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teit800721

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  1. a mè non è sembrato che di colpo siano scesi, stefano ha fatto il 6,.3 come primo o secondo lancio, poi due 6.5 negli ultimi due. io alla mattina, prove un 7.5 e 7.6 ( uno con marcia che scappava e l'altro inpennata) gara, i primi due ... 7.5 7.4 e poi 7.3 il terzo, il quarto alto, per un mio errore, dopo ognuno dica la sua ma io quello che dici non l'ho notato.
  2. in tutte le gare, compreso lo scooter week end i tempi sono diversi, impianto che vai e molto probabilmente tempo che trovi. penso che l'importante sia, tempo uguale per tutti, alto o basso. ho corso tutta la stagione e oltre che a trecasali dove le batterie anno fatto i capricci, e si vede anche dai tempi C5 di 5.9, prontamnte fermata la gare e cercato di rimeidare, del resto i tempi sono sempre stati veritieri. te lo dico poichè io ho avuto dei problemi con la mia vespa (visibili sul banco, grazie fabio), dati da mè, e appena risolti i tempi sono migliorati e non di secondi ma di decimi, e le piccole migliorie potatte si vedevano a banco e con il cronometro, ma solo di pochi decimi. quindi penso che veritiero o falso, il tempo era costante e per tutti. a BG non cero e quindi non parlo. ma il tuo 6.6 è di tutto rispetto.... complimenti. dopo capisco che uno va da una parte (vedi veneto dell'anno scorso) e i tempi sono 4/5 decimi più bassi, con altra misurazione e cambiando l'apparecchiatura siano più alti, può dispiacere, ma la cosa importante, secondo mè è che sia uguale per tutti.
  3. se non ho fatto male i conti uber avrebbe perso lostesso per un punto, anchese caforio terzo e lui secondo. peccato uber ha fatto un super campionato e non essendo un profesionista, ma sicuramnete ha dimostrato di avere delle belle doti di preparatore e pilota, se lo meritava tutto!!!!! peccato, bravo uber.
  4. se il rospo non va giù, meglio bere un bicchier d'acqua.... il mio foglio è in cantina e non ho bisogno del bicchier d'acqua.... buona vita.
  5. simone, questa cosa va chiarita e bene, perchè secondo mè stai facendo come al solito (non leggo solo qui). tu ai preso i fogli dopo la premiazione, era errato un tempo e cancellato, ovvero invertito con quello di alex, l'errore cè stato ma solo di trascrizione in un tempo e solo nella carata tra l'altro cancellato. tu sei stato premiato con il tempo giusto e il tuo secondo posto, alex è stato premiato con il suo tempo giusto da terzo. e non con un tempo falso o con altri tempi, un errore di trascrizione, e a tutti sono stati dati i piazzamenti con i tempi reali. quindi se vogliamo fare delle false illusioni o ipotesi che tu se non te ne saresti accorto, la cosa sarebbe andata diversamente stai prendendo un altro granchio... e sollevando della polvere/polemiche inutili. i decimi non sono centesimi.
  6. chiedo una cosa, ma se uno fa un lancio, magri da podio, poi rompe.... viene dato buono e può vincere???? o può andare a podio???? non è meglio almeno il superamento di metà gara anche se con lanci da mezzora????
  7. Molto probabilmente si deve migliorare tutti… partendo da un regolamento più chiaro. Per proseguire ai controlli e all’organizzazione. I controlli si possono fare a fine gara ai primi tre, i commissari secondo mè sono meno impegnati. Per gli ammortizzatori, il regolamento non parla di corse o modello, quindi è da mettere a posto. I pesi, basata uno schizzo con una freccia, a prova di ignorante. Poi meglio chiarire il tutto prima di partire per evitare tante discussioni inutili. I carter, se il regolamento dice carter piaggio e non simil piaggio, non sono piaggio ne quelli della BSG, ne quelli di altre marche. E alla mattina gradirei partire alle 10.00 per provare, e chi è in coda a turno va dentro e non chi non ha ancora verificato perché si è alzato con comodo. Poi ragionando e confrontandoci vengono fuori le cose, ma sicuramente ognuno guarda il suo. La C5 è il proto vespa e deve rimanere quella, è la più spettacolare, non togliamole questo…..
  8. marco, preferisco le maiale ai maia!!!! sono con i piedini in terra, ma sodisfatto, questo lo posso essere, e me lo merito. ho un bel rapporto con fabio e ci prendiamo per il "culo" a vicenda, vero PRINCIPINO!!!!! Sono Calmo e con i piedi in terra, tanto è che ho già incominciato a lavorare per il 2013, anche se non si sa molto del prossimo campionato, ma non voglio fare l’errore di arrivare di corsa come quest’anno. Fabio, non sono io a dover essere pensieroso di stare dietro di te, anzi ne sono sicuro…. È che se tu stai dietro, è un grosso problema… oltre che bello e simpatico, non ho altre doti!!!! A parte gli scherzi, dobbiamo organizzare una bella cena… si paga alla romana, io offro il prosecco!!!!
  9. belli, belli. i tempi parlano chiaro.... costanti e bassi. motore super...
  10. ahahaha... ti dimentiche che la giallona piace al nonno.... lui mi apre... hahahah :bik :bik
  11. ecco lo sapevo... porca vacca una figura di merdA!!!!! mi sono dimenticato di ringarziarti... mi hai capito al volo e mi hai fatto un super lavoro con il cambio. GRAZIE 1000!!!!!
  12. il mio copri cuffia è fatto a mano con il fono... l'estetica ha preso il secondo posto, sono partito maluccio e ho fatto tanti lavori (non solo per la gialla) in questi mesi.... il lauro va forte e come estetica non è granchè!!!! nemmeno lui. l'anno prossimo cuffia di lana fatta a mano.... esageriamo cashcmir (se l'ho scritto male non rompete il cazzzo).
  13. il tutto per uno striccone di pancia!!!! :RdR :RdR
  14. Che dire!!!! Porca vacca come sono felice!!!! Dopo tre gare che ho buttato per vari motivi, ho trovato la messa appunto ottimale. E da li via con piccole migliorie, tempi bassi costanti che facevano ben sperare, io sono migliorato con le partenze e ho preso confidenza con la mia vespetta che ha forza da vendere, che bello sentirla sotto il cuuulo che spinge. Lo so non ho i 40/45/50cv della c5, ma quando lavori tanto e ci metti tanta passione, e ottieni tre primi posti, sempre a podio, il miglior tempo della categoria in campionato, il primo posto in campionato, È il massimo che potessi ottenere. Rivali di tutto rispetto che mi hanno dato del filo da torcere in tutte le gare, ottimi!!! Due team, GIALLO CORSE e BSG corse, che formano un gruppo fantastico…. GRAZIE DI TUTTO! Tutti i ragazzi di tutte le categorie con i quali ci si beve fiumi di birra e vino, tante risate e prese per il “cuulo” Primo anno con tutti voi, FANTASTICI!!!! grazie a paolo di parmakit che crede in mè e mi fa sfogare con il suo materiale. Bravi a tutti gli organizzatori e commissari che hanno creduto alla gg di ieri ed avevano ragione e per il loro lavoro di tutta la stagione. Ora un poco di riposo e poi al lavoro per il 2013!!!!!! PS:FABIO… VENRDI SERA!!!!! ALLE 8.00…. AHAHAHHA NON TI PASSA Più
  15. sinceramente approvo il terry, farla solo per tagliare la testa al toro non ha senso, umidità e pioggia fanno perdere decimi e per chi lotta per il campionato è li al pelo, quindi si rischi di buttare al vento tanti sforzi fatti quest'anno. per di più chi non lotta per il campionato molto probabilmente sta a casa per non buttare soldi inutilmente. una rùllèt russa... anno deciso e non ci si può fare niente, in bocca al lupo e domani serve solo il fattore C. a domani ragazzi, mi vado ad affogare (non con l'acqua)!!!!! PS: toccandoci i maroni, se domani piove, prenotiamo in trattoria e... salume, tortelli, cappelletti per tutti. (si paga alla romana).
  16. ognuno ha le sue, io ho il piics, tu hai il terry, che possiamo farci!! :-D :-D
  17. bravo... molto bravo, ottimo tempo e vespa bellissima, mi permetto di darti due cosigli. io schiaccerei la vespa sull'anteriore. in più per togliere i dubbi che ti disturabano da una settimana, visto che questa domenica (tempo permettendo) cè la gara di parma, verrei a fare due spari!!!! bravo ancora.
  18. ogni 10 minuti cambiano previsione.... incrociamo le dita...
  19. tu di buchi... ne sai!!!!! ne sai!!!!! :laugh :laugh :laugh
  20. si malui dice che ha già provato.... io sono un po scettico sulla sonda e dove è montata. se arrica a 160 gradi la pancia si scolora. forse non è affidabile. i crucchi bevono più di noi... e quello secondo mè era bello pieno!!!! :RdR
  21. adri... in basso come sei messo???? il cambio è montato con 1/2 decimi di gioco? li sotto siamo sicuri che non sforzi, e fino ad ora hai guardato nel posto sbagliato? hai provato a vedere se la ruota posteriore gira libera? sotto la candela la temperatura è altissima, non so se affidabile, servirebbe una sonda sullo scarico, o la stessa che hai sotto la candela metterla sulle ultime alette del cilindro. poi sinceramente, non sono delle gran sonde quelle della koso. hai stretto? o che prtoblemi ti da?
  22. aprire sotto fa uscire meglio l'aria, hai gia fatto e provato?
  23. mattarello adri, non sarà un altro post da record!!!! l'altro hno rinunciato a leggere, qui mi butto e vedo se ci salto fuori.... qualche veterano diceva e dice che il vecchio copri ventola polini (quello nero con ingrasso aria bassa), pesca più aria e raffredda meglio. e questa è una. il raffreddamento della vespa è forzato, ovvero entra da sopra aria fresca, cuffia a "tenuta" e via da sotto l'aria calda, anche per questo è meglio che con la pipetta schermata ridurre il buco candela. ora vado nel complicato, allargare lo spazio sotto la cuffia??? siamo sicuri che raffreddi meglio? l'aria strozzandola aumenta di pressione/velocità e diminuisce di temperatura.... allargando non si fa il contrario di ciò che si vuole? la temperatura di un motore è data da tutte le cose che tu hai detto sopra, carburazione, accensione, marmitta, ma anche dalla forza sprigionata nella sua erogazione. tu come hai fatto a sentire tutto questo calore? Hai una sonda sullo scarico o cosa? ripeto non ho letto il post precedente, quindi forse avrei bisogno di una rinfrescata!!!!1
  24. teit800721

    Blocco faro basso

    è vero, quelli non sono fissi. le messe in moto cambiano quasi ogni anno dal 48 al 54.
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