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Campagnolo

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Contenuti inviati da Campagnolo

  1. L'altra rondella va col dado logicamente Hai provato a montare la friz originale?
  2. Oppure è proprio la rondella che hai messo la causa del problema Dovevi confrontare il cluster polini con l'originale
  3. Sicuramente è colpa del cluster, fattelo cambiare
  4. Gira gira anche troppo con 34 m3xc e acc polini
  5. I mazzucchelli sono validissimi e costano poco
  6. L m1 ha il collettore che nei dossi tocca il telaio e potrebbe rovinarlo
  7. Non è che slitta rimangono incollati i dischi per il calore La leva va a vuoto
  8. Mazzucchelli spalle piene e non serve neanche barenare
  9. L rdc però e importante specie con i carter quattrini che sono meno usati e conosciuti dei Piaggio
  10. Secondo me hai fatto confusione con l'anticipo 25 gradi si ma a quanti giri? Metti foto del piatto statore montato
  11. Lo fa la frizione quando si scalda troppo
  12. a girare gira ma ci sara il segno sullo scarico il max è un po piccolo... l'olio c'era?
  13. Se aspira aria lo farà dal collettore al 90% Se ci sono macchie scure intorno cambialo
  14. Controlla il collettore anche se il suono sembra buono
  15. Perché la candela è imbrattata va pulita
  16. Un conto sono gli esperimenti un conto sono motori Vespa affidabili e duraturi
  17. gente che salda i carter per un m1 invece non gli dite niente...
  18. Ti dirò di più ho provato a fare un w force senza raccordare i travasi poi smontato e raccordati Bene la differenza non si avverte Quindi non sempre la soluzione e il fresino
  19. Valvola originale e fasi albero anticipato, stop Carburo 24 28 e gruppi termici simili al polini evolution magari un espansioncina
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