taxidiver

No, quella e 1 di un lotto di 10 fatte dopo essere tornati da Novellara con un sacchetto di cocci di una dal pieno (trovata in commercio) sbriciolata dal falc 200 sul cavalletto. Se non vado errato teit le ha fatte dopo. PS chi ce l' ha se la tenga stretta perchè al momento non se ne fanno più, il prossimo step sarà una FRIZIONE SERIA

Questi sono angoli raggiati Questi no E' facile intuire che l' angolo a spigolo vivo avrà molte più sollecitazioni di uno ad andatura raggiata, infatti quel punto è la classica rottura delle campane, si che l' anello dovrebbe ovviare il problema e la campana è una stampata ma insomma, per 80 e rotti euro..........

Appena riesco a mettere le mani su un computer serio e non su sta benedetta tavoletta ti metto una foto. Comunque è l' eliminazione di uno spigolo/angolo vivo in maniera da eliminare un punto critico di rottura, lo sforzo si distribuisce su tutta la raggiatura invece che su un punto unico. Spiegato a mio modo da autodidatta, abbiate pazienza..............

La campana non mi sembra raggiata, o sbaglio ?

Esame referente FMI il 17. Volevo farmi venerdi/sabato/domenica e mangiare bene, ho trovato molto online ma se mi arriva una dritta dai locali è meglio !

Visto che a metà marzo devo fare un fine settimana a Parma, mi date una dritta per un agriturismo enogastronomico da non perdere ? Grazie

Io, dopo aver provato 3 espansioni al banco a mie spese, e averne pubblicato i risultati su 2 siti, anche qui, ho fatto una domanda simile ad un produttore, per comparare eventuali suoi dati con i miei, ecco la mail di risposta............. Io non ho il banco, costruisco marmitte secondo alcune formule matematiche. Comunque se vuole può mandarmi le sue bancate ci mancherebbe. E per quello che ho marcato TAXIDIVER a caratteri cubitali le mie prove effettuate ))))))) Naturalmente mi tengo per me chi mi ha risposto in questo modo, chi si vuole togliere la curiosità mandi delle mail ! PS perche investire soldi e tempo in prove al banco, tanto ci sono i pecoroni vespisti che si sbattono................. Meno male che non tutti sono così.

La discussione, giustamente, è stata chiusa mentre stavo inserendo questa risposta, la vorrei solo inserire perchè sembra che ci siano idee poco chiare circa la linea di arresto, questa era la mia, spero serva ad evitare qualche multa......... Come ha ragione ? La linea di arresto NON si può superare. Se non hai impegnato l' incrocio ma "solo" oltrepassato la linea di arresto hai infranto art.146 comma 2 sanzione e -2 punti, se ti hanno contestato art.146 comma 3 sanzione e -6 punti, allora potresti fare ricorso.

Scramble: porta sto t-max da Marco a Savona.......... Ci pensa lui a mettertelo apposto !!!!!!! Così ti faccio anche provare un m1x serio )))))) http://www.magistratiracing.it/t-_max_evo_2.html

Questo è un lavoretto che ho fatto stamattina: avevo un perno smangiato di un tamburo CIF, l' hò tolto ma levarlo è sempre un casino, quindi ci ho dato dentro, ho forato da 10 e filettato (per creare un appiglio al durafix) riempito e riforato e filettato da 8 = un bijoux !! Per questi lavoretti qui è il massimo, forando e filettando non ha minimamente ceduto, anzi, la punta ha il suo daffare ha forarlo, sicuramente più tenace dell' alluminio CIF............

Bhè, la saldatura è la saldatura, questa è una brasatura, comunque io le ho utilizzo per piccoli lavoretti e direi che fanno il loro sporco lavoro (malgrado le gufate di Stasky............). Avevo fatto un post qui, se non si può linkarlo eliminatelo pure. http://www.racinglargeframes.it/index.p ... 458.0.html

La "mente" è Stasky Dai beduzzo, almeno una fotina della testa però ci vuole, quella sì che era un punto critico del vecchio quattrini......... PS comunque domenica scorsa al motogiro della strega parecchi motociclisti/scooteristi sono venuti a cercare di capire che cosa ci fosse sotto i cofani delle ns. vespette..... haaaaaa che goduria !!!!!

ma secondo me' lo hanno gia' provato sai??ho' questa sensazione, me lo sento, forse e' meglio prendere il taxi vala' che quello va' forte sai... Spetta che adesso apriamo e passiamo a step 4, e se non escono 30 sul grafico del dynojet spacco tutto ! Mi piacerebbe vedere, e magari avere un calco (beduzzo ti mando l' indirizzo ? ) della cupola testa.

Ne hanno passato uno anche su una puntata di studio sport su Italia 1 ! Gli ho inquinato l' obbiettivo con la JL Stasky è sempre il solito casinaro........... ombrellina munito......... http://www.video.mediaset.it/video/spor ... aduno.html? PS non si potrà scaricare il filmato ?

E siamo d' accordo, tanto per rinfrescare un pò la memoria del perchè inutile andare nei piaggio center.... Qui c' è anche il dolo perchè è stato maldestramente "cancellato" il logo. Vendi FA Italia ? d' accordo ma almeno metti al corrente l' utente finale, quello che paga, che un sacchetto Piaggio costa 50 euro.....

Ma guarda che anche i Piaggio center vendono, imbustati Piaggio, pezzi non originali. O perlomeno fatti e distribuiti da altre ditte e imbustati in sacchetti Piaggio......... e ne ho le prove, avevo mandato anche una mail al customer care Piaggio un paio di anni fà e sto aspettando la risposta ancora adesso, in pratica ho pagato 50 euro un sacchetto, perchè il pezzo all' interno era un FA Italia in tutti e due i casi, solo che a quello nel sacchetto Piaggio hanno fresato maldestramente il marchio FA ma se lo sono dimenticato in un particolare................ E l' ho detto anche al mio "avvocato" (quello vestito di bianco nel mio avatar), la prossima volta che mi truffano (secondo me è una truffa) mi ha detto che ci pensa lui

a 5.07 passa 12 travasi a rompere i conigli... 8.09 c'e robertoromano con la maglia di et3 9.26 gabo e 12travasi... bella realizzazione Hahahahahahaha, a 2.50 Stasky e io con l' "ombrellino "

Bello, belllo, nuove conoscenze, bella organizzazione, tanti mezzi molto curati, insomma: OTTIMA GIORNATA ! All' anno prossimo...... speriamo !

Posso dirti la verità ? A me i restauri hanno rotto le palle ! Ho qualche vespa da restaurare e proprio non ne ho voglia, ci sono un tot di vespe buttate su un soppalco che aspettano da 2 anni di essere toccate, quindi sono la persona meno indicata per dirti se forme di serrature o colore contakm siano giusti o meno........ Quando mi riprenderà lo schiribizzo affronterò il problema, adesso mi diverto con altri casini (colpa di Stasky), io posso solo guardare le foto del mio sv; modanature non ne hà, il contakm mi sembra sia nero e la serratura tipo px, poi se siano particolari giusti.......... BHO' !!!! Abbi pazienza !

Come "vedere" ? Ci sono 2 taniche da 10 lt cadauna, e finchè non è finita non si torna a casa !

Eccoci, con Stasky avremo la maglietta del moto club MCPS, il PK arancione e il PX rizla, difficili da non notare......... A domenica !

Con l' enduro mai avuto a che fare, con la regolarità si ! L' ultimo mezzo con le tassellate l' ho usato nel campionato regionale del 1984 e poi basta, eccolo qui, un bel Brissoni replica, purtroppo non trovo le mie foto dell' epoca.......... Vediamo se dopo 27 anni mi ricordo ancora come si fà Una cosa che mi viene in mente è che dai miei tempi la posizione del manubrio è cambiata notevolmente: noi li usevamo molto arretrati, adesso sono quasi verticali....... dovrò rivedere un pò lo stile di guida, se c'è ancora !

Pensa che io sono un gobbo che più gobbo non si può....... mi passano anche le mountain-bike, quelli con Graziella e cestino mi passano quando esco con le stradali........ Ma si sà: chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane ! Comunque grazie a tutti dei pareri prossima sett porto a casa.

VT lascia il tempo che trova......... Questo è un libretto di un sprint veloce, e c'è scritto PIAGGIO VESPA SPRINT VLB, quindi mi permetto di dire a vespaelettrica di stare abbastanza tranquillo, poi se su altri libretti indicavano anche la dicitura VELOCE non lo sò, di sicuro la mia è una SV e il libretto è questo e questa la vespa. PS scusate la scritta ma non me la voglio trovare su subito.........

Abbi pazienza, non avevo visto il post prima, tranquillo: è una sprint veloce, questo è il libretto della mia, ho anche una sprint e per curiosità controllerò il libretto, ma al momento non ho sotto mano !