r5nic

eccomi,grazie mi fa piacere ti piaccia se vuoi vista la vicinanza un giono passi e te ne fo provare una tu porti le birrette ....ihihihih montano col cassetino senza problemi nonostante le dimensioni

bhe non e detto va bene anche il filo...

si appena ho 2 minuti liberi lo faccio, in sto periodo so piu di full...

se hai una buona mano costruiscilo e lo fai delle dimensioni che vuoi, io ne ho costruiti 2,testati con portata di 300kg

io da rossiniano sfegatato, devo dire che rossi in rosso ce la durissima non dura, e una tipologia di moto ''difficile'' lui proviene da moto che si domano senza indugi, qui deve cambiare stile lui,oppure gli cambiano la moto

certo , poi lavorati in fresa per tornare al piano originale.

altrimenti se non vuoi il lamellare riapri e rifai la valvola

si notano subito le saldature che sono a tig,e sembrano anche ben fatte,anche se quelle della pancia e dei coni ''grossi'' sono le piu facili,nota anche di un adeguato accoppiamento tra i coni, bel lavoro

e la turismo... hai un mp

si sa la classifica?

lo so, non me ne sono dimenticato, nonostanmte la lunghisssssima attesa azz,ma presto sara la primavera sara' accontentata...

queste le foto della nuova, pero non credo monti la ruotas di scorta, ma la si monta senza tagli http://picasaweb.google.it/107746735657 ... 0648726786 http://picasaweb.google.it/107746735657 ... 4806619090 http://picasaweb.google.it/107746735657 ... 5640118274

se valuti un'espansione al posto delle ''classiche'' ( ma sempre ottime) , ce un modello apposito per pk...senza tagliare nulla...

comunque ringrazio vivamente marco per la possibilita data a tutti, davvero molto diponibile ,se hai bisogno di qualcosa chiedi pure marco,mi spiace solo aver portato li i 2 ''prototipi'' che non erano rifiniti bene ma fatti un po di fretta.... comunque vabbe' dai.... l'importante era esserci.

le 2 donzelle io le conosco bene............... sono tue figlie nic?se è così complimenti!come si dice qui hai seminato bene no sai il tipo alla fine coi capelli lunghi e tu hai acceso il rotax? figlie sue.... io ero l'altro con lui....

le 2 donzelle io le conosco bene...............

comunque ora in test ci sono gia 2 modelli diversi.... una per uso turistico, e coppia molto bassa gia in test su un polini d.a con 24 , 27 d.d volano originale albero originale,il risultato e stato oltre il previsto... http://picasaweb.google.it/107746735657 ... Ritoccate#

si non ti do torto,anche perche le prima 3-4 le abbiamo fatte assieme. comunque sicuramente va benone per fasature alte, 190 e piu, ma se montata con fasature sotto i 190 di poco , si sposta un po la coppia in basso e i regimi massimi raggiunti calano di conseguenza. o finalmente intervieni....potresti dire di preciso x che fasature le hai calcolate, visto che qua ognuno dice la sua e sembra vada bene dai 175° a oltre 200!!! tra un pò andrà bene anche sui 100 plug&play.... con 194° coppia massima a 9900 rpm con 188 coppia massima a 9600 rpm scusate ma dalla fretto avevo sbagliato sempre tutto teorico e suscettibile all'insieme del motore

si non ti do torto,anche perche le prima 3-4 le abbiamo fatte assieme. comunque sicuramente va benone per fasature alte, 190 e piu, ma se montata con fasature sotto i 190 di poco , si sposta un po la coppia in basso e i regimi massimi raggiunti calano di conseguenza.

che dire , si nota subito che e un lavoro fatto da chi l'esperienza ce la' , sia in campo vespistico, che in campo lavorativo e di sviluppo, davvero complimenti si vede un lavoro certosino e che nessun particolare e stato lasciato al caso o trascurato.... bravo fabio.

esatto sanche a me qui a padova, mi hanno detto che la legge bersani si applica solo a veicoli di categoria uguali.

l'ideale e due punti di saldatura, a tig, oppure a filo che va benissimo comunque, altrimenti fai un lamierino e e efficace pure rivettarlo

certo non ce alcun tupo di problema a ricreare il pezzettino mancante

fidati si ripara e come, e senza alcun problema di solidita' e tenuta