Vespaolo

Se vai dal meccanico più scalcinato ha degli estrattori atti a togliere qlsiasi tipo di cuscinetto. Per quello dell'ingranaggio quadruplo potresti provare scaldando il carter per bene e vedrai che scenderà da se mentre per l'astuccio a rulli esiste un estrattore a 3 braccetti con una vite centrale. I 3 braccetti si appoggiano all'estremità esterna superiore dell'astuccio e l leva si appoggia sul fondo della cavità si avvita e fuoriesce l'astuccio. Ciao

Ehh si si...... intanto anch'io proseguo con i miei hhobbis: fischiarola e fare il coglione a Napoli nel week end Notare la posizione da tipico Vespista nell'ultima foto...

E si gran bel rumore la Vacca... (la Milka appunto) Un giro lo dovrò fare pure io...un po'+ di caldo però ci vuole... Mandi

Il collettore Malox al cilindro intendi? Non credo che cambi poi molto un lavoro del genere se alesi l'imbocco poi il tratto comunicante rimane comunque 24. Io sul mio pacco lamellare avevo fatto una cosa del genere. Ciao

Ma vuoi mettere come ti fa il lavoro il Negres con riporto di ghisa sul cilindro, spianatura MANUALE o da manuale terzo travaso ricavato dal pieno con prigioniero filettato ricostruito.... Nemmeno da mettere Worb...

Bello bello! Mi metterò anch'io alla vana ricerca... Mandi

Anch'io faccio parte di uno degli ELETTI. A parte quel gran colpo di chiappe di qualche anno fa non ne ho nemmeno io visti più in giro... Ciao

Seeee d'accordo....che con P. IVA riesci a scaricare tutto na cippa!! Voglio vedere come lo giustifa il Negres con la sua attività un tornio Mandi

Come consiglio sul Malox non andrei oltre un carburatore diametro max 32. Dapprima montai un VHSA 32 e ora un VHSH 30 e devo dire che con quest'ultimo la situazione è nettamente migliorata, anche perchè provvisto di aggiustamenti capillari della carburazione. Ciao

Ahah a me invece mi fa un po ridere andare via con quel cannone laterale!! INGOMBRANTE.

Ma i prigionieri per il collettore!? e poi Negres potevi mettere 2 crisantemi dentro la canna per abbellirlo ancora un pochino Ciao tornio umano!!

Già che ci siamo mettiamo una fotina va là... Di lavoro ce ne sta ancora da fare xò per ora diciamo che ci sono buone basi... CIAOOO

Ok dai domani butto una foto del pezzo di legno che ho fatto per incassarlo e siccome ho un solo tasto sotto gli farò diciamo un asola per poterlo premere. Il fatto è che non vorrei sbagliare sul foro di centraggio del tachimetro perchè purtroppo non l'ho visto che era bombato dal basso verso l'alto... Ciao

Purtroppo quelli Wireless (senza fili) sono garantiti fino a 70 cm ed è troppo poco... Con quello a filo spero di fare un bel lavoro, diciamo che li fanno di tutte le forme e incassarli risulta un pelino incasinato!! Ciao

naaa il fatto è che tu smallframe Pd vai molto + a fischiarola e quindi è solo questione di tempistica... :roll: Scusate l'OT X Vespabbestia: Quote : Non per vantarci (comprendendo nel "plurale" me, i collaboratori e i frequentatori) Ovvio che è da includere tutta la "combriccola" moderatori , collaboratori , frequentatori. Respect.

Ma chi è questo personaggio!? E' a di rpoco fenomenale e che precisione di lavorazione.... Secondo me con tornio e saldatrice ci va a nozze! Di motori ne deve sapere una + del diavolo.... Grazie Vespabbestia per le ampie delucidazioni che ci offri. O.T. - x il tachimetro xò io l'ho fatto un po'meglio

Oh Paolo che ti devo dire...per me è una cagata inutile...ma devo ancora aver la percezione di come si usa

Coda a manetta!! Buoni 20 minuti per entrare... poi dentro almeno la gnocca ripagava i "soli" 12 Euro di entrata... Ciao

ARRIVA L'AIUTO DEL COMPUTER: Clutch squeezer V50/PV/PK/all Smallframes, *change plates without dismantling clutch* Traduzzzzione: Comprimi frizione Telaio piccolo,* cambiare dischi senza smontare la frizione* Mandi

Se volessi cimentarti nel LIVELLO SEMPLICE tra non molto un kit semi idraulico della Grimeca te lo posso vendere...dato che mi sono gettato come il Negres nel livello Hard. P.S. Ale una delusione Padova a parte il quantitativo eccezionale di TOPA sulle moto. Mandi

Eheheh...bella xò neofito, non l'avevo mai sentita: cuscinetto che non cuscina...

Gioco a premi. Voi che sapete, a che serve sta cosa!?

Ahahah grande Smallframe PD mi son piegato dal ridere...comunque concordo con te sul musetto...ahah mi ricordavo che c'era un 2 da mettere sul peso del volano ma non mi ricordavo deve metterlo... Infatti ho pensato anch'io che in quella posizione faccia fatica a far salire la sella, forse a mio parere potresati posizionarlo + indietro, sul bullone del serbatoio, o nel mezzo tra la piastrina di ffissagio sella e il serbatoio..li la leva dovrebbe essere + facile che funzioni, sempre se ci sta... Ciao

vacca boia quella mattarello di sella non vuole saperne di stare aperta Azz...già risposto... Il volano dovrebbe pesare attorno al 1,2 KG e per ora è solo con cono da 20.

Grrande Pistoncino per la sella Negres! Hai seguito il mio consiglio allora...funziona!? Devo dire che hai fatto un ottimo lavoro e gran resa estetica anche!! Per la Vespatronic sentiremo come canta venerdi... Ti porto un bullone a testa bombata a brugola, che quello a testa esagonale per il regolatore sul fianco della sella è brutto...