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claudio7099

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  1. non è l carter di una v ,sarà hp o xl
  2. si potrebbe tentare con la 22 63
  3. allora come ho già spiegato un 24 quel carter non lo beve ,guarda l'immissione del tuo carter
  4. di sicuro i 40km litro te li scordi ,ma arrivare a 10 mi pare strano ,dovresti essere sui 20kmlitro almeno
  5. e hai comprato un carter di una vespa v
  6. https://avotecnica.com/cilindri-gruppi-termici/3480-gruppo-termico-vmc-cp58-o-58mm-e-corsa-51mm-candela-laterale.html https://avotecnica.com/cilindri-gruppi-termici/661-gruppo-termico-vmc-gs58-s-135cc-o-58-mm-corsa-51mm-candela-laterale.html
  7. che vespa è ??? il phbg 24 non credo esista ,ho visto che i cinesi hanno replicato anche a diametri più piccoli dipo 14 15 ,ma il massimo per la conformazione del carburatore è 21
  8. che vespa è ???? 22 63 è per andare in autostrada ,scendi pure alla 24 72
  9. no ,prendi allo stesso prezzo un cilindro nuovo vmc
  10. in eddetti l'ho cercato ma alla veloce ma non l'ho trovato ,grazie io cercavo nei lart che stupido ,vatti a fidare ,io giàsolo per questo manderei il furbetto del cilindro a fare in c---------
  11. non conosco quel pistone da kart perchè è un diametro fuori 54 o 56 0ltre non ho idea di che kart sia
  12. l'unico pistone che ci assomiglia ed è per alluminio è il pistone malossi ,probabile sia un pistone per cilindri in ghisa polini
  13. qualcosa fà anche perchè elimini il tubo dal telaio ,ma consumi improponibili con 15 punti in più di getto per ottenere 3kmh
  14. que carter motore è uno schifo ,per otterere delle pestazioni sei obbligato ,non lo dice il dottore ,se il meccanico è in gamba riesce ad allargare la valvola in modo adeguato ma scordati un 24 ,massino 19-21 questa la tua valvola di immissione miscela
  15. si probabile ,ma costa uno sproposito
  16. ma che pistone gli hanno messo ???qualcosa non mi quadra
  17. vmc non consiglia il padellino ,è come montare un cilindro da 20cv e castrarlo a 10cv ,a che serve ,monto un dr 130cc in ghisa e vado più forte
  18. fai come preferisci ,noi siamo qui per dare consigli ,non è legge sacra ,cerchiamo di essere il più comprensibili e competenti che possiamo ma poi tanto è sempre l'utente a decidere cosa fare come in tutti i post ,noi più che quello non possiamo fare davanti a un pc o smarphone che sia poi con le carburazioni è un terno al lotto 😁
  19. non ha portata ,ci passa una punta da 8,5 in alto e in basso no ,ci mettiamo il 13 13 del ciao
  20. prendi la serie di 10 getti almeno non mischi marche e sei sicuro che rispettano il numero stampigliato ,anche i polini
  21. allora si ci stà il getto del minimo grosso ,di solito da 55 a 62 ,cè la vite sul fianco per regolare,incomincia a scendere una tacca di spillo e vedi se migliora ,sei alle 3 dall'alto passa alla 2
  22. immagino sia il phbh o roba raccing vhst è come dire ho comprato la vespa ,una vespa no ,si ma quale vespa ,piaggio no 😁
  23. ma questa è un altra discussione ,parlavi di cp58 non di dr
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