gli impianti special ed et3 sono diversi per la connessione del devioluci.
Se mantieni lo sterza special ti conviene comprare un impianto special ed aggiungere il filo dello stop
Per il clacson, beh, io monto da tanto tempo il vtronic, praticamente da quando è uscito, ed ho lasciato il vecchio clacson e funziona ancora benissimo...
hola ed auguri