Nuovo progetto ..che componenti?M1B-56 GTR

[+ gluca63]

40 minuti fa, filipporace ha scritto:

Poi mi permetto....io ti ho consigliato di prendere l'albero prima e barenare dopo....perché?   Perche stai sbagliando tutto.  L'albero é questo https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=10995&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc  e la spalla é 84,ti allego anche il foglietto contenuto all'interno. Quindi perché  barenare 86mm?   Il lato volano normalmente é 83,3 83,4 tu devi togliere 1mm circa e non fori nulla in nessun caso

Ciao Filippo..il fatto è che si posso prendere l'albero il drt intendo.. pure io avevo letto 84..ma stamattina il ragazzo della rettifica e ha misurato.. c'era veramente poca ciccia..se c'era 1 mm era tanto..

[claudio7099]

ma dai figurari ,io bareno i piaggio per spalle 87 senza problemi ,figurati se non può arrivare a 84,5

[+ gluca63]

3 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma dai figurari ,io bareno i piaggio per spalle 87 senza problemi ,figurati se non può arrivare a 84,5

Ma che carter Claudio? Il mio è un carter v5a2m.. tu intendi carter pk? Domani provo a sentire Ivan e vediamo..

Modificato 2020 Dicembre 21 da gluca63

[claudio7099]

il proto rotax l'ho fatto su carter primavera ,gli altri tutti pk

 

[+ gluca63]

8 ore fa, FedeBO ha scritto:

 

Adesso un consiglio su una cosa non meno importante...i cuscinetti di banco..a prescindere dall'albero..per esempio drt consiglia lato volano gli NU.. quindi a rulli.. ovviamente skf originale.. voi cosa mi consigliate?

Modificato 2020 Dicembre 21 da gluca63

[claudio7099]

guarda io per i cuscinetti di banco ho abbandonato gli skf(tranne i tn9) ,sono passato ai koyo e ho risolto tutti i problemi cuscinetti di banco ,finiti i rumori strani a freddo e caldo

[+ gluca63]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

guarda io per i cuscinetti di banco ho abbandonato gli skf(tranne i tn9) ,sono passato ai koyo e ho risolto tutti i problemi cuscinetti di banco ,finiti i rumori strani a freddo e caldo

Ciao Claudio mi puoi dare per favore il link dove acquistare?

[claudio7099]

ebay

[+ gluca63]

hai un venditore da consigliarmi?

 

[claudio7099]

lato volano lo trovi facile perchè è lo stesso degli scooter ,lato frizione invece più difficile trovarlo in italia ,di solito germania

[+ gluca63]

6 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

lato volano lo trovi facile perchè è lo stesso degli scooter ,lato frizione invece più difficile trovarlo in italia ,di solito germania

uno è questo https://www.ebay.it/itm/CUSCINETTO-KOYO-6303-C3-APRILIA-50-Tuono-2003-2004/273867724000o... lltro questo? https://www.ebay.it/itm/CUSCINETTO-KOYO-6204-C4-BETAMOTOR-50-Eikon-1999-2003/372679274096 ?

[claudio7099]

si..........però i cuscinetti in foto sono senza scritte ,speriamo siano original japi

Modificato 2020 Dicembre 22 da claudio7099

[+ gluca63]

3 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

si

E dici che sono meglio degli skf..

[+ gluca63]

20 ore fa, FedeBO ha scritto:

Paraoli in viton..questi..https://www.ebay.it/itm/254531163355

[claudio7099]

47 minuti fa, gluca63 ha scritto:

E dici che sono meglio degli skf..

👍

è come per le candele ,non si distingue più vero dal falso

tra l'altro su ebay cè il rivenditore ufficiale skf ,con loro si non hai nessun problema

Modificato 2020 Dicembre 22 da claudio7099

[+ gluca63]

6 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

👍

è come per le candele ,non si distingue più vero dal falso

tra l'altro su ebay cè il rivenditore ufficiale skf ,con loro si non hai nessun problema

Eh sì..io ho smesso di comprare per esempio ngk..

[+ rudy]

a me sull'M1L GTR si piombano le candele in meno di 1000 Km e sono perfetto di carburazione. Sentendo in giro mi hanno detto che ci sono in vendita NGK false o comunque che non durano. 

[+ rudy]

Non a caso Lauro monta i cuscinetti koyo. Sull'albero Falc mi ha fornito quelli.

[+ gluca63]

3 minuti fa, rudy ha scritto:

a me sull'M1L GTR si piombano le candele in meno di 1000 Km e sono perfetto di carburazione. Sentendo in giro mi hanno detto che ci sono in vendita NGK false o comunque che non durano. 

Infatti adesso monto bosch

[+ gluca63]

3 minuti fa, rudy ha scritto:

Non a caso Lauro monta i cuscinetti koyo. Sull'albero Falc mi ha fornito quelli.

Ah ok buono a sapersi.. puoi dirmi la sigla? Comunque c4 lato volano e c3 lato frizione.. giusto?

[+ rudy]

esatto. L'ho montati la sigla sono impossibilitato a leggerla.

Giusto per chiarezza; La Frizione Falc la monto sul mio 58x54.5 (vedi Post qua sul forum) e con il carterino Hp non solo è morbidissima ma stacca alla grande. Lauro consiglia Olio 80/90, olio degno di questo nome. Il SAE30 se leggete le caratteristiche non lo chiamerei olio.

Sempre per chiarezza; la frizione M2 dimenticati che regga su M1L, da possessore ho dovuto levarla e mettere la M2/4 dischi. (Non è stata fatta a caso)

Attenzione che di carterini Hp usati ce ne sono 2 tipi in giro, uno leva lunga e uno leva corta (non sò se montava su Ape50). Ci vuole il leva lunga ovviamente.

[+ gluca63]

2 ore fa, rudy ha scritto:

esatto. L'ho montati la sigla sono impossibilitato a leggerla.

Giusto per chiarezza; La Frizione Falc la monto sul mio 58x54.5 (vedi Post qua sul forum) e con il carterino Hp non solo è morbidissima ma stacca alla grande. Lauro consiglia Olio 80/90, olio degno di questo nome. Il SAE30 se leggete le caratteristiche non lo chiamerei olio.

Sempre per chiarezza; la frizione M2 dimenticati che regga su M1L, da possessore ho dovuto levarla e mettere la M2/4 dischi. (Non è stata fatta a caso)

Attenzione che di carterini Hp usati ce ne sono 2 tipi in giro, uno leva lunga e uno leva corta (non sò se montava su Ape50). Ci vuole il leva lunga ovviamente.

Grazie per le dritte..👍

[+ gluca63]

Allora..per l'accensione.. non si discute..SIP anticipo fisso..per il carburatore.. andiamo di phbh 28?

[+ gluca63]

Ciao a tutti.. avevo preso una serie di corone per il cambio.. tanto l'albero c'era..il cluster lo prendo nuovo come la crocera.. stasera li lavo..e mi metto a contare i denti..per essere sicuro che tutto fosse corretto.. la quarta ok..la terza..ok la seconda ok..la prima conto..58..riconto..58..ed i conti non mi tornavano..su una discussione qui su ET3 c'era la descrizione delle varie serie di cambi..e c'è scritto che la prima ha 56 denti.. metto lo screenshot della risposta..poi ho cercato su internet e infatti mi dava 58 denti..ma ho passato 5 minuti di panico..😬

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[filipporace]

40 minuti fa, gluca63 ha scritto:

Ciao a tutti.. avevo preso una serie di corone per il cambio.. tanto l'albero c'era..il cluster lo prendo nuovo come la crocera.. stasera li lavo..e mi metto a contare i denti..per essere sicuro che tutto fosse corretto.. la quarta ok..la terza..ok la seconda ok..la prima conto..58..riconto..58..ed i conti non mi tornavano..su una discussione qui su ET3 c'era la descrizione delle varie serie di cambi..e c'è scritto che la prima ha 56 denti.. metto lo screenshot della risposta..poi ho cercato su internet e infatti mi dava 58 denti..ma ho passato 5 minuti di panico..😬

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Si c'è  un'inesattezza mia sul cambio 4m.  58 ruota dentata prima,scusate.   Girami il post che sistemo