cico! ehehhe!

[+ Rosso]

brutta cosa la bobina interna. Per un intero anno mi ha dato solo rogne (cambiala 1 cambiala 2 volte) andavo in giro sempre con il terrore di rimanere a piedi (cosa successa XD)

Buttagli su la bobina esterna e stai sul sicuro!

[+ Cico80]

Motore finito!

Resta solamente da assemblare la vespa e provare il tutto.

La configurazione è cambiata poco ho deciso di rifasare il pinaschino e apportare alcune migliorie a RC e scquich e travaseria e abbiamo deciso con il cliente che meritava qualche cosa di veramente eccezzionale...così abbiamo contattato il buon Nicola che ha fatto un'opera d'arte.

Grazie Nicola!

 

Se qualcuno mi manda la mail iseriamo le foto.

[+ Cico80]

Ecco il Video che vale + di mille foto

[+ ditexxxx]

promette bene direi!!!!

[+ Vespalucone]

complimentoni!! canta mooooolto bene! son curioso di vederlo su strada!!

[+ ditexxxx]

secondo mè divertente!!!

[+ ditexxxx]

e bel rumoretto!!!!

[+ mattia09]

Ciao, se devi postare delle foto mandamele a

mattia.bellodi@hotmail.it

 

PS: fai un po di pulizia negli MP

 

Mattia

[+ giospecial]

Canta veramente bene, complimenti!

[+ Cico80]

Ciao, se devi postare delle foto mandamele a

mattia.bellodi@hotmail.it

 

PS: fai un po di pulizia negli MP

 

Mattia

Pulizia fatta Perdonami.

 

Ti mando le foto grazie.

[+ mattia09]

Pulizia fatta Perdonami.

 

Ti mando le foto grazie.

 

Ok, sono arrivate!

 

Tra un pò le posto!

 

Mattia

Modificato 2012 Febbraio 12 da mattia09

[+ mattia09]

Eccole qua

 

 

 

 

 

 

 

 

Mattia

[+ franke]

Bel motorello, il pinaschino è sempre un bel gt, quell'espansione poi ci sta

a pennello, fagli un video su strada sono molto ansioso di sapere come

andrà.

complimenti!

Modificato 2012 Febbraio 12 da franke

[+ Cico80]

Grazie Mattia e Franke per i complimenti.

 

Quando assemblo il tutto farò un video su strada.

[+ mukiky]

bellissima la Thm per corsa corta con che fasi lavora?

[+ orso93]

grande cico, complimenti!

sforni sempre lavoretti eccellenti

 

interessantissima quella THM

 

il motore canta davvero bene!

[+ Mystycx]

bellissimi lavori , la marmitta è spettacolare ... come mai in anticipo non ti sei spinto oltre i 120?

[+ Cico80]

bellissimi lavori , la marmitta è spettacolare ... come mai in anticipo non ti sei spinto oltre i 120?

 

Grazie.

Sono vibrazioni e modi di pensare... sai come si dice? il mondo è bello perchè è vario...

[+ Mystycx]

sono curoso di sapere..che fasi ai travasi e allo scarico hai dato ?? su che prezzo si aggira un espansione del genere?

[+ Cico80]

..che fasi ai travasi e allo scarico hai dato ?? su che prezzo si aggira un espansione del genere?

 

Le fasi non sono nulla di esasperato...anzi per i miei gusti sono abbastanza contenute,ma dobbiamo considerare che sarà un turistico.

Poi vedremo su strada come si comporta..... ma per andare oltre necessita di un'accensione degna.

per la marmitta basta chiedere a R5Nick

[+ paolo69]

ciao Cico, complimenti bellissimo lavoro dierei old School, sarei curioso di vederlo su strada, spero presto

[+ diavolo]

bravo bel lavoretto....

[Ospite tecnofalc]

motore bellissimo concordo con i componenti...son sempre stato lamellarista ma non dimentico che i valvola (con un buon filtro aria) non hanno usura come le lamelle, mai usura eheh...son curioso di sentire come va con una vera espansione

 

le fasi del cilindro le hai quindi ritoccate appena a quanto ho capito...l'uscita della luce di scarico l'hai allargata? per sapere se l'imbocco dell'espa è più largo dell'uscita originale del cilindro...

 

a me sti kit alu pinasco mi piaccion da matti (avuto in passato il 60cc 6 travasi uno spettacolo)