thor83

...credi che la mia killer costi cosi' poco? tornando a noi, quando pensate di arrivare? io vorrei essere operativo per l'inizio delle prove di sabato mattina... anche se questa volta si dovrebbe giarare anche al pomeriggio, vero? io non ho mai detto che non ti rimanga un buon resto della Killer... io ci sono e operativo... devo solo sentire pier e riky... ho già le chiavi del furgone del teste... e se si decide di partire ilvenerdì pomeriggio o la notte del venerdì no problem... tanto sono a casa fino al 15... bene! allora, pensa a quale "superbo atto eroico" potresti fare a venire in vespa, parti venerdi' mattina, poi ritori con comodo certo ma quando avete intenzione di caricare il furgone visto che le chiavi ce le ho io e fino a venerdì notte non è disponibile?? io sono a rovigo col furgone per lavoro...

...credi che la mia killer costi cosi' poco? tornando a noi, quando pensate di arrivare? io vorrei essere operativo per l'inizio delle prove di sabato mattina... anche se questa volta si dovrebbe giarare anche al pomeriggio, vero? io non ho mai detto che non ti rimanga un buon resto della Killer... io ci sono e operativo... devo solo sentire pier e riky... ho già le chiavi del furgone del teste... e se si decide di partire ilvenerdì pomeriggio o la notte del venerdì no problem... tanto sono a casa fino al 15...

mattarello Crimaz... avanti di stò passo e se dovessi vendere la tua vespa da pista con tutto tutto ti ci compri una 90ss conservata con targa e libretto e targa oro FMI...

bella leso allora sei già reclutato per la domenica... per ora siamo in 2 cameramen... qualche camerawoman??

Ragazzi + Marco Ferrari... Questo giro purtroppo il teste organizzatore di tutte le riprese non c'è ma se ci organizziamo per tempo si potrebbe fare lo stesso ma credo di aver bisogno della partecipazione di qualcuno... l'altra volta oltre a me e il teste c'erano Cibbi Turbo e Relik stò giro per le riprese ci può dae una mano??

ah... ragazzi l'amico fritz si è dimenticato di me... mattarello gurda che insieme al vecchio c'ero anche io... uno commento... ironmich... se oltre a correre ti fermi la sera con noi a fare casino la mattina poi puoi tornare nel tuo box a concentrarti ma quando è buio e non puoi girare perchè le luci sono spente puoi fermarti a dire 2 cazzate con noi tutti... XDXDXD

1:26.76 pole 1:26.77 giro top della giornata che ho fatto in gara 2 il passo comunque era intorno ai 27.5 dopo ore e ore di sbattmento mie e del TC ci sono montati tutti e due i video di castelletto sia per v2 vespe con le interviste (manca solo travel) e per Expert... sono state fatte le gare 2 anche il video degli expert merita visto che dal 3° giro sembrava una gara da Motomondiale... i tempi degli scooter erano intorno al 1:05.00 circa ragazzi sono dei missili... non c'è niente da dire... bravissimi tutti... 1:05.00 che c a z z o dici...va bene che dobbiamo migliorare, ma 20 secondi...NO! http://www.stage6cup.it/classifiche/Bra ... penExp.pdf mi sa che hai ragione tu... ma io mi sono affidato a quello che diceva il commentatore in gra 2 expert e parlava di 1:05 ma anche a me mi sembra un pò esagerato...

1:26.76 pole 1:26.77 giro top della giornata che ho fatto in gara 2 il passo comunque era intorno ai 27.5 dopo ore e ore di sbattmento mie e del TC ci sono montati tutti e due i video di castelletto sia per v2 vespe con le interviste (manca solo travel) e per Expert... sono state fatte le gare 2 anche il video degli expert merita visto che dal 3° giro sembrava una gara da Motomondiale... i tempi degli scooter erano intorno al 1:05.00 circa ragazzi sono dei missili... non c'è niente da dire... bravissimi tutti...

2 foto per rendere meglio l'idea di cosa stiamo parlando...

io la new proma by MirkoRacing l'ho portata in garage proprio martedi sera... è ben fatta e dire del tutto niente male e ben rifinita nei dettagli... al momento è stata fatta in 5 esemplari e anche internamente è del tutto identica alla proma (quella vera) tra poco la monto e la provo... la prossima produzione verra fatta in base alle richieste... si ricorda che il prezzo è 100 euro spedita con possibilità di cromatura su richiesta... info chiarimenti e raccolta ordini alla mail thor83.MC@gmail.com

per migliorare il lavaggio converrebbe anche avere una marmotta che abbraccia l'ammortizzatore tipo mx3c invece di tagliare subito altrimenti si ha un buon lavaggio lato volano e molto più scarso lato frizione...

sì! quoto... ma c'è anche da dire che quando la vespa è verticale poi non si sposta più il silent block...

ehm... sarebbe cosa gradita che che non vi dimentichiate il meccanico la mia vespa e gli attrezzi... se riesco vorrei provare un pò a girare anche io per le prove libere... probabilmente per jesolo viene anche MirkoRR e morosa ma dobbiamo ancora metterci d'accordo... intanto stà andando avanti la produzione di marmitte per px..

dai zitto che poi lo controllano...

smonta la cuffia e controlla se hai trafilamenti da qualche parte se è così prova a risolvere il problema controllando il serraggio o al massimo per qualche imperfezione del carter o accoppiamento con un pò di pasta per piani... -controlla il carburatore se è ben fissato al carburatore poi smonta e pulisci accuratamente tutti i getti e soffia con la pistola dell'aria tutti i condotti... assicurati che ci siano tutti i filtrini e gli or del carburatore siano in buono stato... -se non trovi trafilamenti o perdite di olio o benzina smonta il volano e controlla che non ci siano perdite dal praolio... se fosse così è sicuramente quello ma non sempre perde di conseguenza io lo cambierei lo stesso... (quando smonti quello vecchio stai attento a non graffiare il cono dell'albero e poi controlla il labbro del paraolio)... ti sconsiglio vivamente i paraoli dell'ariete perchè dopo poche migliaia di kilometi tira aria di nuovo usa i corteco blu o meglio ancora quelli in viton (marroni)... -se anche dopo quesi accorgimenti continua a darti questi problemi potrebbe essere il paraolio lato frizione ma a quel punto c'è da aprire il blocco come una cozza... ciao e buon lavoro

weh... la prossima volta ti faccio provare la mia vespina... non scordarti... XD bene io provo tutto volentieri... ma tu domenica eri presente?? certo che c'ero... abbiamo parlato per circa un'ora del tuo pacco lamellare... ero quello con la felpa con la scritta vespa e la tuta da lavoro rossa...

Ecco, almeno non mi sono fatto tutto sto culo per niente, grazie :ESP e poi hai isto che nonostante la distanza tra i nostri box e la radio con la mia vespina adibita a vespa paddocc è stato una figata?!? bella teste... la prossima volta portiamo su anche la morte zincata...

weh... la prossima volta ti faccio provare la mia vespina... non scordarti... XD

ho letto solo ora il post... io conosco personalmente stefano e non lo credo in grado di fare una cosa simile... è logico che se gli si manda un cilindro grippato torna grippato se non glielo paghi ed è normale che se gli chiedi di fare un lavoro come colui_il_quale comanda servono carter albero e tutto per finire... poi scusate ma come si fà a spianare una testa se non si ha un'albero?!? come si fa a fare lo squish?!? e per di più come si fà a farti una marmitta senza fasi?!? e rompere le scatole a mirko che già stà a lavorare su un'altro progetto (e poi io stefano e mirko ci conosciamo di persona e con quest'ultimo stiamo sviluppando un paio di marmitte) dai sù... se devo giudicare le foto direi che è un cilindro grippato a cui sti stà allargando lo scarico ma di sicuro non è finito... io non screditerei così tanto una persona in pubblico... ho visto personalmente cosa è in grado di fare stefano e non lo credo per niente un incompetente... ragazzi non scherziamo sulla credibilità della gente... spero si faccia chiarezza e anche in fretta... e che gli admin puliscano questo post o addirittura lo eliminino... grazie Christian

scusate il ritardo... comunque queste sono le foto di come rimane l'altra sella sulla vepa...

ehm... Less... non ne parliamo del mio polini... grazie... diciamo invece che qualcuno dovrebbe stare più attento a montare i serbatoi e a non schiacciarsi il tubo della benza per non fare la figura del pistola che torna ai box a piedi...

figurati

ciao mauro... beh... guarda il lato positivo... almeno i link delle mie foto funzionano comunque ho dovuto cancellarne un bel pò di foto perchè soprattutto quelle fatte in curva venivano tutte sfocate... ieri eravate tutti velocissimi e sul settilineo venivano meglio... poi quando ho provato ad addentrarmi nel circuito per 2 foto innocenti a momenti mi linciavano quelli della sicurezza...