Dany16vTurbo

Nel postamat puoi riscuotere max 250€, allo sportello puoi prosciugare il conto, ma devi dargli un documento

Allora, innanzitutto scaricherei spybot search & destroy, aggiornalo ed immunizzi, così già hai fatto una piccola barriera Sono ormai 5 anni che uso NOD32, mi trovo molto bene, avast purtroppo ha delle lacune

Mha, inutile secondo me il NOS se non si utilizzano componenti adatti..... Poi, sai come si girano bene gli alberi.......

Ma sopratutto, un ghisa..........mha.....poi anche l'albero ha la sua importanza a quei regimi di rotazione Magari sono 13000rpm/h

a certe persone dovrebbero prorogare la maggiore età.....sempre che la possano mai maturare..... Secondo me è già marcito......

Se non erro il polini ha 1.6 mm di squish, abbassare di 5 decimi andrebbe bene, anche se diventerebbe abbastanza spinto

http://www.vespaonline.com/Article30.htm A cosa serve google sennò?

Allora ho risolto.....mi faccio un viaggetto a Padova..... Grazie mille

Potrei ad es. andare a Piancenza e reimmatricolarla?

Vespa 50 Special Anno: 1978 Motore tipo: V5A4M Esemplari prodotti nell'anno: 72207

che schifo.... ....Il tavolo Bellissima!! Mai vista un'espansione cromata La mitraia riduce molto il rumore?

A me non è chiaro il motivo per il quale il terminalino non potrebbe puntare verso l'alto (tralasciando la scomodità)

Ma se riesco a farmi rilasciare l'attestato dalla FMI, le cose migliorano?

Ecco, come immaginavo, penso proprio che dovrò rivenderla

Ho preso una primavera a un ottimo prezzo, mi piacerebbe restaurarla per poi reimmatricolarla, vista che praticamente non ha nessun documento, soltanto il numero di telaio..... Vorrei sapere se nella mia provincia (ancona) era possibile fare questa operazione, in caso sarei disposto anche di reimmatricolarla in una provincia diversa..... Grazie mille

Ecco una foto del volano, scattata tempo fa, è una 6 poli Ora, visto che lui smonterà il volano in mia assenza, come fa a capire se è cono 19 o 20?

Pazzi

Un mio amico vorrebbe mettere su una pk '84, accensione elettrica a 5 bobine, il volano della Hp, si può mettere solo il volano senza altre modifiche? Grazie

Bhè, buone vacanze!!!

Perchè non si forma lo strato limite, non a caso chi lavora bene lascia la superficie non a specchio nei condotti di aspirazione, mentre si lucida lo scarico (testa, pistone &co) Per lo strato limite, ecco un link http://it.wikipedia.org/wiki/Strato_limite_(fluidodinamica) La proma non è affatto uguale alla polini come come erogazione

L'unica esperienza con i centri rettifiche (che lavorano su vespa&co) è stata negativa Non sò esattamente che tolleranza abbiano usato, non ricordo, ma grippai dopo circa 20-30km (parliamo di un 75dr...) e sono uno che li tratta bene i motori.... Avevo 15anni, da lì in poi mi decisi di cambiare direttamente gt, anche perchè non sono mai andato oltre un 130 polini vespa evo, spero di non usarlo mai, ma potresti darmi gli indirizzi dei centri rettifiche? Grazie

e trazione posteriore.....

La marmitta è già stata tutta scarteggiata, ovviamente è smontata ma dietro, sulla staffa non arrivo fino in fondo Grazie per tutto, vado a mettermi all'opera

Una mano basta? ma non si scioglie? Perchè in certo punti (dove c'è la staffa dietro) non ci arrivo nemmeno con il flessibile e rimane un pò di sporco, ho paura che il trasparente non tiene e si arrugginisce Nera non la vorrei fare, perde troppo secondo me, o trasparente o brunita

resuscito il post, per non farla arrugginire cosa uso?