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ROS94

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Contenuti inviati da ROS94

  1. .....dipende anche come uno configura il motore....e sopratutto quanto tempo ci perde sulla messa a punto... Possono anche darti un cilindro da 40 cv, ma se non è settato bene ne vedi solo 25
  2. Il vero banco è quello con l' asfalto!!
  3. Matto davvero!! Complimenti gano
  4. Possibile che sia entrata una marcia, magari ti trovi tra la 3 e la 4 e pensi di essere in folle.. Altra prova, a messo che le ganasce sia montate bene molla tutto il cavo, monta il piatto e tamburo e vedi se gira libero.
  5. malossi fine ot Che io sappia il big bore ha solo lo scarico grosso.. Ma aspettiamo chi ne sa di più
  6. Quello conto di provarlo io soldi permettendo.. é un po' che lo tengo d' occhio
  7. Interessante prova!! Sarebbe carino se ne hai le possibilità di provare qualche altro gt sempre configurato in quel modo, giusto per capire chi ne ha di più, e infine, vedere quale dura di più, quello che vince sulla qualità.
  8. Eh si..è proprio una gran bella booomba!;) Fa impressione.. Urby dai che prima o poi si banca dal Lauro
  9. Appena acquistata!! Ahahahahhahhahahahhaahahahhahahahaha
  10. Mal che vada allunghi con il pignone da 28 Se il maestro te lo ha consigliato non credo proprio abbia sbagliato.. Poi si sa, va a gusti!
  11. Ciao gemini, bello il cambio.. Io credevo bastasse un cluster z20 abbinato alla 27-26/69.. Nordy se avrò occasione di riprovare la tua ora com'è, quasi quasi mi farò pure io quel cambio.. O un 17-20/49-48.. verdrò quando sarà il momento. Ora me lo godo cosi che già va bene. Posso fare di rutto pur di non dare l' espa a urby!!
  12. ROS94

    Rubinetto bgm fast flow

    Bisogna sempre verificare la portata... Parecchi hanno buttato via soldi per non aver controllato questa cosa, anche se è una sciocchezza..
  13. ROS94

    Problema acceleratore duro

    Che rapido hai? Che molla hai accorciato scusa? Io monto i tomaselli formula super cross abbinato ad una guaina in teflon, riempita di wd40 e corda sporcata un pochino di grasso bianco, è morbidissimo..
  14. Ha più volume e meno usura sul pistone, il motore tende a girare di più.. Comunque ha i suoi pro e contro..
  15. Per riembiellare si intende cambiare la biella che monta l' albero. Si apre l' albero in 2 parti chiamate semi-alberi. Si può montare una biella più lunga o anche più corta.. quella che dici tu di spostare lo spinotto è per cambiare la corsa. Cosa che non mi piace, preferisco prendere un albero nato in corsa 51, 53 ecc ecc..
  16. Senza impazzire prendevi una mav, la monti e te ne dimentichi... comunque prova leve px e olio 80w90..
  17. Per quello io consiglio alberi piaggio, puoi farci di tutto e si possono riembiellare. Gli altri quando sbielli li butti sul cassone della spazzatura.. Meglio spendere una volta sola secondo me.
  18. Ciao Luca;) Le ha date a Simone. Grazie mille gemini, te devo un birrino
  19. Tranquillo, grazie mille! Buona serata
  20. Potresti per favore postare le istruzioni delle barenature da fare per montarci l' albero falc? Grazie
  21. Albero originale piaggio riembiellato o se hai C...O un bel fondo di magazzino, sempre piaggio.. Il resto sono belli e buoni solo in foto..
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