polini evo al carter lamellare by vespa racing

[+ cipollino]

Buona sera allora sto per passare tutto nelle mani di vespa racing per fare questo motorello turistico

Polini evo

Lamemmare mrt

Carburatore 28 phbh

27/69

Para strappi rinforzato

Frizione mav 10molle

Cluster mav con mille righe

Accensione polini 1, 3kg

Marmitta thm

Prima da 55denti

Che ne dite verra ru un bel mororello

 

[+ cipollino]

Lamellare mrt

[+ samuele85]

grande dani!!!!ti è arrivata la marmitta??altro che se verrà un bel motore!!io mi diverto un sacco con il mio!lamellare credo che sia un pelino sopra come prestazioni!il preparatore è lo stesso ahah!!son curioso!son sicuro che rimarrai super soddisfatto! appena puoi metti qualche foto!

[+ cipollino]

Ciao samu non so come mettere le foto la marmitta in settimana prossima arriva

[+ cipollino]

Accensione

 

Polini evo

 

Cluster e prima.da.55

 

Frizione mav

[Friday]

Ciao...ti consiglio vivamente di valutare l'acquisto di una quarta corta

[+ HouseLover]

suppongo sia gia accorciata sul cluster , anche se non lo ha specificato

[+ cipollino]

Allora parlando con Simone della mav mi ha detto che se.metto la 4corta o un motore da sparo e troppo corto il cluster e10/14/17/19 e ingrana con il cambio originale e per turismo arzillo va benissimo poi ci pensera andrea

 

Si esatto e gia accorciata sil cluster abboate pazienza

[Friday]

Ah, il quadruplo 10-14-17-19 è perfetto allora, non lo avevo letto nella configurazione iniziale..

[+ cipollino]

Infatti non lo avevo scritto scusste voi

[+ Urby]

quindi come cambio hai:

10 55

14 54

17 50

19 46

sarebbe bello capirlo per bene, grazie

[+ cipollino]

Allora 1da 55 seconda ; terza. Quarta originali e cluster come scritto

[Friday]

Interessante il quadruplo con quartino da 19 che ingrana sull'ingranaggio z46 originale, non lo conoscevo....

[+ cipollino]

Consigliato da simone mav sp una garanzia davvero ottime fatture dei materiali ed un ottima persona a consigliare

[McKenzie]

Io avrei azzardato il 20 denti, comunque puoi cambiarlo quando vuoi il kit mille righe è bello anche per quello!

 

Vedrai che ti salta fuori un gran motore e sei in ottime mani!

 

Per l'albero cosa ti ha consigliato? Ti monta il suo a spalle piene lievemente tornito per i lamellari al carter?

 

Per il carburatore un phbh non è male ma un VHST 28 o un VHSH 30 li vedrei meglio

 

 

Se non l'hai presa, prendi anche la crociera dalla MAV.SP

 

Che parastrappi monti?

[+ cipollino]

Allora il20mi ha detto che risulterebbe troppo lungo meglio il 19 poi posso sempre cambiare il primario da27con un 26senza aprire il blocco

Per albero ci pebsa vespa racing non so e tutto nelle sue mani

Carburatore avevo gia un 28 phbh

 

La crociera l avevo gia presa ma non della mav sempre rinforzata

 

Parastrappi ho comprato il kit vtr mi sembra

[+ samuele85]

sei in buone mani con andrea!!verrai che motore che ti farà!!lo monti sotto e via!!te lo carbura alla perfezione!!

[+ Urby]

molto interessante quel cambietto

bravo come sempre Simone

[+ samuele85]

io monto il cluster di simone 10 15 17 20 con prima z55 e 27 69!!il motore sotto c'è con una bella coppia tu ne avrai ancora di più! poi mi dirai!

[Ospite PussyCriminal]

scusa ma per me sei tanto corto!

il polini se beve la 27 e cambio originale con un'espansione che non svuoti troppo, accorciare si, ma una quarta da 19 la vedo tanto corta, a meno che il cilindro non verrà molto rivisto, ma poi non è più per uso turistico

[+ cipollino]

Come.detto e tutto nelle mani di vespa racing domani conto pee bene flo ingranaggi del cluster mi e venuto un dubbio

[+ vespa50r]

Ciao, , sicuramente hai contato male i denti della 4, perche proprio simone mi ha detto che con la 19 va accoppiato alla 47 denti a differenza della 20 che monta sulla 46 originale

[+ MAV.SP 007]

Ciao, , sicuramente hai contato male i denti della 4, perche proprio simone mi ha detto che con la 19 va accoppiato alla 47 denti a differenza della 20 che monta sulla 46 originale

esatto....

[+ Marco 1449]

Bel motorello. La thm è la speedy? Oppure hai preso la bellissima twist?

[McKenzie]

Facci sapere alla fine che rapporti hai esattamente. E se puoi metti anche un paio di foto dell'albero motore.

 

comunque non hai detto che tipo di motore vuoi fare, se più turistico-elastico o scorbutico da sparo.