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joy86

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Contenuti inviati da joy86

  1. joy86
    Come minino non di più di un b40 anzi un b38 sarebbe da provare , perché ripeto a poco gas con quella da 35 imbratta troppo
  2. joy86
  3. joy86
    Ciao ,ho letto ora questo post.. a prescindere dalle fasi del cilindro e spero siano consone e lo scarico sia adeguato , secondo me in primis dovresti o cambiare /smussare valvola gas e portarla almeno a 45-50 o scendere di polverizzatore
  4. joy86
    Quale pinasco @Alogeno ??
  5. joy86
    Come è configurato il vhsb 38 ??
  6. joy86
    Ers un motore diverso ,un 57 polini alluminio preso e montato con un phbh 30 e una marri ,ma non andava male ,quando lo smontai l'albero era ancora perfetto , per quello che costa e dipende da cosa si monta l rms non è male
  7. joy86
    Ciao, probabilmente aveva più anticipo um rms del jasil,sul mio 3 anni fa trovai 120 -65 "valvola allungata hp "
  8. joy86
    Su un 130 a valvola come getto minino dovresti stare tra un 48 e un 50 su phbh
  9. joy86
    Scusa ee ,ma perché dovresti scendere di getto massimo se il "problema " lo hai ai bassi ?? Sto motore è a valvola o lamellare ? Che minino hai ora e phbh 28 o 30 ?? E infine che accensione?
  10. joy86
    Se è la versione ld che hai preso monta valvola da 40 dp266 k57 , potresti anche provarlo così con un getto massimo da trovare tra un 168 e un 180 polini ,anche se sinceramente preferisco le valvole da 45-50 che ripuliscono meglio e hanno una risposta diversa al gas
  11. joy86
    La punta spillo grande limita l aerea con ol polverizzatore a gas aperto ,ripeto potresti provare con il k37 penultima tacca a un max dal 170-180 polini
  12. joy86
    Prova il k37 è più grasso del 36 fino al 70 % ma ha una punta da 1,40 quindi il max riesci a ingrassare non dovresti essere magro a metà con valvola da 60 e quel polverizzatore
  13. joy86
    Ciao ,perché prorio il k2 ?? Così settato non lo sente x forza , ha una punta da 1,75 e in posizione di massimo smagrimento
  14. joy86
    Quindi ??
  15. joy86
    @Architito2002 stasera ha fatto il portmap del polinazzo e sono usciti questi dati
  16. joy86
    Ciao ragazzi ,qualcuno ha usato o visto di persona i carter che fa Dexter racing ?
  17. joy86
    Mi permetto di aggiungere solo che si dice 190 di getto ,ma probabilmente 190 polini che confrontando con un dell orto probabilmente il 190 polini è più magro anche più di 10 punti a a parità di numero ,io ti consiglio di farti due scatoline di getti polini una che va dal 160 al 178 e l altra dal 180 al 196 che almeno sai che in realtà aumentano o diminuiscono di 2 punti ,altra differenza che ho notato che però i dell orto sotto il getto dove si avvita al polverizzatore hanno un area e un cono diverso rispetto ai polini i polini li sotto hanno più "spazio " del resto per le informazioni e differenza su carburi ecc @albe dm è il più preparato a rispondere 😅
  18. joy86
    Spillo e polverizzatore??
  19. joy86
    Guarda ad occhio per me non si può spianare pensavo che avesse più margine ,l ho confrontato con un falc 60 traversino al carter e il falc ha più materiale
  20. joy86
    Vi presento il mio traversino da passeggio 😅l
  21. joy86
    Certo che si trova.. ma cambiano le quote dei carter se il cilindro nasce per carter sip /piaggio c54 b105 su quattrini devi aumentare 5 mm o abbassare il cilindro come dice zambe
  22. joy86
    Si i c1 con albero falc spalle 91 c54,5 biella 110 , teoricamente dovrei avere le stesse fasi di come esce c54 b105 o no ?
  23. joy86
    Devi valutare, ma che motore vuoi fare ?? Perché alla fine a una certa tanto vale prendere carter quattrini c1 forse , Diego quando si mette a parlare non finisce più 😅 e sinceramente mi piace questa cosa ,perché ti spiega ogni cosa in base alla sua esperienza ,presi da lui una marmitta anni fa x il polini 57 a valvola
  24. joy86
    Ciao Filippo, certo se vuoi venire a vedere e analizzare non ci sono problemi
  25. joy86
    Si il polini 60 x54 traversino, x i carter si che Diego Md lavora bene , ma c'è ne stanno tanti altri, sull altro motore li feci spianare in una rettifica non lontano da Torino dove abito

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