cicciobastardo

la special non è mai uscita col nasello tipo pk... è solo una modifica che facevano negli anni 80 col nasello del px, ma di fabbrica non è mai uscita... per lo scudo, o lo compri nuovo se lo trovi ad un prezzo decente, o tiri fuori n'altra special e/o et3 e/o primavera mezza sfasciata ma con lo scudo integro e cannibalizzi...

anch io anch io ne ho una... ahahah... assieme a quella jaeger... viene fuori un cocktail strepitoso...

si bè... no go paroe... in ogni caso mi sa che a cavarlo a poco sia impresa ardua...

pensare che volevo cambiare lo scudo sulla mia e metterne uno special/primavera... dopo aver visto sti prezzi mi sa che mi tengo il mi, e anche stretto,...

io ho provato a dare un occhio veloce e.... prezzi improponibili... questo per esempio poi avevo visto su un altro sito... 899 euri... fuori di testa... ti conviene tirar fuori una vespa mezza maciullata ma con scudo sano e sezionarla...

esiste anche quella di roccia

maybe nera... avevo il libreto d'uso e manutenzione dull'hard disk esterno ma s'è rotto pd...

c'era il raduno vespa a torsa??? d'oh... mi sveglio sempre tardi... vabbè, speriamo ci sia qualcuno a pavia sto fine...

sulla golf 4 ci sta comodamente un ciao che come ingobri mi sa che è peggio della vespa... e i sedili davanti neanche toccati... la vespa non ho mai provata a caricarla...

fra un paio di settimane torna un amico dal giappone (e dovevo andarci anch io, uff) e vi saprò dire se là la tecnica ''italiano caxxo duro'' funziona...

per non parlare dei vr6...

in germania però in autostrada ci puoi andare anche a 250 @ valek: sisi anche a me ormai piace di piu cosi... una volta ero per il clean ma ha stufato... almeno su golf mkIV non si puo piu vedere...

il german style è proprio quello... piu pulito e liscio possibile... ma ormai ha stufato... molto meglio il dub style americano, completamente originali ma con assetti rasoterra e ovviamente dei cerchi addeguati...

il woerthersee è tappa obbligatoria ogni anno ormai... di sicuro non è meta da fighetti modaioli... dO7VOZ91CBk naeIkyQRv2Q&

ma nel video della escort... non capisco... ma come fanno a cambiare???

il bello dei tdi è proprio quello... una buona centralina basta e avanza per tirar su un bel po di cavalli...

prima o poi si cambierà anche quella...

e sempre e solo a discrezione di chi ti ferma... sabato pome fermato da un vigile urbano... eravamo in due... ma vabbè 125... senza specchietto (mi s'è rotta la staffa un giorno prima)... senza libretto e ass (lasciato nello zaino)... la proma non me l'ha neanche guardata... alla fine basta non fare gli stronzi e insomma, te la cavi... alla fine gli ho detto che la volta dopo che passavo di li (era comunque una manifestazione con musica, campreggio, ecc) gli facevo vedere tutto... ciao, non mi ha piu visto... però insomma, basta far le cose con la testa... vedere di che umore è chi hai di fronte... lui era scazzato ma comunque avrebbe potuto deflorarmi per una parola sbagliata...

ma tipo una sito per ets non esiste?? in modo da prenderla nuova a prezzi contenuti??

anch'io ho avuto problemi con la spedizione... ricevuto la merce piu di un mese dopo... avevo preso i cerchi che ho ora sulla vespa e uno dei due era pesantemente graffiato... il bello che poi tutte le persone che hanno osato protestare rilasciando un feedback negativo sono stati presi a parole cercando di farli passare dala parte del torto...

nuovo step per la mia vespetta...

che tristezza sarebbe per me veder la lancetta non oltrepassare la metà della scala dei giri...

io la notte vado a dormire sempre tardissimo visto che lavoro quasi sempre il pome... infatti ho lavorato la mattina (sveglia alle 5), tre ore di sonno e ora sono putrefatto... comunque il mio suggerimento è dovuto dal fatto che io sono completamente digiuno di elettronica, e opto sempre per la soluzione piu semplice ed efficace... almeno sotto il mio punto di vista

potresti mettere tutto l'impianto dell'hp mit batteria... io c'ho una mezza idea... e mettere uno spinotto accendisigari tipo sotto la sella...

foto fatta solo appoggiando il cerchio... domani recupero n'altra camera d'aria, gonfio, monto e fotizzo per bene...