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robertoromano

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Contenuti inviati da robertoromano

  1. robertoromano
    La tazza la calzi assieme sopra all'estrattore eh,tiene giù il spingimolle,quando hai chiuso la frizza col seger,sviti e togli tutto.
  2. robertoromano
    Eeeehhh Elmemo è un nome di quelli forti,sarebbe interessante avere informazioni e foto di repertorio sul motore del pk. Comunque miiiiiiiiiitico già ti vedo l'unico che sei andato a dare il cinque al vespista 👍😂
  3. robertoromano
    "A coltello della menghia" ti è uscita dal ❤️😂 😂
  4. robertoromano
    Ringrazio tutti per la condivisione delle esperienze,un po di confronto è normale e anche giusto che ci sia anzi è il bello di un forum,sta a tutti noi mantenere i giusti toni anche non prendendoci troppo sul serio fin che possibile 😉
  5. robertoromano
    Col dr mai provato,il polini non raccordato è stata la mia prima elaborazione e mi ci divertivo un sacco 😂 😉
  6. robertoromano
    Ciao Davidinsky,oltre all'estrattore frizione,puoi aquistare la tazza per l'assemblaggio all'interno della campana(o crearne una fai da te),si usa quando il pacco assemblato non entra nel carter,come sembra ti è capitato,se non hai già risolto.Comunque torna sempre utile con molte delle frizioni in commercio,plurimolla a 4 dischi,ecc.
  7. robertoromano
    Quale vantaggio dovrebbe dare l'infradisco lavorato a margherita?lubrificaziine?temperatura? E ma supeficie di attrito si riduce,mmmh. Complimenti per tutto il lavoro.
  8. robertoromano
    Quoto tutto. Acceleratore cavo svedese. Guaine teflonate finalmente miglior scorrevolezza,abbinando cavo freno e frizione con testa snodata ,mai più cambiato. Ah,ricordo sbiadito,guaina teflonata mi dissero ci son 2 misure,su vespa mi suggerirono la più larga ,ma quanti anni....però mai più cambiato ,e finalmente tutto scorreva bene.Grasso spray o olio.
  9. robertoromano
    È andato in moto il cilindro? Ha retto o hai fatto come Vinales sulla Yamaha? 😅
  10. robertoromano
    Ragazzi cerchiamo di stare tutti rilassati,per nulla,su dai,grazie.
  11. robertoromano
    Ok,dunque,il foro è quello giusto posizione testa corretta,invece i dadi lunghi pare di no. Mah alcune chiavi a tubo,mi è capitato sui polverizzatori del carbu., alle volte hanno il bordo più spesso che può dare fastidio,una passata sulla mola alle brutte e ho risolto(agricol-style),se c'è un minimo di spazio.
  12. robertoromano
    Forse no,su avotecnica non la trovo.
  13. robertoromano
    Fanno anche la testa candela centrale vero? Chiedi che te la sostituiscano mannaggia.Santa pazienza.....
  14. robertoromano
    Riesci a documentare con qualche foto le misurazioni che hai fatto? Poi ci dici come va la prima accensione.
  15. robertoromano
    Senti il fornitore prima di " manometterlo" che dopo è colpa tua che hai tirato troppo i dadi della testa 😅
  16. robertoromano
    Che grippi appena sfiori la pedivella,prima che faccia la scintilla🤦‍♂️
  17. robertoromano
    I costi dipendono da chi ti rivolgi,e anche la qualità del risultato. Come ti ho detto,su m1l d56 per me sei al limite, Iceman il suo L mi pare fosse ancora il pacco piccolo ,comunque ci può ancora stare ,se tra 2 anni vuoi l'upgrade,tanto vale.
  18. robertoromano
    Eeehhh sta a te decidere fin dove arrivare con la spesa,io dicevo smanettare su un piaggio è un investimento a "perdere" su elaborazioni di livello,poi se aggiungi poco alla volta come sempre finisce che conviene il Falc 180cc 😅 😂
  19. robertoromano
    Si,ma da considerare che reggono meglio che un piaggio saldato destinato alla lunga a cedere,oltre che hai maggior certezza sui piani e le filettature nuove .Certo spenderai qualcosa in più ma poi ti togli i pensieri,e tornano buoni quando passerai al LD60😉😂 Lo so che meglio risparmiare ma oltre un certo livello si rischia sempre di spendere 2 volte,col d56 sei prprio li li.
  20. robertoromano
    Valuta anche carter Sip Evo belli pronti.
  21. robertoromano
    Mi sembra un ottimo risultato con la vmc,se rifasi oltre che marmitta adeguata ti servirà una quarta corta,diciamo che per uso stradale come sei adesso può essere anche più godibile,ma è bello anche cambiare. Vediamo come ti va il primo step col 36 👍
  22. robertoromano
    Queste le immagini del vmc
  23. robertoromano
    Eh 5 marce su small,figata,si,poi bisogna che qualcuno lo prova come si deve per vedere i materiali se sono all'altezza,da quello Olimpia? degli anni 80 che si rompeva alla prima accensione,a quelli di oggi. Faio però è Faio, 5 e 4 m testati personalmente su 209 e 180cc 🔝 😉
  24. robertoromano
    Espansione cosa hai trovato?
  25. robertoromano

    Presentazione Mr Zippo

    discussione ha risposto ad robertoromano alla Mr Zippo in Mugello park

    Benvenuto tra noi! Beh,sei al 50cc,hai molti step per divertirti e fare esperienze,in corsacorta i danni sono ancora accettabili 😜,buon lavoro!

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