La mia special [100 zirri]

[Ospite clansman943]

Allora vi presento la mia 50 special del '79, che dopo mille peripezie sto cominciando a rimontare dopo il restauro.. metto una foto di quando l'ho avevo appena portata a casa dalla carrozzeria..

 

 

 

Il motore al momento è aperto a causa di un piccolo trafilamento di olio (che porrò rimedio mettendo pasta rossa insieme alla sua guarnizione), e con la scusa cambierò anche tutti i cuscinetti.

 

Il motore è stato sofferto, nel senso che volevo un ber corsalunga cazzuto ma a causa delle FDO devo restare con la cuffia piccola, quindi ho preso il cilindro corsa 43 più performante che trovai al tempo: un 100 zirri.

 

Di seguito la scheda tecnica:

 

100 zirri in ghisa

Carter e valvola raccordati

Phbl 24

Albero mazzucchelli anticipato (almeno dovrebbe essere quello, vedi foto)

Campana 24/72

 

Vi metto la foto dell'albero, confermate che è un mazzucchelli anticipato? sono passati degli anni da quando ho preso i pezzi e non ricordo di preciso cosa avevo comprato

 

 

 

 

 

Vi metterò altre foto man manco che vado avanti con i lavori.. piccola curiosità: è normale che la camera di manovella sia segnata attorno alla sede dei cuscinetti? come se l'albero ci sfregasse sopra..

 

Stay tuned

Modificato 2012 Ottobre 7 da clansman943

[Ospite clansman943]

Altra cosa.. la crocera vi sembra da cambiare?

 

[♥ 500turbo]

Ne ho viste di peggio. Ma se vuoi un lavoro fatto bene, cambiala.

 

Foto del cilindro? Sai, son curioso...

[Ospite clansman943]

Domani le faccio.. comunque ordino anche la crocera, via...

[+ alezaila98]

il 100 è quello in ghisa o in alluminio?

[Ospite clansman943]

E' quello in ghisa, da quello che ho capito si tratta di un 102 polini rifasato no? Comunque ho trovato questa crocera su ebay

 

http://www.ebay.it/itm/CROCERA-MARCE-ORIG-PIAGGIO-VESPA-50-SPECIAL-PK-HP-/310370329305?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item48438362d9

 

Dice che è originale.. ma non è un pò basso come prezzo?!

[+ pat_96]

diffida da quelle inserzioni, come minimo sarà una RMS o olimpia... o la prendi piaggio originale su duepercento.com oppure se vuoi una crociera abbastanza affidabile puoi prendere la DRT felino con cave riprogettate.

[Ospite clansman943]

Gli ho mandato una mail, ma se c'è scritto originale piaggio non può vendermi altre robe..

 

http://www.ebay.it/itm/CROCERA-CAMBIO-A-4-MARCE-VESPA-50-SPECIAL-PK-XL-R-originale-/170883486503?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27c9731327

 

questa mi pare originale

 

In ogni caso che accorgimenti dovrei adottare per il montaggio? considerate che sono ignorante su certi argomenti.. ma tipo lo squish come lo regolo?

[+ pat_96]

si questa è originale, in teoria quelle imbustate ed etichettate piaggio dovrebbero andare bene lo squish portalo a 0,9 mm almeno, tanto regge tranquillamente

[Ospite clansman943]

Ma come lo regolo? E poi come lo calcolo?

[+ pat_96]

lo regoli spianando il piano d'appoggio tra testa e cilindro. 8lo fanno in rettifica o lo puoi fare con un tornio). si chiude il motore, si misura mettendo un fili di stagno lungo quanto il diametro del cilindro appoggiato sul pistone, chiudi la testa e stringi i dadi, poi giri il volano anvanti e indietro al punto morto duperiore (sentirai lo stagno fare una piccola resistrnza. smonti la testa e misuri lo stagno nel punto schiacciato. quello è il tuo squish. togli 0,9 e poi ti fai abbassare dalla parte superiore il cilindro di quei decimi di millimetro che hai calcolato

[Ospite clansman943]

Grazie della spiegazione ma purtroppo non ho a disposizione un tornio Va be lo monterò stock, poi comunque questa sarà una configurazione provvisoria, appena ho due soldi da parte mi faccio un corsalunga serio e come colui_il_quale comanda, nel frattempo me lo godo così

[+ pat_96]

per 10 euro in rettifica ti spianano il cilindro sopra eh

[+ claudio walter]

dalle foto che hai messo della crocera è impossibile

 

capire se è consumata

 

devi mettere le foto dei 4 piroli che si innescano nel cambio .

 

nella foto che hai postato si vede la parte dove scorrono le sfere e quelle non compromettono la crocera...

Modificato 2012 Ottobre 7 da claudio walter

[+ MSC 7]

complimenti per la vespa... e per il cilindro

[Ospite clansman943]

Grazie! Domani dovrebbe arrivarmi un pacco con le ultime cose poi posso montare tutto l'avantreno... poi manca solo il motore

 

dalle foto che hai messo della crocera è impossibile

 

capire se è consumata

 

devi mettere le foto dei 4 piroli che si innescano nel cambio .

 

nella foto che hai postato si vede la parte dove scorrono le sfere e quelle non compromettono la crocera...

 

ah si? beh comunque la cambio in ogni caso, voglio che sia apposto una volta chiuso! Sono curioso di vedere come gira questo zirrino, l'ho acceso sul cavalletto l'altro giorno e sembra promettere bene

[+ Vespalucone]

E' quello in ghisa, da quello che ho capito si tratta di un 102 polini rifasato no? Comunque ho trovato questa crocera su ebay

 

http://www.ebay.it/i...=item48438362d9

 

Dice che è originale.. ma non è un pò basso come prezzo?!

 

il 102 zirri ghisa.. non è un semplice polini rifasato è molto di più, cambiano le luci e i lanci dei travasi.... quindi.. tienitelo stretto che è un buon GT!

per la crocera a quel prezzo porti a casa una RMS... e fidati che dura da Natale a S.Stefano!

 

cambia crocera comunque! è da sostituire a mio avviso, si vede poco, ma è stondata...

[Ospite clansman943]

Si infatti...volevo venderlo e passare direttamente a un corsalunga ma son troppo curioso di sentire come gira.. comunque se la crocera è confezionata dentro a una busta marchiata piaggio dubito che sia una rms no?

 

Ah comunque alla fine non monto la d&f perchè non montava (la staffa non si trovava e toccava nell'ammortizzatore) quindi gliel'ho resa e ho preso una Silent grand tour da un ragazzo su subito che me l'ha venduta per 165 euro spedita.. con 30 euro in più avevo la silent corsa ma mi ha consigliato la grand tour per il mio zirrino

[+ pat_96]

perchè passare al corsalunga quando è bello vedere camminare come si deve un corsacorta? vedrai che sto zirrino non ti deluderà

[Ospite clansman943]

La coppia di un corsalunga me la sogno di notte.. più che altro per la cuffia piccola c'è poca scelta tra i cilindri performanti, l'unico motivo per il quale ho scelto lo zirrino è che qui da me se ti fermano e vedono il cuffione addio vespa.. comunque per ora lo si tiene e lo si sfrutta, vediamo se mi sorprende

 

PS l'albero confermate che è un mazzucchelli anticipato?

[+ Vespalucone]

La coppia di un corsalunga me la sogno di notte.. più che altro per la cuffia piccola c'è poca scelta tra i cilindri performanti, l'unico motivo per il quale ho scelto lo zirrino è che qui da me se ti fermano e vedono il cuffione addio vespa.. comunque per ora lo si tiene e lo si sfrutta, vediamo se mi sorprende

 

PS l'albero confermate che è un mazzucchelli anticipato?

 

se vuoi dare un po di brio al 102 zirri.. a mio avviso, passa a un corsa 45 DRT nativo(lo so, sono tarato.. :M )... guadagni quel po' di coppia che non guasta, fidati, che la differenza si sente

ottimo acquisto la gran tour!! direi che è la sua espa per eccellenza a mio avviso...

non lesinare sull'albero.... è il CUORE del motore.. lo dico SEMPRE!!!

 

l'albero della foto a me non sembra un Mazzucchelli... se non è originale piaggio sarà qualche altra marca... ma Mazzucchelli, a meno che non sia ricambio originale, ha la biella cromata a coltello e le spalle lucidate nelle zone lavorate..(non mi sono spiegato bene.. lo so.. ma guardate l'ora!! :M )

[Ospite clansman943]

Interessante.. mettendo quell'albero dovrei fare modifiche al cilindro o ai carter? Qualcuno lo monta?

[Ospite clansman943]

Si sa anche il costo? sul sito DRT non c'è scritto

[+ HouseLover]

Si infatti...volevo venderlo e passare direttamente a un corsalunga ma son troppo curioso di sentire come gira.. comunque se la crocera è confezionata dentro a una busta marchiata piaggio dubito che sia una rms no?

 

 

diciamo che anche in quelle imbustate piaggio (comprate dal ricambista) di piaggio c'e ben poco sopratutto se confrontate alle vecchie,

 

secondo me le drt , nonostante non abbiano la stessa qualità delle prime restano comunque migliori .

 

sui negozi online la trovi a circa 80 euro se non sbaglio

[Ospite clansman943]

Ormai ho preso la piaggio.. 37 euro spedita con tanto di busta originale e codice.. va be vedremo come va..non avevo voglia di spendere 86 euro per una crocera