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Cateno Miano a Grammichele: Derbi gp1 Twin


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mattarello ragazzi, non so come descrivervi la giornata di ieri: di mattina alla pista di Lorisanna lungo la statale 124 c'è stato un putiferio... alle 10:00 gara suprmotard, classe 525, poi alle 12:00 circa gara zip trofeo, che facevano un casino della madonna, per partire dovevano portarli a 7.000 giri... poi è arrivato un camioncino, con su la scritta Miano Cateno Giardini Naxos.... CHE SPETTACOLO! un Gp1 col motore dello zip BICILINDRICO con 2 Gt da 70 cc ciascuno in alluminio, 2 marmitte Malossi team MHR, sue carburatori, e chi più ne ha più ne metta, io di solito non fotografo mai niente ma questo l'ho dovuto fotografare per forza:

 

foto0006gd0.jpg

questo lo sputer, che faceva anche lui un casino della madonna

foto0007ls7.jpg

foto0008nh4.jpg

 

appena l'ha acceso sembrava un normale motorino, poi però alla prima accelerata stava cadendo dal cassone del camion per le sole vibrazioni, un bordello madornale! inoltre bisognava vedere l'accuratezza e la precisione dei lavori sia esterni che interni, la cura della realizzazzione, che non tralascia neanche un particolare, una cosa incredibile...

 

poi mentre facevo le foto è arrivato mio cugino con la minimoto e non ho più dato conto al gp1... :shock:

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Oh bravo flavio, questo argomento è interessante.

Ammiro Cateno Miano per le sue realizzazioni, mi hanno sempre affascinato.

Sono un po' rimasto deluso da quel frullatore con tanto di catena, inizialmente mi ero illuso di vedere un motorino come il tuo, da strada e a marce.... ma comunque questa elaborazione è da ammirare.....

Ve lo immaginate una vespa bi-M1?? Magari c54?

Potrebbe essere la sua prossima sfida.....

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Oh bravo flavio, questo argomento è interessante.

Ammiro Cateno Miano per le sue realizzazioni, mi hanno sempre affascinato.

Sono un po' rimasto deluso da quel frullatore con tanto di catena, inizialmente mi ero illuso di vedere un motorino come il tuo, da strada e a marce.... ma comunque questa elaborazione è da ammirare.....

Ve lo immaginate una vespa bi-M1?? Magari c54?

Potrebbe essere la sua prossima sfida.....

 

ahahah e perche no un v4 !

di vespe bicilindriche ne ho vista una ... ma è una cosa improponibile!! risulta leggermente sbilanciata sulla destra!

logofirma.jpg StE!!
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ahahah e perche no un v4 !

di vespe bicilindriche ne ho vista una ... ma è una cosa improponibile!! risulta leggermente sbilanciata sulla destra!

 

Beh, già ne ha fatta almeno una, con due 75 se non mi sbaglio.....

Per il bilanciamento... basta appesantire dall"altra parte..... alla fine si tratta pur sempre di un prototipo...

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noltre bisognava vedere l'accuratezza e la precisione dei lavori sia esterni che interni, la cura della realizzazzione, che non tralascia neanche un particolare, una cosa incredibile...

 

al contrario di qualcun'altro :shock::shock:

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:shock: sempre detto io , alle elaborazione non c'è limite , ma vorrei propio vedere sto giocattolo in pista per vedere quanto il motore tiene botta si accettano scomesse :shock: scherzo... comunque l'idea di un motore vespa bicilindrico non e male , a forse sarebbe meglio fare un motore ape bi cilindrico ( per motivi di spazzio) , non uccidetemi vespisti per quello che ho appena scritto , e che tra non molto in casa avrò pure l'ape per il mio fratello di 15 anni.
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e xkè dovremmo bloccarlo???

in fondo cateno miano ha fatto e fa tante vespe...

e poi qualunque realizzazione sui motori a 2t è ben accetta... :shock::shock::shock::shock:

 

quoto al 100%

e poi cateno... amicissimo dei vespisti di parma!

E' sempre benvenuto su et3.it anche se prepara un 4t

perchè se lo fa lui

c'è sempre un che di poesia mista a passione e pazzia:

e ciò mi piace!!!

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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e xkè dovremmo bloccarlo???

in fondo cateno miano ha fatto e fa tante vespe...

e poi qualunque realizzazione sui motori a 2t è ben accetta... :twisted:;-):lol:;-)

 

quoto al 100%

e poi cateno... amicissimo dei vespisti di parma!

E' sempre benvenuto su et3.it anche se prepara un 4t

perchè se lo fa lui

c'è sempre un che di poesia mista a passione e pazzia:

e ciò mi piace!!!

 

si si..quto in pieno!

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