Vai al contenuto

miscela

$ SupporterM
 Visualizza profilo  Visualizza la loro attività

  • Conteggio contenuto

    680

  • Registrato

  • Ultima Visita

  • Giorni ottenuti

    1

 Tipo di contenuto 

Contenuti inviati da miscela

  1. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Mah cosa venderesti ,il blocco motore o tutto ? Ha il libretto ?
  2. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Noo peccato .
  3. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Sara magnum 3 velocita.
  4. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Se trovi quel cilindro in comune ha la corsa e i prigionieri poi x la forma dei travasi ai carter e diverso cosi come x lo scarico che non ha piu la ghiera ma ha i prigionieri e x l'aspirazione bisogna rifare un collettore a seconda del diametro ,io sul mio ero arrivato a 7-8 cv divertenti .
  5. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Mah jj999 il 5v a disco che fine ha fatto ?
  6. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Stessa cosa del magnum , stessa famiglia .
  7. miscela
    Visto che decidiamo noi , quoto con braga un bel proto con quella termica la frizione buona ce l'hai ,marmitte e carburo non penso sia un problema ,la 27-69 ce l'hai una buona crocera una 4 corta un alberello giusto e il resto e solo manodopera e passione.
  8. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    E io Varese .... Comunque preferivo il ghisa , gli adattavo il kit Polini x benelli g2 un 19 espansione e gli Et3 impazzivano..
  9. miscela
    Praticamente come ciclistica era un cancello dal momento che scendevo dal Suzuki rm 250 , partivo solo in 2 perche in prima era impossibile e in 4 se spalancavi si alzava , praticamente era un toro incazzato con 2 ruote.
  10. miscela
    Secondo me in quegl'anni Cagiva era il top dal momento che se non ricordo male c'era a sviluppare i motori un certo wittewen io ci ho corso col wmx 125 e non aveva niente da invidiare alle jap , a ho avuto anche uno dei rari 500 cross 2T 4 marce.
  11. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Se non sei lontano da me vieni a trovarmi e te lo presto ,cavolo bel motore quello semplice e indistruttibile e x di piu si prestava bene al tuning perche nasce in corsa corta.
  12. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Io anche tenendoli a bagno una notte intera con l' estrattore a 2 piazze non venivano , con questo estrattore tribulo un po ma alla fine vengono anche perche questo il pignone lo ingabbia e alla fine o esce o esce.E un 3Vk prima serie cioe ancora col cilindro piccolo in ghisa o uno di quelli ultima serie col cilindro grande in alu ?
  13. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Scusa ma col cell e un casino inviare le foto, purtroppo il computer e out.
  14. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Spero si veda e si capisca.
  15. miscela

    Pignone motore bloccato

    discussione ha risposto ad miscela alla bonsidesign in Mugello park

    Io mi ero autocostruito un estrattore x quel pignone e scaldando e tirando con un po di pazienza veniva , occhio anche a non sfilare il cursore del cambio quelle sfere sono maledette.
  16. miscela
    Ok , contattami pure cosi ti racconto di gary che correva con le Cagiva e io che invece ero un cadetto 80 ma purtroppo vinceva sempre un certo Max Manzo . Chiedo scusa x l' Ot.
  17. miscela
    Vabbeh filippo ,io comunque sono di Tradate e quasi un tuo coscritto se poi conoscevi anche il ninetto Castelli mi farebbe piacere conoscerti e comunque sia x qualsiasi consiglio contattamj pure in mp .
  18. miscela
    Tutti quegl'anni in Cagiva ? Allora sei un Varesotto come me !
  19. miscela
    Io con 4 molle in meno ,carterino frizione Pk quello con la cremagliera ,leve Px e guaina e filo svedese la tiro con un dito.
  20. miscela
    Io sul mio et3 col Falc 57X 51 al cilindro non ho allargato niente e fatto nessuna modifica al telaio .
  21. miscela
    Scusa l'off topic ,ma il colore giallo della scocca e originale Piaggio ? X il resto complimenti,aspetto e seguo il post.
  22. miscela
    Io sul mio uso l'Elf 80-90 minerale x cambi , no problem e la tiro con un dito.
  23. miscela
    Io ho usato lo stesso che si usa x il mozzetto ,lo avviti sul mozzetto e usi il bullone con una ranella di misura x comprimere il disco.
  24. miscela
    La frizione falc tutta montata non entra ,devi montarla pezzo x pezzo facendoti uno spingidischi o prendendo il suo gia fatto.
  25. miscela
    E proprio x un pelo che non va , a me con la surflex toccava sulla bombature delle molle .

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This is an example of a list.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

×
×
  • Crea nuovo...