quotone.
un po' di aerodimanica ed effetti aerodinamici li ho studiati anche io, per questo mi pare moooolto difficile che abbia superato mach1 solo con un casco ed una tuta pressurizzata.
il "muro del suono" è chiamato così perchè, durante gli anni della seconda guerra mondiale, avvicinandosi a mach1, con gli aerei dell'epoca l'onda di pressione, urtando contro buona parte dell'ala e dell'elica, aumentando la resistenza in modo consistente.
addirittura, sugli aerei i comandi di coda si invertivano (spinnegndo la barra si cabrava) e le ali degli aerei più leggeri lavoravano per svergolamento, in quento gli alettoni, venedo copiti da queste onde, aumentavano di molto il loro effetto, riusciendo a piegare l'intera ala nel verso opposto