se ne è andato anche il mio mazzucchelli..

[Gigi1993]

se ne è andato anche il mio mazzucchelli, ma dopo circa 30 mila km se non di più, sono più che soddisfatto, l'albero era stato anticipato e successivamente dopo bilanciato, stroncato il cono per fortuna che ero appena partito da casa

domani posto due foto

[+ Giovi-Vespista]

A guarda, ho tranciato un altro Supercompetizione cono 19 con 200km sul ecv, rotto sempre lato volano, anche se questa volta mi sono tolto pure il dubbio del volano troppo pesante. Tutto chiuso in tolleranza, volano puntine 1,1kgca bilanciato. Non vibrava niente il motore...

[+ 360ProjectGarage]

i mazzuchelli secondo me hanno una qualità penosa ho visto degli alberi di nova fattura sono pari alla me....a ! mi chiedo come si faccia a commercializzare certa roba e chi soprattutto puo comprarli .

 

bagigi sei stato veramente fortunato te ...

 

e meno male che sulla scatola ci scrivono solo per uso agonistico !

[Ospite kikko130polini]

Beato te! Il mio era durato 2500 km! Mi dispiace che la mazzucchelli abbia perso qualità! 15 anni fà faceva dei buoni alberi..

[+ Psycovespa77]

Io son riuscito a tranciare due piaggio originali nuovi in meno di 500km,altro che mazzucchelli...

[Gigi1993]

l'avro preso 4 anni fa il mio, e non era montato su un motore molto originale, il volano pesa 1kg ed era stato anche bilanciato.

Io sono dell'opignone che è meglio un'albero dell'et3 originale!

[+ Isi(F.R.T.)89]

un mese fa tranciato un mazzuchelli cono 19 di netto dopo il volano. Il motore era di un ragazzo avrà avuto 500 km..albero preso nuovo.. usavo mazzucchelli ma adesso non ne voglio più sapere... chi ha tranciato un piaggio originale probabilmente aveva qualcosa che non andava perchè non ho mai visto un piaggio tranciato in vita mia

[+ Psycovespa77]

Per l'esattezza erano 2 ma quando si mandano oltre 9000g i volani dell'et3,il risultato è quello.Ne ho tenuto uno per ricordo e per poter smentire chi dice che i piaggio non si rompono...

[+ ACvespaDC]

minkia 3kg di volano a 9000 giri non farebbero bene a qualsiasi albero.........

[+ Isi(F.R.T.)89]

beh se montate volani da 3 kg ovvio che si rompono i piaggio io vi dico che i mazzuchelli li ho visti tranciati tutti con volani sotto 1.6 kg.. sopra il kg e sei neanche ci provarei a montarli..

[+ Psycovespa77]

Comunque per rientrare in tema,ho visto tranciare i mazzucchelli sia cono 19 che cono 20 ma mai uno con cono 20ets;per il futuro mi orienterò su quelli.

[+ 360ProjectGarage]

Comunque per rientrare in tema,ho visto tranciare i mazzucchelli sia cono 19 che cono 20 ma mai uno con cono 20ets;per il futuro mi orienterò su quelli.

si tranciano pure quelli molto meglio l ets Piaggio

[+ Fra2]

si tranciano pure quelli molto meglio l ets Piaggio

 

ma allora quale albero si ispira fiducia? io ho preso un SP09 da un utente qui... mi ha consigliato un ETS con i spinotti saldati....

 

o senno cosa? alberi della falc?

[gRaio]

non son gli alberi fatti male

son i motori che con poco van sempre di più.

 

[+ dago23]

contano anche sfollate e scalate io sono dell'idea che senza scalate brusche un albero può durare molto ma molto di più

[+ andrea lanza]

ciao...io ho fatto un parmakit ecv e un 125 pinasco (che verrà cambiato con un altro ecv), montando un mazzuchelli originale, e devo dire che nonostante i 2 a cui ho fatto il motore non si risparmino proprio per niente, sono ancora li vivi e vegeti...forse è un problema quando li anticipi...FORSE....questi infatti non sono anticipati...

[+ Psycovespa77]

In alternativa,uso alberi pinasco di quando ero giovane con la spalla in teflon e nonostante scalate,sfollate,maltrattamenti e quant'altro possibile che arrechi danno,non ne ho mai rotto uno e non ho ancora cambiato neppure una biella.Se anche quelli nuovi fossero così ricomprerei sicuramente da quella ditta.

[+ Isi(F.R.T.)89]

perchè dici?I pinasco nuovi fanno schifo?

[Ospite vertex]

raga....ma sono l unico del forum che ha sempre girato con mazzuc senza tranciarli?? può essere che in qualche anno sono usciti un paio di alberi difettati? premetto che ho sempre usato volani leggeri 1,1KG e cono 20 ........mi sta venendo l ansia ieri sera ho chiuso un motore con un mazz super comp ........

[+ Psycovespa77]

perchè dici?I pinasco nuovi fanno schifo?

 

Non so se i materiali son sempre quelli e non ho ancora provato uno di quelli nuovi per maltrattarlo e fare paragoni;se hanno mantenuto gli stessi standard anche nei nuovi alberi saprò cosa comprare in futuro.Tutto qua.

Modificato 2012 Febbraio 1 da Psycovespa77

[+ -500-]

Io ho sempre montato Mazzucchelli su motori "soft" anticipati e non, cono 19 e 20 e mai un problema...quello sulla mia vespa gialla addirittura ha piu di 11 anni e ancora gira alla grande col suo 130 Polini rivisto...e il mio è un pre-bonifica quindi più soggetto a rotture rispetto agli ultimi

[gRaio]

io idem.

in questi anni mai rotto un mazzucchelli.

parlo di motori normali, tendenzialmente stradali, ma non proprio fermi.

 

ho visto pero anche motori belli tirati da accelerazione con mazzucchelli

appena rivisti che sono ancora lì che girano belli come il primo giorno.

 

non dimentichiamo che mazzucchelli produce decine di migliaia di pezzi...

qualche albero rotto ci puó stare. e la ditta si è sempre prestata alla

sostituzione quando rispettate le avvertenze delle istruzioni.

 

[Ospite vertex]

concordo io ho usato anche mazzuc rimbiellati per sicurezza saldo sempre lo spinotto in questi casi .....gli unici alberi che ho veramente distrutto sono i piaggio con bronzina invece che gabbia rulli nei corsa corta......per via delle lavorazioni nelle fasi senza far bilanciare un bel niente.... usandoli con 57,5 polini avevo 14 anni avevo una premura bestiale nel fare i motori troppa voglia di veder la vespa che sganciava il davanti :RdR

risultato = alberi girati, bielle storte ,carter ovviamente con valvola distrutta ........

[+ Isi(F.R.T.)89]

Io ne ho visti di tranciati che siano successi a motori fatti da me uno solo.. Adesso devo prendere l'albero per l'M1.. sarei tentato dalle AMT 176 quindi quello per ets anticipato..ma se si trancia anche questo?? In ogni caso non mi sento di sfiduciare mazzuchelli..ho un amt 186 con cui ho fatto il giro del mondo..

[Ospite vertex]

ma se hai i dindini da spendere....perche comprare un mazzucchelli??? compra qualcosa di meglio sono sempre ottimi come alberi ma lo devi comprare solo una volta....cosi un domani se hai voglia di esagerare un po parti con il presupposto di avere un albero più bilanciato e adatto invece che poi spendere soldi per modificare e bilanciare il mazzuc ... no??

poi ognuno deve guardare dentro al proprio portafoglio ma io sono del parere che e meglio aspettare un po di più ma far le cose per bene.....

 

 

ps: M1 di che anno???