+ Leo.Do Inviata 2012 Novembre 8 Share Inviata 2012 Novembre 8 hey ma qui si batte la fiacca??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 8 Share Inviata 2012 Novembre 8 hey ma qui si batte la fiacca??? sabato confido nel finire io e leèrecross il cilindro, poi via in rettifica! non ti riscrivo tutta la filastrocca del tempo vero?? ihihihhi Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2012 Novembre 8 Share Inviata 2012 Novembre 8 sabato confido nel finire io e leèrecross il cilindro, poi via in rettifica! non ti riscrivo tutta la filastrocca del tempo vero?? ihihihhi :PRR avevo scritto prima questo commento, però poi vedendo il tuo dall'altra parte con la ''svista'' se così la possiamo chiamare e diciamo che non ho potuto fare a mento di commentare anche di la..... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2012 Novembre 8 Share Inviata 2012 Novembre 8 (modificato) comunque dato che siamo curiosissimi ormai e a digiuno di fotine (e dato che devo farmi perdonare che ti ho rotto le palle tutt'oggi) direi che ci starebbe un bell'incoraggiamento: Vaiii LUCONEEEE sono perdonato? Modificato 2012 Novembre 8 da Leodo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 8 Share Inviata 2012 Novembre 8 comunque dato che siamo curiosissimi ormai e a digiuno di fotine (e dato che devo farmi perdonare che ti ho rotto le palle tutt'oggi) direi che ci starebbe un bell'incoraggiamento: Vaiii LUCONEEEE sono perdonato? non ti riscrivo cosa dice mia moglie vero??? ahahahahhah.. grazie comunque... e va tranquillo.. non rompi... lo so lo so volete wasabi voi.. ma... al momento non ce n'è di nuovo!! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 10 Share Inviata 2012 Novembre 10 oggi finito cilindro!! Basta!!! lunedì va in rettifica!! domani fotarelle.... abbiamo rivisto il frontescarico che ora DOVREBBE fare il suo lavoro, rifatto i lanci dei travasi.. purtroppo i secondari sono sempre un po rachitici.. però molto meglio che da originali! lo scarico.. i booster sono stati appena appena riprofilati in quanto non vorrei esagerare come primo step del GT... Battezzato 102 Polini BlackLine! ihihihhi Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 ecco a voi un po' di wasabi... testa+GT come già detto lunedi va in rettifica! 2 Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ GIULIO94 Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 booster birichini ...complimenti ! Quota GIULIO ...M1R... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 booster birichini ...complimenti ! grazie! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mukiky Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 bravo luca =) solo una cosa =) i booster sembrano più grandi in canna e più piccoli all'esterno come mai? =) Quota I migliori preparatori sono idraulici con l'hobby per la musica... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 bravo luca =) solo una cosa =) i booster sembrano più grandi in canna e più piccoli all'esterno come mai? =) semplice.... ciccia non disponibile!! :M Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ kekko81 Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 bravo lucone! avete modificato il lancio del secondario vero? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 bravo lucone! avete modificato il lancio del secondario vero? si si e anche del frontescarico.. magari si vede poco dalle foto.. tutta la travaseria è stata modificata! grazie dei complimenti.. ma granparte del merito va a leprecross!! senza di lui sarei ancora in alto mare..e magari lo avrei fatto in maniera diversa... è sempre bello confrontarsi e magari da 2 idee tirarne fuori una fatta bene! 1 Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 Ma che bell wasabi;) complimenti! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ MacroN Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 belli belli peò per natale ti regalo una macchina fotografica nuova:) 1 Quota VeSpA... Happiness FOR People!! C'è chi la storia l'ha fatta, e chi storia sarà!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 belli belli però per natale ti regalo una macchina fotografica nuova:) ahahha.. infatti volevo cambiarla... ma aspetto che qualcuno me la regali... se vuoi ti dico anche la sigla di quella che mi piacerebbe!! considera che ha 8 anni quella che ho... 1 Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mukiky Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 e non si riusciva con un riportino all'esterno? chiedo eh ora non ho sotto mano un polini per vedere =) Quota I migliori preparatori sono idraulici con l'hobby per la musica... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 11 Share Inviata 2012 Novembre 11 e non si riusciva con un riportino all'esterno? chiedo eh ora non ho sotto mano un polini per vedere =) eh non è semplice... neanche da spiegare.... in ogni caso, si poteva allargare ancora un po' ma ho preferito mantenere certi margini.... considera che già i prigionieri dello scarico sono scoperti... forse le foto non rendono l'idea.. 1 Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 12 Share Inviata 2012 Novembre 12 Salve... ho un piccolo problema.. o meglio dubbio e miglioramento... attualmente ho un pacco lamellare M1R pacco piccolo con lamelle piuttosto dure.. credo siano se non 0.4 da 0.5... consigli su che spessore utilizzare?? alternative a questo pacco??? esiste un W-force?? chiedo da profano.. Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gian89 Inviata 2012 Novembre 12 Share Inviata 2012 Novembre 12 vedo solo ora il post e i carter oltre all'ottimo lavoro svolto!!!!!!!!!!!!!!!! C) C) C) C) bravo j999 e vespaculone.il cilindro è ottimo io avrei messo anche un bel pinasco in alluminio per l'affidabilità e fatto gli stessi lavori mettendoli la testa polini. quei carter sarebbero da falc,ottime le saldate e la scelta del pacco con quella cilindrata io metterei le 0.35 o 0.4 al max poi dipende molto anche dal carburatore che metti 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespacinquanta Inviata 2012 Novembre 12 Share Inviata 2012 Novembre 12 Si esiste il v-force, è quello per il cr 85 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lepre Inviata 2012 Novembre 12 Share Inviata 2012 Novembre 12 (modificato) Eheh grande Luca! Lui è la mente pensante, se non ci fosse lui con le sue idee come faremmo! Per quanto riguarda il gt volevo dire due cosette. Per quanto riguarda il materiale ce n'è già stato riportato in grandi quantità, non sarebbe stato possibile riportare ancora per via delle alette presenti nel cilindro ( avremmo dovuto tagliarlo tutto e poi risaldargli le alette ) Abbiamo preferito riportare quello che si riusciva e lavorato con una certa sicurezza il risultato è questo. Certo che se si voleva ci si poteva spingere oltre, ma non sapendo quanta ciccia avremmo avuto ancora a disposizione per via del posizionamento difficile dei booster su questo "piccolo" cilindro, abbiamo preferito fermarci. Forse non si nota, ma il condotto dei booster è stato ricavato non all'interno della sagoma originale del cilindro, ma all'esterno sul riporto dove prima c'erano le alette. Magari dalle foto non si vede, ma per farli venire fuori "decentemente" questa è l'unica strada. Per quanto riguarda la grandezza, quello che ci limitava era appunto il limite materiale del gt. E' inutile fare dei booster giganteschi in canna, quando poi il loro condotto non gli rende giustizia. Secondo me cosi è un giusto compromesso, e poi piu grande non è sempre sinonimo di prestazione. Bisogna che il tutto sia in giusta maniera. Lepre... Modificato 2012 Novembre 12 da leprecross 1 Quota L'è na vespa da mia nurmel Prendi in giro la vita prima che lei lo faccia con te... in fondo... La vita è correre. Il resto è soltanto attesa... ♥ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 13 Share Inviata 2012 Novembre 13 Eheh grande Luca! Lui è la mente pensante, se non ci fosse lui con le sue idee come faremmo! Per quanto riguarda il gt volevo dire due cosette. Per quanto riguarda il materiale ce n'è già stato riportato in grandi quantità, non sarebbe stato possibile riportare ancora per via delle alette presenti nel cilindro ( avremmo dovuto tagliarlo tutto e poi risaldargli le alette ) Abbiamo preferito riportare quello che si riusciva e lavorato con una certa sicurezza il risultato è questo. Certo che se si voleva ci si poteva spingere oltre, ma non sapendo quanta ciccia avremmo avuto ancora a disposizione per via del posizionamento difficile dei booster su questo "piccolo" cilindro, abbiamo preferito fermarci. Forse non si nota, ma il condotto dei booster è stato ricavato non all'interno della sagoma originale del cilindro, ma all'esterno sul riporto dove prima c'erano le alette. Magari dalle foto non si vede, ma per farli venire fuori "decentemente" questa è l'unica strada. Per quanto riguarda la grandezza, quello che ci limitava era appunto il limite materiale del gt. E' inutile fare dei booster giganteschi in canna, quando poi il loro condotto non gli rende giustizia. Secondo me cosi è un giusto compromesso, e poi piu grande non è sempre sinonimo di prestazione. Bisogna che il tutto sia in giusta maniera. Lepre... :A :A :1 Si esiste il v-force, è quello per il cr 85 ottima a sapersi... son curioso del prezzo... Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Novembre 13 Share Inviata 2012 Novembre 13 vedo solo ora il post e i carter oltre all'ottimo lavoro svolto!!!!!!!!!!!!!!!! C) C) C) C) bravo j999 e vespaculone.il cilindro è ottimo io avrei messo anche un bel pinasco in alluminio per l'affidabilità e fatto gli stessi lavori mettendoli la testa polini. quei carter sarebbero da falc,ottime le saldate e la scelta del pacco con quella cilindrata io metterei le 0.35 o 0.4 al max poi dipende molto anche dal carburatore che metti Grazie Gian! diciamo che assieme a leprecross,il tutto è partito come idea, e come prova, non sapevamo nemmeno dove arrivavamo... quindi rovinare un Pinasco mi sembrava inutile e dispendioso! ti ringrazio per il consiglio delle lamelle, perchè sinceramente non saprei da dove partire! come carburatore ci andrà un bel VHSA32 tanto da rendere giustizia all'espansione ma soprattutto all'aspirazione!! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespacinquanta Inviata 2012 Novembre 13 Share Inviata 2012 Novembre 13 per il prezzo da nuovo si va oltre i 130 euri Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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