Arretratore ammortizzatore crimaz

[+ rogyracing]

Buon giorno a tutti vorrei chiedere un consiglio per arretrare l'ammortizzatore posteriore su special quello della crimaz dal pieno qualcuno l'ha montato? Inoltre montanti una forcella sfera a disco all'anteriore con le varie modifiche accorciando gambale di 2,5 e ammo da 185mm e dovendo alzare il posteriore di 3 cm come si e detto in varie discussioni mi ritrovavo che non arretrando l'ammortizzatore quest'ultimo toccava su carter e non permetteva il montaggio allora ho deciso di mettere arretratore di crimaz che tra l'altro dovrebbe già anche alzare l'ammortizzatore di circa 3 cm giusto?

[+ rogyracing]

[+ Alogeno_PkApe]

giusto

6 ore fa, rogyracing ha scritto:

dovrebbe già anche alzare l'ammortizzatore di circa 3 cm giusto?

giusto.

[+ rogyracing]

Ottimo dunque non necessita di alcun distanziale..... Mi consigliate di fare un ulteriore rinforzo o può andar bene così?

[+ Trueleo]

20 minuti fa, rogyracing ha scritto:

Ottimo dunque non necessita di alcun distanziale..... Mi consigliate di fare un ulteriore rinforzo o può andar bene così?

Se fori il telaio per il secondo fissaggio m8 non c è problema.

Avendolo usato ti posso dire :

Occhio a non serrare troppo quelle due viti ed ad usare frenafiletti perché fai presto a spanare le filettature sull’ arretratore . Per il resto ottimo prodotto che ti permette di arretrare a seconda dell’ esigenza . 

[+ Alogeno_PkApe]

Io avrei preso quello di md racing, acciaio bello cazzuto,meno bello ma molto più robusto. metto link

Modificato 2023 Gennaio 12 da Alogeno

[+ rogyracing]

Quello di crimaz e fatto dal pieno secondo me è meglio....

[+ Alogeno_PkApe]

3 ore fa, rogyracing ha scritto:

Quello di crimaz e fatto dal pieno secondo me è meglio....

è meglio perchè ?
per quale motivo ?
che se poi sbagli a stringere troppo il bullone lo puoi buttare via perchè una volta spanato ciao , idem con le vibrazioni, anche se ipotesi lontanissima, potrebbe spanarsi. Sì potrebbe ancora ripare ma con accorgimenti immani.
da vedere sarà più bello ma quello di md è molto più resistente,
Dal pieno, dal pieno.....oramai va di moda. Non c'è niente di meglio che il caro vecchio acciaio a confronto dell' alluminio con il quale è fatto quello di crimaz.

Modificato 2023 Gennaio 13 da Alogeno

[+ rogyracing]

Mi sembra che si stia esagerando ora inanzi tutto perché bisogna spannarlo ovvio se uno tira alla morte e ovvio che ti possa rompere in tal caso basta riflettere e si mette un elicoide in acciaio e finiscono i problemi secondo, ha 2 punti di ancoraggio anzi che 1 punto a favore e poi e asolato e puoi spostare l'ammortizzatore a tuo piacimento.... Poi secondo me sono validi tutti sti arretratori poi ogniuno la pensi come vuole

[+ Alogeno_PkApe]

30 minuti fa, rogyracing ha scritto:

Poi secondo me sono validi tutti sti arretratori poi ogniuno la pensi come vuole

esatto, e appunto io preferisco l' acciaio.

 

31 minuti fa, rogyracing ha scritto:

perché bisogna spannarlo

te l' ho detto io e anche Trueleo poi fai te,
Dal pieno...

[+ PDD-Poeta]

ho usato tutti e tre i modelli:

 

1. il DEXTER è semplice in acciaio
2. IL CRIMAZ è molto robusto e si monta facile, X spanare bisogna averci una forza erculea perchè ha molta filettatura, per altro è anche stretta e quindi non si svita nulla, inoltre le due brucole M8 hanno la punta di invito e quindi se fai bene il secondo foro sul telaio è quasi impossibile spanare.
3. l'MD RACING ha un solo foro ma è quello che alza di più, senza bisogno di aggiungere la prolunga da 2,8 per vespa PX....

Dei tre usati il migliore è il CRIMAZ, per la qualità surreale del pezzo, per quote e solidità e per il doppio attacco, inoltre ha una asola su cui far scorrere il tampone superiore dell'ammortizzatore al fine di scegliere la migliore angolazione e allontanare l'ammo da collettori marmitta troppo invasivi (VMC RACER 62), non alza 3cm ma solo 1 o poco più a mio dire, se vuoi alzare devi usare la prolunga ammortizzatore da 2,8mm per vespa PX.

[+ PDD-Poeta]

dimenticavo se alzi sa dietro che avanti

cavalletto laterale o se centrale piastra cavalletto inox e piedini SIP +2,5cm, o non tocca terra....

 

accussì se arza!

 

 

la vespa sopra monta staffa arretratrice CRIMAZ + prolunga 2,8mm.

[$ giracilindri]

Bella anche la vespa ! Mi piace la scelta del fanale posteriore su telaio 50 !

[+ Alogeno_PkApe]

Il 13/1/2023 in 19:50 , PDD-Poeta ha scritto:

 

@poeta mi puoi dire esattamente il modello di quel copriventola che lo vedo un pò più alto di quello del PK 

[+ rogyracing]

Ero sicuro di aver fatto un'ottima scelta con il crimax💪💪💪

[+ rogyracing]

Crimaz 

[Raffaulua]

Il 13/1/2023 in 19:50 , PDD-Poeta ha scritto:

dimenticavo se alzi sa dietro che avanti

cavalletto laterale o se centrale piastra cavalletto inox e piedini SIP +2,5cm, o non tocca terra....

 

accussì se arza!

 

 

la vespa sopra monta staffa arretratrice CRIMAZ + prolunga 2,8mm.

Ciao, ti posso chiedere una foto anche da sopra? Perché non ho capito dove va messa la piastrina in acciaio piegata.. Se la metto da sopra non mi segue la curvatura della lamiera... 

[+ ugopaciugo]

A me quella MD si è crepata e lo spigolo ha forato la carrozzeria sopra,adesso la ho saldata e rinforzata ci sto girando da un anno anche in due e non ho problemi.

[+ Zipps]

Scusate mi aggancio a questo thread per non crearne un altro.

Con forcella zip sp anteriore è necessario montare l'arretratore per alzare e spostare?

Grazie

[+ Izzyus]

Ragazzi, ma con la staffa di Crimaz dovrei comunque bucare il telaio per fare un secondo foro sopra al primo originale per l'ammortizzatore giusto?
Quindi dal momento che si fa un secondo buco, non si può sfruttare direttamente quello per fissare l'ammortizzatore, senza piastra, in posizione più arretrata?

Io sulla mia special con marmitta Falc, ho risolto così, ma non so se ho fatto un bel lavoro... solo non ho capito il senso di una piastra che comunque ti fa fare un buco in più rispetto all'originale, quando si può sfruttare direttamente quest'ultimo per arretrare l'ammortizzatore.

 

Modificato 2023 Marzo 30 da Izzyus

[claudio7099]

dipende solo da che marmitta vuoi montare la staffa ,nel 99% dei casi non è necessaria e se serve con 2 pezzi di ferro te la fai

[Raffaulua]

Ma vi torna che il foro da realizzare è più in basso? 

Utilizzando la staffa come dima magari.. Anche perché già così la staffa non segue esattamente la curvatura del telaio.. Mi pare l unica posizione possibile 

[+ Alogeno_PkApe]

Il 13/1/2023 in 19:50 , PDD-Poeta ha scritto:

dimenticavo se alzi sa dietro che avanti

cavalletto laterale o se centrale piastra cavalletto inox e piedini SIP +2,5cm, o non tocca terra....

 

la vespa sopra monta staffa arretratrice CRIMAZ + prolunga 2,8mm.

Poeta quello di crimaz si può montare anche sulla PK50s ? 
E il silent in gomma si deve mettere per forza ? 

[claudio7099]

no non monta

[+ Alogeno_PkApe]

8 ore fa, claudio7099 ha scritto:

no non monta

Già non monta perchè la Pk ha già l' ammo arretrrato Grazie @claudio7099