Moderatore FREE TUNING Inviata 2012 Settembre 4 Moderatore Share Inviata 2012 Settembre 4 Certamente non sara' un fulmine pero ' se monta un volano alleggerito " quello della special è la morte sua" anche senza alleggerirlo ulteriormente , ...diciamo che di"scatola" il doppia da ' 10 Cavalli , il primavera originale ne ha circa 5 ..percui se altresi' il pilota è di peso normale i 100 km/h ci devono stare ! poi magari sbaglio... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 non val la pena alleggerire un volano (o montare un volano leggero) su un Asmone del genere... credo che sia solo controproducente. Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 io comincerei con la modifica del padellino alla BERGO: nel padellino io taglio il tubo di scarico il più vicino possibile, poi con una fresa a tazza fai il foro e lo togli tutto... rimetti un tubo da 16 interno tagliato a fetta di salame come l'originale, lo rimetti e risaldi.... e magari poi ci piazzi il doppia con un 19phbg 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 allora mettici una accensione parmakit 1,6 e vedi te come già prende (l'ho sull'originale et3 uhuh) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 albe l'et3 è originale è un altro pianeta dalla primavera originale, fidati! Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Zack Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 (modificato) Io sul mio primavera ho montato un semplice DR (praticamente quasi un cilindro ET3) senza toccare i carter e nient'altro, due o poco più numeri di getto in più, Il marmittino sito, e una ventola che ho trovato al CAMER non alleggerita, ma da 1,6 kg di peso, probabilmente di un ape. Nulla di invasivo, esternamente a parte il marmittino (la scatoletta mi faceva ca...) sembra originalissima. Va che è una meraviglia ottima ripresa prende i giri alla grande e di conta mi segna i 100 all'ora tranquillamente. Modificato 2012 Settembre 5 da Zack Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ giorgiopauselli Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 e be,l et3 fa circa 10kmh in piu per via del terzo travaso e l accensione elettronica...94kmh dichiarati contro gli 85 del primavera. Quota Kingdoms of Camelots non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite jean Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 non è uno schifo è una primavera da 80 all'ora forse e 40 km litro ecco tutto, per svegliarla un pelo magari basta un cilindro et3 forse ma chifo è una brutta parola quotone!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LEONIDA Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 CRISTIAN,ti do conferma di quello che dici anche il mio e un cadavere non arriva a 80 ,mai aperto e dell'81 mai messo olio,mai fatto frizione,mai cambiato fasce,ma ora non ne puo piu,questo inverno gli do una bella sistemata come dice alberto senza toccare niente sempre originale al 100x100 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cristian-91 Inviata 2012 Settembre 6 Autore Share Inviata 2012 Settembre 6 io son tentato e temo stasera cederò...tanto ho tutto il necessario..volano ape 1.6kg,testa et3,proma nera opaca dell epoca che si intona al marrone met. ) volevo regalargli due fasce nuove ma qua non le trovo.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 se ha molti km potresti regalargli un pistone nuovo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cristian-91 Inviata 2012 Settembre 6 Autore Share Inviata 2012 Settembre 6 ho ceduto alla tentazione..cilindro et3 rettificato,proma,volano ape,testa polini del primo 125 polini 5t...domani mi rimane da vedere la carburazione al minimo e la marmitta,che mi tocca nel cassetto .maledetto primavera col cassettone 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2012 Settembre 7 Share Inviata 2012 Settembre 7 Non c'è niente di piu' rilassante che prendere il primavera originale,con gli ammortizzatori scoppiati e la sella afflosciata,e andarsene un po' in giro dondolando,come ai vecchi tempi quando non c'avevi mai un ca--- da fare. E il canto della Proma in sottofondo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gianluca_91 Inviata 2012 Settembre 7 Share Inviata 2012 Settembre 7 Cilindro PK125, albero originale con fasatura 125/60, 24/61 bilanciata, 21PHBG, proma e carter raccordati, volano da 2,3kg con accensione ET3. Si mangia le marce e arriva sui 105 effettivi... Consumi bho... Un bel motorello, senti la differenza dall'originale, non va come un allu... però consumi irrisori e manutenzione bho... Vai dappertutto senza problemi... Quota E-mail --> martino-gianluca@hotmail.it PRATO/PISTOIA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2012 Settembre 7 Share Inviata 2012 Settembre 7 strano che la proma tocchi nel cassettino, io nella mia primavera montavo pure la zirri silent, toccava solo a fondo corsa dell'ammo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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