vansdie

bel lavoro!

non so quanto freni una 50 N ma anche con quelli da 10 non è che sia una booomba!... comunque penso male non gli faccia.

o to... un 500 che torna all'opera... bene bene

ma come si fa dico io....

mmm ma non per fare il san tommaso della situazione... ma tu una foto intera del cilindro l'hai mai vista? sai il dubbio...

lo ordini ti arriva lo monti ci vai in giro ... troppo succinto?

idem... non so ancora...

a pacchetti da 5 mega l'uno... hihihi anzi anzi a pacchetti da 1,44 hihihi... mi ricorda quando ho installato win95 a dischetti! una follia!

come sia faceva con le figurine.... ce l'ho! collezione di facchinelli / jennings / kerr / bell

vero!

non ho capito dove ha infilato il radiatore... probabilmente nella chiappa sinistra.

scusa... prova con il filo e senza il filo e lo saprai...

si ma io dico quello li vicino a quella la... non è chiaro?

urca... si si penso anche io che la migliore sia quella li vicino a quella la con i silenziatore...

Non e' che 6 di cervia?

niente di puù facile! ecco.... urca... però vista la brutta aria che tira qua (che ovviamente è causata dai nostri dannosissimi motori a due tempi... ) una spesa di 400 euri non mi sento di farla adesso ... anche se ovviamente la farei subito

la revisione non è un problema. hai paura? si rismonta e si mette quello originale. se no corri il rischio. polizia e simili sono un'incognita. però considerando che rischio grosso comunque girando con il motore non proprio originale, allora preferisco rischiare ma anche frenare. e sull'assicurazione... si sà... comunque voglio vederti a trovare una forca rush

scusate ma... ma... ma che c'azzecca con il titolo del post??

Viva l'italia!!

vi presento il mio primo proto! non impenna, sui 150 m è letteralmente fermo... ma la legna dal bosco la tira su che è una meraviglia! mica pizza e fichi...

auguri! con quei soldi vai in ucraina! mi vtronic e blablabla...

la mia storiella... una sera di d'estate decido di fare un stradina con la mia ka stile "tour de corse" risulato: trovo un muro che non ricordavo. airbag scoppiati su tutti e due i lati. quello dal lato passeggero esplodendo ha infranto il parabrezza; questo dovuto alla rottura delle cinghie di trattenuta della parte di cruscotto che normalmente copre l'airbag. il fatto è stato "gentilmente" fatto notare alla ford che ha ripagato il parabrezza secondo me potresti muoverti contro i simpatici francesi che si fanno molto forti del loro pensare alla sicurezza. ma finchè ci si pensa e basta... vai vai colpisci!

Ø 35.7 mm