Configurazione 130 dr turistico

[+ piecur01]

Ciao a tutti, ho una vespa pk 50 e volevo fare un elaborazione molto tranquilla per consumare poco ma che mi tiri bene in salita qui da me senza penalizzare l'allungo. Preferisco andare nelle salite in 3a e poi mettere 4a in piano avendo una velocità di crociera sugli 80kmh. Vorrei ottenere un motore bello coppioso e con una bella ripresa. Per questo la mia scelta è ricaduta su un 130 dr, pensavo a una configurazione del genere:

130 dr con travasi appena aperti alla base e lo scarico lucidato 

Albero ets che ho già 

27/69 con parastrappi rinforzati che ho già 

Accensione vespa v 1,6kg 6 poli

Crociera faio eco che ho già 

I pezzi mancanti sono:

-carburatore 

-collettore normale o lamellare (ho il dubbio se farlo a valvola o lamellare polini) 

-marmitta 

Grazie mille accetto consigli e quando inizio il motore vi aggiornerò con foto

[+ Alogeno_PkApe]

E' un carter PK a 2 o 3 fori ?
Te lo chiedo perchè è poi importante per la scelta del collettore perchè se è 3 fori sarà un pò più difficile nel trovarlo sopratutto se non monterai un 19 ma qualcosa di più grosso, tipo un 24 per via dell' inclinazione,.e il 3 fori non monta su 2 fori e viceversa.

Con questo non mi sento di consigliarti uno o l'altro, ma sappi che la Pk ha quel problema, che i collettori più grossi del 19 andranno a toccare nel foro della gomma quando ammortizza.

Più di questo non posso fare,cioè  che farti presente questa cosa, senza però allarmarti, Tonazzo c' ha sia il Polini che il Malossi che è quello con una forma d' entrata "strana" cioè quello in foto 

 

Modificato 2018 Luglio 24 da Alogeno

[claudio7099]

consumare poco vuol dire 19 ,a valvola e marmitta la più economica che trovi possibilmente nuova ,una leovinci,polini banana o simili 

[+ blaps_85]

Marmitta polini banana o proma. 

Carburatore visto che si parla di dr andrei di 19 a valvola. Se la valvola è buona fallo così. Se è rovinata invece per forza lamellare e li mi sa che fai prima con un 24 e il lamellare 3 fori polini

[+ piecur01]

Io posso comprare qualsiasi carter bifilo, però ho sentito dire che il lamellare consuma molto meno, pensavo a lamellare polini e 19 phbg. Però non so se è troppo piccolo o va bene. Diciamo che vorrei stare sopra i 30km/l e se arrivo a 35 ancora meglio 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

9 ore fa, Alogeno ha scritto:

E' un carter PK a 2 o 3 fori ?
Te lo chiedo perchè è poi importante per la scelta del collettore perchè se è 3 fori sarà un pò più difficile nel trovarlo sopratutto se non monterai un 19 ma qualcosa di più grosso, tipo un 24 per via dell' inclinazione,.e il 3 fori non monta su 2 fori e viceversa.

Con questo non mi sento di consigliarti uno o l'altro, ma sappi che la Pk ha quel problema, che i collettori più grossi del 19 andranno a toccare nel foro della gomma quando ammortizza.

Più di questo non posso fare,cioè  che farti presente questa cosa, senza però allarmarti, Tonazzo c' ha sia il Polini che il Malossi che è quello con una forma d' entrata "strana" cioè quello in foto 

 

il collettore polini da pk sia a valvola che lamellare non tocca mica nel foro eh!

37 minuti fa, piecur01 ha scritto:

Io posso comprare qualsiasi carter bifilo, però ho sentito dire che il lamellare consuma molto meno, pensavo a lamellare polini e 19 phbg. Però non so se è troppo piccolo o va bene. Diciamo che vorrei stare sopra i 30km/l e se arrivo a 35 ancora meglio 

si,lamellare ottimizza i consumi.con un phbg 19 (meglio un 21) a 80 costanti puoi superare i 30 km x litro

[claudio7099]

si non tocca il collettore nel 3 fori ,ma tocca il dado della vaschetta del carburatore da 24-28-30 nel pozzetto ,fino a 19 no

[+ piecur01]

La cosa del collettore che tocca la so già è so come procedere, infatti tutti i collettori polini per pk hanno un inclinazione diversa da quelli special 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

15 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

si non tocca il collettore nel 3 fori ,ma tocca il dado della vaschetta del carburatore da 24-28-30 nel pozzetto ,fino a 19 no

il 24 x certo non tocca,il collettore punta in alto come una banana (il frutto,non la marmitta)

[claudio7099]

dipende dal carburatore ,se attacco rigido o elastico ,se pwk o classico ,gli elastici toccano tutti sul fondo del pozzetto ..........

[+ Whitesnake's Back 3.0]

vhbz e phbl non toccano ne con attacco elastico che rigido

[claudio7099]

metti foto ,perchè io c'è l'ho montato il 3 fori con collettore polini e non è così come dici ,tocca sempre e comunque ,ho anche l'ammortizzatore più lungo ........ma poi perchè tutte le volte mi contraddici ??ti ho fatto qualcosa e non lo so ??ci conosciamo di persona ???o è il tuo modo di porti ??o sono diventato rincoglionito o non mi spiego ,non sò 

Modificato 2018 Luglio 25 da claudio7099

[+ piecur01]

22 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

metti foto ,perchè io c'è l'ho montato il 3 fori con collettore polini e non è così come dici ,tocca sempre e comunque ,ho anche l'ammortizzatore più lungo ........ma poi perchè tutte le volte mi contraddici ??ti ho fatto qualcosa e non lo so ??ci conosciamo di persona ???o è il tuo modo di porti ??o sono diventato rincoglionito o non mi spiego ,non sò 

C'è anche il collettore 3 fori per special se non sbaglio, forse hai quello 

[+ piecur01]

Ragazzi ho trovato in garage un albero tameni spalle piene 83 cono 20 corsa 51 Biella 97, ma purtroppo il cono è stato sfiorato con l'elettrodo... Che dite, vista la poca potenza in gioco si può montare? 

[+ alberto dm]

prendi una limetta e togli le cunette della saldatura, crea la rotondità al resto del cono e montalo che va benissimo questo albero...il danno è davvero minimo

[+ alberto94r]

e magari fai un falso accoppiamento sfregandoli insieme con la pasta abrasiva per accoppiarli al meglio 

[+ piecur01]

Ok grazie mille, quindi procediamo con il lamellare, siccome ho un pk pensavo di optare per un lamellare polini per pk per 19 e quindi montare un 19 phbg oppure per 24 e montare un 22 phbl. Voi che dite?

 

Come marmitta pensavo a una Giannelli o a una polini banana. 

Poi chissà magari mettere il pignone da 28... Quello si vedrà dopo la prova in strada 

[+ alberto94r]

e la valvola ? 

[claudio7099]

o forse sono diventato rinco ,ma io ho segato uno spicchio ,piegato e risaldato per far stare il carburatore e come ho già detto il mono yss è più lungo dell'originale ........collettore per pk 3 fori polini a valvola

Modificato 2018 Luglio 25 da claudio7099

[robertoromano]

Con sti collettori ci va solo culo,ho comprato un collettore Polini specifico per phbl 24 e poi sul mio phbl24 non entrava ?ho dovuto asportare la boccola in plastica che aveva all'intero e farla rifare in alluminio più sottile.Ma secondo me anche quando imbustano o etichettano facile che fan confusione poi l'errore magari se lo portano dietro anche nel tempo,purtroppo a volte funziona così......

[claudio7099]

si su special e primavera mai un problema ,ma sul pk non è così  ed è quello che volevo far capire ,ma mi prendono per scemo o rinco e non mi gusta la cosa

la storia dei magazzinieri che impacchettano roba diversa o mancante è 30 anni che continuano a dirlo per giustificarsi ,ma prima o poi lo cambieranno questo magazziniere incompetente ,ma credo di no

Modificato 2018 Luglio 25 da claudio7099

[robertoromano]

Lo cambiano con uno peggio,sicuro...

[+ piecur01]

3 ore fa, piecur01 ha scritto:

Ok grazie mille, quindi procediamo con il lamellare, siccome ho un pk pensavo di optare per un lamellare polini per pk per 19 e quindi montare un 19 phbg oppure per 24 e montare un 22 phbl. Voi che dite?

 

Come marmitta pensavo a una Giannelli o a una polini banana. 

Poi chissà magari mettere il pignone da 28... Quello si vedrà dopo la prova in strada 

Nessuno può consigliarmi? 

[+ Alogeno_PkApe]

4 ore fa, claudio7099 ha scritto:

o forse sono diventato rinco ,ma io ho segato uno spicchio ,piegato e risaldato per far stare il carburatore e come ho già detto il mono yss è più lungo dell'originale ........collettore per pk 3 fori polini a valvola

bel lavoro, chissà il Malossi che ho preso come sarà, Ci andrà a pennello non ci stà di sicuro, spero di non stravolgere il telaio è ancora come mamma Piaggio l' ha fatto 

Modificato 2018 Luglio 25 da Alogeno

[+ Alogeno_PkApe]

1 ora fa, piecur01 ha scritto:

Nessuno può consigliarmi? 

io ti consiglio la PAYPER K2X  del Marri (M.D.M) 

ottima marmitta a basso costo e puoi anche montarla senza tagliare la paratia.