aiuto,perde olio dalla crociera,come fare?

[Ospite]

come da titolo ragazzi ho assolutamente bisogno di voi al più presto, fa una gocciolina ogni tanto dalla crociera ovvero dove c'è la forchetta con i morsetti dei fili, il blocco è nuovo appena chiuso e montato, prima non perdeva....come faccio da quando ho tirato i fili perde, può darsi che sono troppo tirati? esiste qualche pasta sigillante da mettere esternamente, perchè perde proprio da in mezzo alla forchetta....aiutatemi!!!

[Ospite]

non mi dò pace motore finito perde già!!!!aiutatemi perfavore al più presto o attacco il flessibile e la divido a metà !

[+ saveriopk]

se il motore hp

basta cambiare il paraolio fuori, se uno special...

devi cambiare l'or interno...

[+ seba_t16]

hai cambiato gli OR?

se perde una goccia ogni tanto è normale...

che olio usi?

[+ Lodibe]

sui motori vespa capita spesso di avere perdite d'olio in quel punto...

per rimediare devi necessariamente riaprire il blocco e adottare una delle seguenti soluzioni:

-mettere un O-R maggiorato o doppio O-R creando una seconda sede sul perno

-riportare materiale e riforare della giusta dimensione

-mettere una bronzina e stai sicuro che in quel punto non avrai più problemi di deformazioni e quindi perdite.

 

prima di aprire prova ad allentare un po i cavi del cambio...ma probabilmente non risolverai o solo momentaneamente.

[Ospite]

non ho cambiato gli or della crociera.....che deficente sono stato...non esiste una pasta che mi sigilli...è un carter special....idee senza aprire il blocco? provo a mollare i cavi perchè il cambio, ovvero la manopola è molto dura perchè i fili sono molto tesi

[+ Orax84]

non esiste altro modo..devi aprire..non ve lo mettete in testa che gli OR si cambiano sempre...cmomunque sia se ti perde a cavi tirati vuol dire che è consumata la sede dell'alberino

[+ special102]

purtroppo se è consumata la sede dell'alberino non puoi risovere il tutto facilmente. Per tamponare la perdita d'olio ti consiglio di usare il coperchietto del selettore e di montarlo riempito di grasso.

 

saluti,

Davide

[+ thor83]

purtroppo se è consumata la sede dell'alberino non puoi risovere il tutto facilmente. Per tamponare la perdita d'olio ti consiglio di usare il coperchietto del selettore e di montarlo riempito di grasso.

 

saluti,

Davide

 

quoto... ma dopo un pò potrebbe iniziare a perdere di nuovo...

 

se fai cosi per tirare un pò avanti ricordati ogni tanto di controllare il livello dell'olio...

[Ospite]

ma c'è un coperchietto sotto?io non l'ho mai vistoè un carter del 50 special l'ho sempre visto nel px...

[+ saveriopk]

certo che c'e

solo che è raro trovarlo

io fino adesso ho visto un solo motore che l'avesse sncora montato

[Ospite]

allora mi spiegate come trogliere tutte le astine dentro e come cambiare l or?

[+ Orax84]

devi togliere tutto l'alberino del cambio con tutte le corone..poi puoi procedere con lo smontaggio del selettore...bisogna togliere la spina conica...svitare la vite sul carter e poi sfilarlo..a quel punto puoi cambiare OR

[+ seba_t16]

devi togliere tutto l'alberino del cambio con tutte le corone..poi puoi procedere con lo smontaggio del selettore...bisogna togliere la spina conica...svitare la vite sul carter e poi sfilarlo..a quel punto puoi cambiare OR

 

ottimo

[+ Isi(F.R.T.)89]

Non è difficile tranquillo basta solo un pò di tempo...

[+ NOGARD]

ragazzi non riesco a togliere la spina conica del selettore cambio special.... ho picchiato dalla parte più piccola ovviamente e non esce...ho oliato, spruzzato svitol, scaldato ma niente... non mi era mai successo.... avete qualche consiglio? no perchè sto per tagliare via tutto....

[+ criSTIAno]

adesso è l'unica roba che puoi fare

 

l'ideale sarebbe scaldare fino a che l'archetto diventa blu...

 

adesso, picchiando sul culo della spina l'hai gonfiata quindi anche se hai sciolto l'accoppiamento conico, non ci passa per il foro.

 

io con una limetta l'ho portata a pari della circonferenza dell'archetto, poi con un cacciaspine e il martello PAM...molto deciso

[+ testa]

oppure buchi la spina

[Ospite]

anche io ho avuto questo problema quando ho chiuso

ho dovuto riaprire sostituire o-r e già che

c'ero ho fatto un giro di teflon

[+ Dany86]

Io son dovuto andare in rettifica a farla togliere perchè non usciva con neinte, l'ho bucata scaldata picchiata molata limata oliata ingrassata insultata e le ho anche gridato le peggio cose... ma stava li a fissarmi con aria strafottente... RETTIFICA!

[+ Steve Squadriglia]

basta metterla in morsa...un lavoro un pò funambolico, ma esce anche se ce l'ha piantata colui_il_quale in persona

[+ Dany86]

la mia alla fine era piantata con la loctite...a litigarci ho indetto un festival della bestemmia