..ora... L'HO MONTATO IO!!!!!!!!!130 d/a CORSA 53!!!

[+ *DUCCIO*]

ciao ragazzacci!!! ieri è arrivato il pacco da Denis...vi faccio vedere cosa monto...poi ditemi che verrà fuori!!! metto il link con le foto!!!

secondo voi le farà 120??

 

-albero corsa 53 con biella nuova NON anticipato

 

-puntine con relativo condensatore DRT

 

-carter raccordato con valvola ricostruita da Denis (secondo lui l'anticipo che c'era era troppo pronunciato e squilibrava l'ingresso della miscela) cuscinetti lato volano con gabbia a rulli, lato frizione C4

 

-collettore portato da 24 a 30 con phbh 30

 

-primaria z27 denti con pignone z26 sempre DRT naturalmente

 

 

-CHICCA: frizione a 5 dischi DRT

 

 

-3° e 4° DRT (cambio chiuso da Denis a <0.5)

 

-guarnizione di testa 0,8 e lamella dura per la seconda aspirazione

 

-cilindro 130 polini D/A con unghiate parallele alla seconda aspirazione, alzato travasi e allargato lo scarico...quando l'ha finito il meccanico vi metto le foto...voi cosa mi consigliate di fargli??

 

-espansione Zirri Silent

 

 

se vi può interessare, denis ha fresato leggermente con il dremler la camera della biella sul carter lato volano, per far si che la biella stessa, fresata leggermente anche lei, non andasse a strusciare contro. oggi lo monto...spero di chiuderlo almeno, per poi passare al cilindro...ciao gente...

[+ dragosanvito]

Non mi massacrate , ma io monterei una proma

 

 

Ciao

 

-Ivan-

[+ seba_t16]

CHE BELLO! LA GUARNIZIONE DI TESTA CHE HO FATTO IO!!!

[Ospite]

vai di silent

[Ospite]

per esperienza personale....vai di Evolution!!parlane con denis e vedi che ti dice....

sul DA è l'ideale per allungare bene un gt coppiosissimo

[+ Dany86]

sono interessatissimo!!!!

ormai è un "gara" a chi accende prima il primo DA in C53 hehe

io ho quasi finito, sto chiudendo tutto hehe

non hai foto dell'interno del cilindro? sono curioso di vedere le unghiate sul gt!

[Ospite]

molto interessante la valvola.....

 

il collettore modificato a 30 lo ha fatto denis? prezzo della modifica?

[+ apistamalossi]

ciao ti posso chiedere che guarnizioni in rame ha disponibile denis?

ci sono di più spessori?

[+ seba_t16]

CHE BELLO! LA GUARNIZIONE DI TESTA CHE HO FATTO IO!!!

[+ kenzo]

ecco..ora mi tocca mandare un'altra mail per chiedere informazione sulla guarnizione e ritardo l'ordine...

 

aspetto con ansia le foto del cilindro..come marmitta con la silent ti trovi bene..io sul mio ho il carburatore di 24 e la corsa 51 e la 4a (di denis)la tiro bene ma voglio accorciare ulteriormente..

secondo me la tua configurazione è perfetta,almeno sulla carta!!!

[+ apistamalossi]

CHE BELLO! LA GUARNIZIONE DI TESTA CHE HO FATTO IO!!!

riusciresti a farne altre? magari dello spessore che uno vuole?

o perlomeno procurare il foglio di rame di spessore specifico?

[+ seba_t16]

SI, BASTA CHE MI DICI, TE LA POSSO FARE DA

6/10

8/10

10/10

 

 

DEVO CONTROLLARE SE LE HO DISPONIBILI PERò

[+ sirnick]

bene bene

e siamo in 3 che quest'inverno fanno un DOPPIA in C53.

Io ricevo la merce da denis in settimana...... faccio un pò di misure e

vediamo cosa ne esce..... ho un pò di timore per il diagramma fasi...

[+ seba_t16]

ps per Duccio, ricordati di centrare la guarnizione, è importante.ho già fatto i fori sulla guarnizione

[+ sirnick]

ps per Duccio, ricordati di centrare la guarnizione, è importante.ho già fatto i fori sulla guarnizione

 

Ho comprato anche io la guranzione... da 1mm... immagino

sia sempre la tua seba?

[+ seba_t16]

no la tua no, l'ha fatta denis presumo

[+ Dany86]

bene bene

e siamo in 3 che quest'inverno fanno un DOPPIA in C53.

Io ricevo la merce da denis in settimana...... faccio un pò di misure e

vediamo cosa ne esce..... ho un pò di timore per il diagramma fasi...

 

eh, mi sa che ti verrà molto simile al mio!

io voglio provare spessorando prima sotto e poi sopra. vedrò cosa ne ricavo!

[+ sirnick]

bene bene

e siamo in 3 che quest'inverno fanno un DOPPIA in C53.

Io ricevo la merce da denis in settimana...... faccio un pò di misure e

vediamo cosa ne esce..... ho un pò di timore per il diagramma fasi...

 

eh, mi sa che ti verrà molto simile al mio!

io voglio provare spessorando prima sotto e poi sopra. vedrò cosa ne ricavo!

 

non so

tu hai l'albero piaggio originale io un mazzucca anticipato.....

[+ Dany86]

quindi partendo come base dal mio, dovresti trovarti un diagrama con l'asp valvola che inizia appena finisce lo scarico, poi inizia il pistone, poi chiude la valvola ed infine chiude il pistone...

 

rimaniamo sul Circa eh, io ho uno spessore sotto al cilindro, non in testa

[+ *DUCCIO*]

ciao brutti!!! allora...o zirri, o senza marmitta!!! quindi a questo punto preferisco la zirri!!! ho cercato di pensare con denis un blocco apposta per tenere questa marmitta!!! ieri col meccanico abbiamo messo su il cilindro...e taac...con una guarnizione alla base di 0.02 i travasi sono più bassi di 1,8mm rispetto al pisone nel PMI...abbiamo pensato un pò e poi ho dedotto questo ... quasi 4 ore per farla (l'ho ricavata da una lama di un decespugliatore.. ) .in pratica tiro su il cilindro di 2mm per avere i travasi di qualche decimo più alti del pistone...oggi dovrebbe preparare lo scarico...non sò cosa verrà fuori, ma voglio provare. il collettore verrà modificato in base al cilindro. SEBA, mi sa che la guarnizione di testa non la monto...dovremo vedere...denis mi ha detto, se non ricordo male, che tra pistone e testa ci deve essere almeno 1-1,2mm...che dite??

poi, verso l'1:30 stanotte, preso dalla forte voglia, ho montato la frizione...

 

sicuramente finirò per ultimo di montarlo...e sono triste per questo, ma muoio dalla voglia di sentire come tira!!!

 

per SEBA: è rimasto li il collettore della mia zirri??

[+ *DUCCIO*]

molto interessante la valvola.....

 

il collettore modificato a 30 lo ha fatto denis? prezzo della modifica?

 

ha fatto un conto unico,...non sò dirti...ma credo lo possa fare qualsiasi officina che salda alluminio...

[+ Dany86]

Che bella la frizione! mi piace un sacco!

 

non ho ben capito la faccenda della basetta che metterai tu

[+ *DUCCIO*]

cosa non hai capito?? ho fotografato il cilindro...naturalmente da finire..

 

e infine ho misurato le fasi...almeno credo.. sono partito dal PMS e in senso orario ho trovato INIZIO SCARICO 90°, INIZIO ASPIRAZIONE 118°, FINE SCARICO (parte più bassa)155°, FINE ASPIRAZIONE (ossia il PMI) 180° ...adesso potete offendermi!!!

è la prima volta che misuro dele fasi...il mio meccanico credo non l'abbia mai fatto!!!...quello che voglio sapereè, secondo voi..questo cilindro, che rendimento avrà???

 

...e risposero tutti in coro!!!

!!!NON ANDRà UN CA:::!!!!!!!!! [/img]

[+ gotaxxxx]

tanto che c' eri potevi anche raccorda la luce del collettore con le tre unghiate...

[+ *DUCCIO*]

dici che non va bene così????