kit 102 con corsa 51 mm!!!!!

[+ Steve Squadriglia]

da quello che dite ne deduco che non siano assolutamente motori fatti per durare, se un 100 corsa corta si spara 20-25.000 km senza fiatare questi manco 5.000 che son già spompi, o sbaglio?

[+ mazzetta]

Si potrebbe provare ad adattarci un motore di una aprilia rs 50 che è corsa 44mm.

[+ gotaxxxx]

eheh è da tanto che ne voglio fare uno anche io ma non trovo mai il tempo..

mi era frullata anche l idea in testa di fare un mini proto usando un gt evo per il gilera bullit montandolo a valvola sulla vespa..magari quando avro piu tempo potrò dedicarmi a ciò..

[+ xx75ccy]

io non lo trovo molto logico fare queste trasmormazioni, a stò punto prendete un 130 polini che è in c.51, ha la sua biella, 7t contro 6 del 100, raffredda meglio e ha il suo pistone lungo che copre lo scarico.

 

io ho in mente invece di fare l'opposto, cioè un 130 in c. 43 o 45.

[+ mazzetta]

E ti converebbe?

[+ xx75ccy]

E ti converebbe?

non ho mai provato am secondo logica di prestioni si, avrei 7t al posto dei soliti 6, i prigionieri lunghi, alette che raffreddano, pistone usare quello di un 112 normale e quindi anke leggero. biella ed albero originali del c.43, quindi la biella lunga il giusto.

questo io vorrei provare a farlo...

[+ mazzetta]

Pistone 112 su un 130?

[+ Miky#87]

non ho mai provato am secondo logica di prestioni si, avrei 7t al posto dei soliti 6, i prigionieri lunghi, alette che raffreddano, pistone usare quello di un 112 normale e quindi anke leggero. biella ed albero originali del c.43, quindi la biella lunga il giusto.

questo io vorrei provare a farlo...

 

ho come l impressione di averla già vista na cosa del genere

[+ mazzetta]

Comunque se non era per il raffreddamento sarebbe stata una cosa eccezionale,avere il pregio di un corsa lunga e la sgamabilità di un corsa corta.

[+ gary]

Comunque se non era per il raffreddamento sarebbe stata una cosa eccezionale,avere il pregio di un corsa lunga e la sgamabilità di un corsa corta.

scusami ma io sono del parere che è meglio avere il pregio di un cuffia bassa e le prestazioni di un 130

[+ xx75ccy]

non ho mai provato am secondo logica di prestioni si, avrei 7t al posto dei soliti 6, i prigionieri lunghi, alette che raffreddano, pistone usare quello di un 112 normale e quindi anke leggero. biella ed albero originali del c.43, quindi la biella lunga il giusto.

questo io vorrei provare a farlo...

 

ho come l impressione di averla già vista na cosa del genere

l'ha fatta roberto. un grande a mio avviso.

[+ wollypk50]

splendida realizzazione di roberto

xx qnd e che facciamo 1 motore insieme?

[+ xx75ccy]

splendida realizzazione di roberto

xx qnd e che facciamo 1 motore insieme?

eheh sarebe da fare davvero!!

[+ NosHolley]

Spero che a Trecasali non venga l'idea a roberto di portare il CB* !

 

 

*Cuffia Bassa

[+ ToReTtO]

Spero che a Trecasali non venga l'idea a roberto di portare il CB* !

 

 

*Cuffia Bassa

 

L'occasione giusta per metterlo in mostra..

[+ mazzetta]

Quindi voi intendete riembiellare un albero corsa 43 con una biella di un corsa lunga?

[+ Steve Squadriglia]

Quindi voi intendete riembiellare un albero corsa 43 con una biella di un corsa lunga?

 

a quanto ho capito il contrario per via dello spinotto pistone più piccolo dei corsa corta, e ci vuole la sua biella

[melo]

Quindi voi intendete riembiellare un albero corsa 43 con una biella di un corsa lunga?

 

a quanto ho capito il contrario per via dello spinotto pistone più piccolo dei corsa corta, e ci vuole la sua biella

 

 

 

Quoto e AUGURI di Buone Feste

[+ mazzetta]

E ti converebbe?

non ho mai provato am secondo logica di prestioni si, avrei 7t al posto dei soliti 6, i prigionieri lunghi, alette che raffreddano, pistone usare quello di un 112 normale e quindi anke leggero. biella ed albero originali del c.43, quindi la biella lunga il giusto.

questo io vorrei provare a farlo...

stavo parlando di questo, non del corsa bassa in c.51!

[+ Steve Squadriglia]

Quindi voi intendete riembiellare un albero corsa 43 con una biella di un corsa lunga?

 

a quanto ho capito il contrario per via dello spinotto pistone più piccolo dei corsa corta, e ci vuole la sua biella

 

 

 

Quoto e AUGURI di Buone Feste

 

augudi anghe a de davide!

 

etciù!

 

[+ Steve Squadriglia]

E ti converebbe?

non ho mai provato am secondo logica di prestioni si, avrei 7t al posto dei soliti 6, i prigionieri lunghi, alette che raffreddano, pistone usare quello di un 112 normale e quindi anke leggero. biella ed albero originali del c.43, quindi la biella lunga il giusto.

questo io vorrei provare a farlo...

stavo parlando di questo, non del corsa bassa in c.51!

 

ah bo è giusto uguale, biella corta per via del pistone piccolo del 112

[+ mazzetta]

Ma che vantaggia ha fare un corsa lunga in corta?

[+ Miky#87]

un altro vespahp94? o ma leggi o fai finta?

[+ mazzetta]

Forse tu non hai capito...Sto parlando del 130 trasformato in c.43 ed ho chiesto che vantaggi si hanno.

[+ Miky#87]

naaaa ho capito benissimo sei tu che non leggi