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M1L ERRE presentazione *3/1/2008 aggiornamento foto/video*


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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

il mio insetto metallico punge......m1elle service pack full.

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

il rodaggio sicuramente sarà concluso...

il negrone... è da mesi che ci gira :twisted::twisted::twisted::twisted:

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Fabri ho poco tempo ora, ma vai tranquillo a breve una bella recensione completa; io sono negato con le robe tecnologice digitali ecc ecc, ma sto già lavorando con lucignolo per fare un bel video assieme ad un resoconto completo

La soluzione cè! ed è BLU

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Un momento...se è lo stesso Bruno Faccioli che ricordo io più che vespa era fissato con i minarelli AM e già negli anni '70 faceva carter a disco rotante e alberi a corsa 44 inizialmente per quei motori, e successivmaente anche per gli scooter minarelli, prima di molti altri produttori (riguardo ai corsa 44 sugli scooter moderni poi ci sarebbe anche una bella storiella...).

ma soprattutto se non sbaglio Faccioli è in veneto... :shock:

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Un momento...se è lo stesso Bruno Faccioli che ricordo io più che vespa era fissato con i minarelli AM e già negli anni '70 faceva carter a disco rotante e alberi a corsa 44 inizialmente per quei motori, e successivmaente anche per gli scooter minarelli, prima di molti altri produttori (riguardo ai corsa 44 sugli scooter moderni poi ci sarebbe anche una bella storiella...).

ma soprattutto se non sbaglio Faccioli è in veneto... :shock:

 

Mi sa che la conosco la storiella!

 

Faccioli è in Veneto ed è molto bravo, inoltre in passato ha vinto parecchie gare all'estero con i Minarelli.

 

La mia memoria non mi fa ricordare niente che colleghi Faccioli alla vespa.

 

Ciao.

 

Roby12

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:lol: la leggenda narra che negli anni 80 era a roma poi non so ma non cambia niente ;-)

si 2 is quel bruno che era fissato col caballero etc ma credimi ha fatto tanto anche sulle vespe ricordo che produceva un cilindro per vespa magari trattasi di un polini rifasato o chissa cosa ma in catalogo c era...

fine ot.

il mio insetto metallico punge......m1elle service pack full.

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Fabri ho poco tempo ora, ma vai tranquillo a breve una bella recensione completa; io sono negato con le robe tecnologice digitali ecc ecc, ma sto già lavorando con lucignolo per fare un bel video assieme ad un resoconto completo

 

Bene negres,

sono curioso di vedere un tuo M girare.....

del tuo ELLE un uccellino :lol: mi ha parlato molto bene..........

ora voglio vedere e sentire l'ERRE.... 8)

Lancia nel cuore

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Fabri ho poco tempo ora, ma vai tranquillo a breve una bella recensione completa; io sono negato con le robe tecnologice digitali ecc ecc, ma sto già lavorando con lucignolo per fare un bel video assieme ad un resoconto completo

 

Andiamo a farci una CINGOLINA sui colli per fare il video, la mia aragosta freme ?????

 

NON STARE A FARE UN VIDEO FRAZIONATO A 150 MT !!!!

ZIZZA STYLE

http://www.sclero.it

coricato.jpg

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Io avrei un catalogo di Bruno Faccioli a casa a Bologna...ora pero sono fuori e non rientro se non dopo le feste....peccato non aver letto prima questa discussione,almeno mi sarei portato dietro il libricino e avrei fatto qualche scannerizzazione...l'unica cosa che ricordo è che i prezzi per le elaborazioni erano all'epoca veramente stratosferici....

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Ospite tecnofalc

ce l'ho anch'io il catalogo completo di Faccioli (ha la sede a Rosegaferro prov VR) però ragà non ci sono misteri, Faccioli "produceva" kit anche per Vespa e Ciao ma tutti i suoi kit erano presi già fatti, il 130 era un polini doppia che lui stesso vendeva modificato, altri erano sempre kit polini, per i Ciao aveva kit Eurocilindro così come dei raffreddati a liquido per i Minarelli P4 6 ecc...

 

Faccioli non ha "inventato" nulla come cilindri vespa anche se coi Minarelli ci tirava dentro di brutto a prestazioni ;-)

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complimenti gau il tuo stesso concetto lo avevo sentito da un vecchio elaboratore romano ovvero bruno faccioli uno dei pionieri vespa.

qualcuno sta gia' pensando come fare per spremere l erre...capperi ancora non sono riuscito a spremere lelle ma... :roll:

allora negres descrivici un uscita con questo elle ma che fa va???o non va?? :lol: hai gia' finito il rodaggio???su su non tenerci sulle spine racconta il cinebrivido :lol::lol::lol:

 

Fabri ho poco tempo ora, ma vai tranquillo a breve una bella recensione completa; io sono negato con le robe tecnologice digitali ecc ecc, ma sto già lavorando con lucignolo per fare un bel video assieme ad un resoconto completo

 

Andiamo a farci una CINGOLINA sui colli per fare il video, la mia aragosta freme ?????

 

NON STARE A FARE UN VIDEO FRAZIONATO A 150 MT !!!!

 

VENGO ANCH'IOOOOO e vi sfriziono le palle ogni 150 mt :twisted:

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VENGO ANCH'IOOOOO

 

no, tu no!

 

ok ok va bene... sto a casa che è meglio.. 8) potrei umiliare troppo il grio... :lol::lol:

 

MA TACI VA CHE TI VENGO A PRENDERE A CASA !!! BUFFONE

 

se non sai la strada per venire a casa mia........... chiedila a tua morosa...

 

 

 

 

 

:lol::lol::lol:

 

cmnq la prossima volta che ti incrocio ti monto sopra il cofano della punto con la principessa!!!! bastardo!!!

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ho una domanda.. premetto che non ho seguito tutto il topic... ma se questo è la copia del cilindro gara del 4.. nella sua vespa i scalini non sono stati tolti?

 

come si era detto all'inizio perche non si puo saldare.. :roll: anche se è vero che uno puo sia spianare il basamento che usare bicomponente.. sinceramente non so.. :roll:

" PowerBass for Satanic Salad "

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ho una domanda.. premetto che non ho seguito tutto il topic... ma se questo è la copia del cilindro gara del 4.. nella sua vespa i scalini non sono stati tolti?

 

come si era detto all'inizio perche non si puo saldare.. :roll: anche se è vero che uno puo sia spianare il basamento che usare bicomponente.. sinceramente non so.. :roll:

 

non sii può saldare?!??!?!?!?! :shock:

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Occhio che ci sono dei carter su cui non serve saldare per togliere gli scalini. Io non ho saldato.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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