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claudio7099

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  1. stai parlando di special e dei due cuscinetti dell'albero ruota ???
  2. dunque facciamo al contrario ,partiamo dal bugget e scegliamo i pezzi per l'ape perche se hai 2000 neuri da investire è un altro discorso i lavori li fai di persona o ti affidi a un meccanico ??
  3. cavolo ,solo per curiosità ma che marca è quella crocera ?? crocera crimaz easy ,il gioco degli ingranaggi sull'albero è sempre abbondante ,laterale di solito si stà negli 0.2-0,3
  4. ma non esiste la vmc per ape ..........o mi sono perso qualcosa
  5. con il lamellare un qualsiasi albero anche originale tanto non cè più anticipo e ritardo
  6. su ape non devi rifasare ,non è un dr
  7. i rasamenti si trovano al dal cuscinettaio (rivenditore di cuscinetti ,pneumatica,oliopneumatica) ,10 centesimi senza spendere 10 euri con pacchi di rasamenti
  8. un rasamento da 3 decimi salva la vita ,10 centesimi ,si spessora il cluster sul cuscinetto piccolo lato volano ,e monti la campana con parastrappi standard e frizione a 6 molle
  9. penso di si ,al max moli le due alette sul travaso
  10. anzi deve uscire quello nuovo che non devi neanche togliere il parapolvere e non rompe con la ghiera dell'avviamento
  11. non è l carter di una v ,sarà hp o xl
  12. si potrebbe tentare con la 22 63
  13. allora come ho già spiegato un 24 quel carter non lo beve ,guarda l'immissione del tuo carter
  14. di sicuro i 40km litro te li scordi ,ma arrivare a 10 mi pare strano ,dovresti essere sui 20kmlitro almeno
  15. e hai comprato un carter di una vespa v
  16. https://avotecnica.com/cilindri-gruppi-termici/3480-gruppo-termico-vmc-cp58-o-58mm-e-corsa-51mm-candela-laterale.html https://avotecnica.com/cilindri-gruppi-termici/661-gruppo-termico-vmc-gs58-s-135cc-o-58-mm-corsa-51mm-candela-laterale.html
  17. che vespa è ??? il phbg 24 non credo esista ,ho visto che i cinesi hanno replicato anche a diametri più piccoli dipo 14 15 ,ma il massimo per la conformazione del carburatore è 21
  18. che vespa è ???? 22 63 è per andare in autostrada ,scendi pure alla 24 72
  19. no ,prendi allo stesso prezzo un cilindro nuovo vmc
  20. in eddetti l'ho cercato ma alla veloce ma non l'ho trovato ,grazie io cercavo nei lart che stupido ,vatti a fidare ,io giàsolo per questo manderei il furbetto del cilindro a fare in c---------
  21. non conosco quel pistone da kart perchè è un diametro fuori 54 o 56 0ltre non ho idea di che kart sia
  22. l'unico pistone che ci assomiglia ed è per alluminio è il pistone malossi ,probabile sia un pistone per cilindri in ghisa polini
  23. qualcosa fà anche perchè elimini il tubo dal telaio ,ma consumi improponibili con 15 punti in più di getto per ottenere 3kmh
  24. que carter motore è uno schifo ,per otterere delle pestazioni sei obbligato ,non lo dice il dottore ,se il meccanico è in gamba riesce ad allargare la valvola in modo adeguato ma scordati un 24 ,massino 19-21 questa la tua valvola di immissione miscela
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