Ripristino polini 130 con traversino

[Ospite]

Riutilizzando lo stesso carter,lo stesso gruppo termico rettificato a 58,4 e utilizzando gli stessi componenti di un anno fà,ho deciso di rimettere in cantiere il progetto abbandonato l'estate scorsa...Dopo aver lavorato per migliorare principalmente la bilanciatura dell'albero e dopo aver curato alcuni particolari sfuggitimi in passato,provo a far funzionare al meglio questo motorello....

SCHEDA TECNICA:

Cilindro Polini rettificato a 58,4

Pistone Vertex 58,4

Testa artigianale con candela centrale (da fusione FALC)

Albero motore piaggio (imboccolato x cuscinetto lato volano da 25 mm)

Biella da 105 mm

Collettore aspirazione artigianale conico da 40 mm

Carburatore dell'orto PHSB 38

Accenzione V Tronic cono 19

Centralina ad anticipo programmabile TRACER

Volano da 1 Kg

Campana 27-69 con pignone Z 26

ingranaggio 3 rapporto + 1 dente BY DRT

Ingranaggio 4 rapporto + 2 denti BY DRT

Frizione 8 molle DRT montata con 4 dischi

Espansione artigianale (usati coni FALC)silenziatore interamente artigianale

 

[+ Orax84]

Orsogna??...nooo ti devo venire a trovare allora

 

...qualcosa l'hai scordato però...

[+ wespa]

Puoi mettere delle foto interne del cilindro, del traversino, e dei travasi?Grazie

[+ sirnick]

ooooooo là!!!

Benvenuto Mirco!! ...sono proprio felice che rimetti in azione il glorioso polini

[+ Silvio82]

Wèè Mirco!!

Sempre ottimi lavori! Peccato un po per quel pistone un po "tozzo", ma per il resto se accordi tutto sai bene come potrebbe fare!

[+ wespa]

ooooooo là!!!

Benvenuto Mirco!! ...sono proprio felice che rimetti in azione il glorioso polini

Sirnick è quello che avevi tu????130-190 frontescarico, testa rifatti, e il traversino Mi piacerebbe vederlo su un banco prova!Certo però in due giorni vengono fuori in due post un polini con booster e uno con traversino!!!!Ormai sul polini si è fatta ogni cosa!!!

[+ Dany86]

Benvenuto Mirco, è un piacere leggerti.

E poi così almeno Orazio non tiene banco da solo hihi :PRR

 

Bel lavoro, avevo già visto il video di quel motore, è una cannonata! Complimentoni! Che ulteriori modifiche farai?

[+ sirnick]

ooooooo là!!!

Benvenuto Mirco!! ...sono proprio felice che rimetti in azione il glorioso polini

Sirnick è quello che avevi tu????130-190 frontescarico, testa rifatti, e il traversino Mi piacerebbe vederlo su un banco prova!Certo però in due giorni vengono fuori in due post un polini con booster e uno con traversino!!!!Ormai sul polini si è fatta ogni cosa!!!

 

ehhh il mio ora si trova in buone mani

Spero di vederlo di nuovo in azione un giorno mi manca un pò!!

[+ cipo88]

Dov'è che ho visto sto motore? ?

[+ kikkovespa]

la testa è originale Falc oppure è stata rivista???

come mai hai scelto questo abbinamento con il polini?

[$ dorna]

Ciao, volevo chiedere come si realizza il traversino, visto che è una soluzione che non ho mai adottato a differenza dei booster che ho gia provato.

Grazie

[$ CamaroGT V8]

Riutilizzando lo stesso carter,lo stesso gruppo termico rettificato a 58,4 e utilizzando gli stessi componenti di un anno fà,ho deciso di rimettere in cantiere il progetto abbandonato l'estate scorsa...Dopo aver lavorato per migliorare principalmente la bilanciatura dell'albero e dopo aver curato alcuni particolari sfuggitimi in passato,provo a far funzionare al meglio questo motorello....

SCHEDA TECNICA:

Cilindro Polini rettificato a 58,4

Pistone Vertex 58,4

Testa artigianale con candela centrale (da fusione FALC)

Albero motore piaggio (imboccolato x cuscinetto lato volano da 25 mm)

Biella da 105 mm

Collettore aspirazione artigianale conico da 40 mm

Carburatore dell'orto PHSB 38

Accenzione V Tronic cono 19

Centralina ad anticipo programmabile TRACER

Volano da 1 Kg

Campana 27-69 con pignone Z 26

ingranaggio 3 rapporto + 1 dente BY DRT

Ingranaggio 4 rapporto + 2 denti BY DRT

Frizione 8 molle DRT montata con 4 dischi

Espansione artigianale (usati coni FALC)silenziatore interamente artigianale

 

 

 

era oraaaaaaaaaaaaaaa finalmente stai scrivendo qui sul forum...

 

questo motorello non l'ho provato ma avendo provato l'ultimo tuo motore per giunta grippato credo proprio che questo sia un vero trial attento a non arrampicarti sui muri pero eh

 

comunque quel gt l'ho preso in mano ed è un vero capolavoro come tutti gli altri lavori delL' SRT

 

SPERO DI PROVARLO PRESTO APPENA SCENDO

[+ Orax84]

la testa è una falc presa appena fusa..tutta la lavorazione compresi tutti i fori l'ha fatta lui..

..questo se si riesce a montarlo sara il motore del pranzo

...qualcuno gia l'aveva visto o provato ma all'inizio non girava tanto per altri problemi...

[+ gotaxxxx]

mirco come l solito non ti smentisci

bel lavoro...

un saluto da jacopo...

[Ospite]

Puoi mettere delle foto interne del cilindro, del traversino, e dei travasi?Grazie

Nei prossimi giorni aggiorneremo il post con altre foto ed in fine anche con qualche video

[Ospite]

ooooooo là!!!

Benvenuto Mirco!! ...sono proprio felice che rimetti in azione il glorioso polini

Farò il possibile nei limiti di tempo che ho a disposizione,grazie a tutti x il benvenuto

[Ospite]

la testa è originale Falc oppure è stata rivista???

come mai hai scelto questo abbinamento con il polini?

No,la testa me l'ha data Lauro ma grezza,fresca di fusione,poi l'ho lavorata al tornio...

Ho fatto la testa perche avendo le fasi piuttosto alte,con più compressione ho una erogazione più piena in basso,inoltre con le bande di swish più precise c'è tutto da guadagnare...

[Ospite]

Spero di finirlo e metterlo a punto per fine mese in modo da portarlo con me al pranzo abbruzzese,in modo che chi vuole provarlo e dare le sue opignoni o critiche puo farlo...

Noi accettiamo tutto:consigli,critiche,opignoni positive e negative che siano...

[+ Silvio82]

Spero di finirlo e metterlo a punto per fine mese in modo da portarlo con me al pranzo abbruzzese,in modo che chi vuole provarlo e dare le sue opignoni o critiche puo farlo...

Noi accettiamo tutto:consigli,critiche,opignoni positive e negative che siano...

O mirco..se c'è posto infiliamo anche la mia vespa??

[+ Orax84]

sant rocc accett tutt....da la spall a lu prsutt....

[Ospite]

Spero di finirlo e metterlo a punto per fine mese in modo da portarlo con me al pranzo abbruzzese,in modo che chi vuole provarlo e dare le sue opignoni o critiche puo farlo...

Noi accettiamo tutto:consigli,critiche,opignoni positive e negative che siano...

O mirco..se c'è posto infiliamo anche la mia vespa??

poi vediamo,se le riusciamo a mette tutte e due volentieri...

tanto mica le devo portare a spalla?Ah ah ah

[Ospite]

Dov'è che ho visto sto motore? ?

Chi sà dove l'hai visto???

Scherzo,poi al pranzo la proverai visto che l'altra volta sei stato l'unico che non l'ha provata...

sempre che tutto vada per il verso giusto...

[+ Silvio82]

Spero di finirlo e metterlo a punto per fine mese in modo da portarlo con me al pranzo abbruzzese,in modo che chi vuole provarlo e dare le sue opignoni o critiche puo farlo...

Noi accettiamo tutto:consigli,critiche,opignoni positive e negative che siano...

O mirco..se c'è posto infiliamo anche la mia vespa??

poi vediamo,se le riusciamo a mette tutte e due volentieri...

tanto mica le devo portare a spalla?Ah ah ah

hahahahaha!!!Se entra ok, sennò consumiamo solo la tua!!ahahhahah!!!!

[+ cipo88]

Grande Mirco!

Se ricordo bene era in corsa 53 giusto

Hiii hi dai che ci riuscite sicuramente!!!

[+ vespa evo]

ciao Mirco... oh che bello un altro motore da sfasciare

mi piace molto l'albero bilanciato....li ho già visti... assomiglia molto .....

la boccola sul cuscinetto lato volano non tiene